Fiat 500 Betriebsanleitung Seite 71

ZUR BEACHTUNG
Das Hill Holder-System ist keine
Handbremse, daher darf das Fahrzeug
nicht verlassen werden, ohne dass die Handbremse
gezogen, der Motor abgestellt und der erste Gang
eingelegt wurde (beachten Sie hierzu die Angaben
in den Abschnitten „Beim Parken" im Kapitel
„Anlassen und Fahren").
ZUR BEACHTUNG
Bei geringen Gefällen (unter 8 %) könnte
sich das Hill Holder-System bei voll
beladenem Fahrzeug oder angeschlossenem
Anhänger (wo vorgesehen) nicht aktivieren und
eine leichte rückwärtige Bewegung verursachen,
was ein Risiko eines Aufpralls auf ein anderes
Fahrzeug oder Hindernis darstellen könnte. Die
Verantwortung für die Verkehrssicherheit obliegt
immer und überall dem Fahrer.
ASR-SYSTEM (AntiSpin Regulation)
Es handelt sich um ein Bestandteil des ESC-Systems,
das automatisch eingreift, wenn ein oder beide
Antriebsräder durchrutschen und bei Haftungsverlust
auf nassem Untergrund (Aquaplaning), bei
Beschleunigung auf körnigem, verschneiten oder
vereistem Untergrund, usw.
Je nach Schlupfbedingungen werden zwei
unterschiedliche Kontrollsysteme aktiv:
❒ Drehen beide Antriebsräder durch, greift das
ASR-System ein und reduziert die Antriebsleistung
des Fahrzeugs.
❒ Dreht nur eines der beiden Antriebsräder durch,
wird das wegrutschende Rad automatisch gebremst.
Eingreifen des Systems
Der Eingriff des Systems wird durch das Blinken der
Kontrollleuchte auf der Instrumententafel angezeigt, um
den Fahrer zu informieren, dass sich das Fahrzeug in
einer kritischen Stabilitäts- und Haftsituation befindet.
Manuelles Aus- und Einschalten
Das ASR wird automatisch bei jedem Motorstart
eingeschaltet. Während der Fahrt kann das ASR-System
aus- und eingeschaltet werden, indem man die Taste
C-Abb. 64 (ASR OFF) drückt. Das Deaktivieren des
Systems wird durch das Aufleuchten der LED auf der
Taste und die Anzeige einer Meldung auf dem Display
angezeigt.
Nach einer Ausschaltung des ASR während der Fahrt,
wird es automatisch beim nächsten Motorstart wieder
aktiviert.
Bei der Fahrt auf verschneitem Untergrund mit
montierten Schneeketten kann es nützlich sein, die
ASR-Funktion auszuschalten. Unter diesen Bedingungen
erzielt der Schlupf der Antriebsräder in der Startphase
eine stärkere Traktion.
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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