Fiat 500 Betriebsanleitung Seite 122

Aerodynamische Anbauteile
DAS FAHRZEUG
Die Benutzung von nicht zweckentsprechenden
KENNEN
aerodynamischen Anbauteilen kann die Aerodynamik
und den Verbrauch verschlechtern.
FAHRSTIL
SICHERHEIT
Nachstehend die wichtigsten Fahrstile, die den
Kraftstoffverbrauch beeinflussen.
MOTORSTART
Motorstart
UND FAHREN
Den Motor weder mit Leerlaufdrehzahl noch mit
erhöhter Drehzahl bei stehendem Fahrzeug warmlaufen
lassen: unter diesen Bedingungen erwärmt sich der
KONTROLLLEUCHTEN
Motor sehr viel langsamer, bei stärkerem Verbrauch und
UND MELDUNGEN
mehr Emissionen. Es ist ratsam, sofort und langsam
loszufahren, wobei hohe Drehzahlen vermieden werden
müssen: so erwärmt sich der Motor schneller.
IM NOTFALL
Unnötige Manöver
Vermeiden Sie das Gas geben bei Haltepausen an der
Ampel oder vor dem Abstellen des Motors. Diese
WARTUNG UND
Manöver oder das „Zwischengasgeben" sind
PFLEGE
vollkommen unnötig und erhöhen nur den Verbrauch
und die Umweltverschmutzung.
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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Wahl der Gänge
Legen Sie einen höheren Gang ein, sobald es der
Verkehr und der Zustand der Straße erlauben. Die
Benutzung von niedrigen Gängen für die Erzielung einer
besseren Beschleunigung erhöht den Verbrauch.
In gleicher Weise erhöht auch die unangemessene
Benutzung der hohen Gänge den Verbrauch, die
Emissionen und den Verschleiß des Motors.
Höchstgeschwindigkeit
Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich bei zunehmender
Geschwindigkeit deutlich. Halten Sie die
Geschwindigkeit so gleichmäßig wie möglich, vermeiden
Sie Bremsungen und überflüssiges Anfahren, die zu
einem starken Kraftstoffverbrauch und einer Zunahme
der Emissionen führen.
Beschleunigung
Eine starke Beschleunigung beeinflusst beträchtlich den
Verbrauch und den Schadstoffausstoß. Es ist besser
langsam zu beschleunigen.