Installation Dkontrollierte Einfahrt Und Automatische Ausfahrt - o&o CDS 1.3 Installations Und Bedienungs

INSTALLATION D
12.4
Diese Lösung wird empfohlen, wenn die Zufahrt zu einem reservierten Bereich oder das Verlassen desselben, d.h. Einfahrt oder Au-
sfahrt, ermöglicht werden soll. Die Einfahrt wird durch ein Erkennungssignal zugelassen, während die Ausfahrt automatisch erfolgt.
EINFAHRT
Das Fahrzeug nähert sich
dem reservierten Bereich
AUSFAHRT
Die Spiralen S1 und S2 führen auch eine Sicherheitsfunktion aus, da sie das Aufsteigen des Parkplatzsperre
ABMESSUNGEN
- Den Kontakt des Empfängers der Schleife S1 an den
Eingang PDM anschließen.
- Den Kontakt N.O. des Empfängers Spirale S2 an den
Eingang OPEN anschließen.
- Die Abmessungen der Spiralen sind unverbindlich.
*
Es wird die Installation des Metall-Detektors O&O Mo-
dell „MAK-2" empfohlen.
KONTROLLIERTE EINFAHRT UND AUTOMATISCHE AUSFAHRT
verhindern, so lange ein Fahrzeug auf ihnen steht.
RAHMENBE-
DINGUNG
- 62 -
PARA-
BESCHREIBUNG
METER
  Funktionslogik: Automatikbetrieb
  Zustimmung Öffnen und Reset Pausendauer
  Funkkanal 1: Öffnen
Sobald das Fahrzeug auf die in den
Boden eingelassene Spirale S1
fährt, wird das Absinken des Par-
kplatzsperre nur nach dem Empfang
eines Erkennungssignals befähigt.
Falls die Parkplatzsperre wieder au-
fsteigen sollte, ist es zum erneuten
Absenken derselben erforderlich,
wieder auf die Spirale S1 zu fah-
ren und das Erkennungssignal zu
aktivieren.
Sobald die Spirale S2 freigegeben
wird, steigt die Parkplatzsperre
nach einer einstellbaren Pausenzeit
wieder auf.
Das Fahrzeug nähert sich dem
reservierten Bereich.
Fährt ein Fahrzeug auf die De-
tektorschleife S2, beginnt sich die
Parkplatzsperre zu senken.
Sobald die Spirale S2
freigegeben wird, steigt
die Parkplatzsperre
nach einer einstellbaren
Pausenzeit wieder auf.