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Fiat 500 Betriebsanleitung Seite 73

2013
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Das HBA-System dient zur Optimierung der
Bremsleistung des Fahrzeugs während eines
Notbremsvorgangs.
Das System erkennt den Notbremsvorgang und
überwacht die Geschwindigkeit und die Kraft mit dem
das Bremspedal nieder getreten wird und dem
entsprechend wird auch der optimale Druck auf die
Bremsen übertragen. Dies hilft bei der Verkürzung der
Bremswege: Das HBA-System ergänzt somit das
ABS-System.
Die beste Assistenz erhält man vom HBA-System, wenn
man das Bremspedal schnell betätigt. Damit das System
wirksam ist, muss das Bremspedal während des
Vorgangs ständig und nicht intermittierend nieder
getreten werden.
Den Druck auf das Bremspedal so lange nicht
verringern, bis der Bremsvorgang nicht mehr
erforderlich ist.
Das HBA-System wird deaktiviert, wenn das
Bremspedal losgelassen wird.
ZUR BEACHTUNG
Das HBA-System ist nicht imstande, die
Bodenhaftung der Reifen auf dem
Straßenbelag über die physischen Grenzen zu
steigern: Immer vorsichtig fahren und den Zustand
der Straße berücksichtigen.
ZUR BEACHTUNG
Das HBA-System kann keine Unfälle
verhindern, auch nicht diejenigen, die auf
eine zu schnelle Kurvenfahrt, auf Fahren auf
Straßen mit schlechter Bodenhaftung oder auf
Aquaplaning zurückzuführen sind.
ZUR BEACHTUNG
Das HBA-System ist nur als Hilfe zu
verstehen: Der Fahrer darf seine
Aufmerksamkeit während der Fahrt nie
verringern. Die Verantwortung ist und bleibt beim
Fahrer.
ZUR BEACHTUNG
Die Leistungen des HBA-Systems dürfen
nie auf eine unverantwortliche und
gefährliche Weise getestet werden: Die Sicherheit
des Fahrers, der Fahrzeuginsassen und der anderen
Verkehrsteilnehmer darf nie in Frage gestellt
werden.
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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