Für Versionen/Märkte, Wo Vorgesehen - Fiat 500 Betriebsanleitung

❒ Für 1 Minute alle zwei Stunden;
❒ In 3-Minuten-Zyklen mit Intervallen, wo die
Kontrollleuchte ausgeschaltet ist, von 5 Sekunden, bis
der Ölwechsel durchgeführt wurde.
Nach der ersten Anzeige blinkt die Kontrollleuchte bei
jedem Motorstart wie oben beschrieben, bis das Öl
gewechselt wird. Neben der Kontrollleuchte wird auf
dem Display (für Versionen/Märkte wo vorgesehen)
auch eine entsprechende Mitteilung angezeigt.
Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Fehler
des Fahrzeuges anzusehen, sondern meldet
ausschließlich dem Besitzer, dass durch die normale
Nutzung des Fahrzeuges ein Ölwechsel erforderlich
wurde.
Die Abnutzung des Öls wird durch folgende
Bedingungen beschleunigt:
❒ Häufiges Fahren im Stadtverkehr, das eine häufigere
Regenerierung des DPF verursacht;
❒ Häufiges Fahren kurzer Strecken, bei denen der
Motor nicht die normale Betriebstemperatur
erreichen kann;
❒ Wiederholte Unterbrechungen des
Regenerierungsverfahrens die durch das Aufleuchten
der Kontrollleuchte DPF signalisiert werden.
ZUR BEACHTUNG
Leuchtet diese Kontrollleuchte auf, muss
das Motoröl so schnell wie möglich und
nicht später als 500 km ab dem ersten
Aufleuchten der Kontrollleuchte gewechselt
werden. Die fehlende Einhaltung oben
aufgeführter Informationen kann schwere
Motorschäden und den Verfall der Garantie
verursachen.Wir erinnern daran, dass das
Aufleuchten dieser Kontrollleuchte nichts mit der
Ölmenge im Motor zu tun hat und dass beim
Blinken der Kontrollleuchte auf keinen Fall
weiteres Öl in den Motor eingefüllt werden darf.
Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen:
Die Kontrollleuchte
dem Display wird eine Meldung angezeigt (wo
vorgesehen), wenn das System eine Verschlechterung
der Motorölqualität feststellt.
Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Defekt
des Fahrzeuges zu verstehen, sondern nur, dass sich
durch die normale Nutzung des Fahrzeuges die
Notwendigkeit des Ölwechsels ergeben hat.
Wird der Ölwechsel aufgeschoben, bis der
Verschleißzustand eine zweite Schwelle erreicht, geht
auf der Instrumententafel auch die Leuchte
und der Motor läuft nur noch mit 3000 U/min.
Bei einem weiteren Aufschub des Ölwechsels, wird die
Motordrehzahl, um Schäden zu vermeiden, auf 1500
U/min begrenzt.
beginnt zu blinken und auf
an
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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