J9 Caja De Bornes Entradas/Salidas; J10 Caja De Bornes Electrofreno/Antena; J13 Conector Programador Universal - o&o CDS 1.3 Installations Und Bedienungs

START
Entrada N.O. que ordena la apertura y el cierre del disuasor. Durante la apertura, el mando es ignorado.
PDM
Entrada programable mediante los parámetros -3er nivel, -3er nivel y -2° nivel. Puede estar duplicado en la salida
AUX.
OPEN
Entrada N.O. sólo de abertura. Manteniendo controlada esta entrada el automatismo efectuará la maniobra de apertura y
efectuará el eventual reenganche automático sólo cuando se haya liberado la entrada. Conectar aquí eventuales relojes
o timer diarios o semanales.
CLOSE
Entrada N.O. de cierre. Permite cerrar el automatismo sólo si los dispositivos de seguridad no están ocupados. Modali-
dad de funcionamiento programable mediante el parámetro -1er nivel.
FTC
Entrada N.C. de seguridad (fotocélula). Ingresar el programa deseado mediante la programación del parámetro -1er
nivel. It triggers only in the closing phase; it never triggers in opening.
STOP
Entrada N.C. de seguridad. Cuando está activada, detiene inmediatamente el automatismo. Durante el tiempo de pausa,
un mando de parada impide el cierre automático manteniendo el disuasor abierto a la espera de instrucciones.
FCA
Entrada N.C. de fi nal de carrera en apertura. Cuando se activa termina la carrera de apertura.
FCC
Entrada presostato de tope en cierre (ver apartado 7.4, parámetro PP). Cuando se activa termina la carrera
de cierre.
6.5
EF
BT Entrada para alimentador electrofreno anti-apagón (No disponible para GRIZZLY)
+
BAT
Permite la alimentación continua del electrofreno, incluso en ausencia de energía eléctrica, evitando el descenso
espontáneo del disuasor en caso de apagón. No conectar las baterías directamente a esta entrada. En cambio,
SHIELD
solicitar el accesorio original O&O "BATT-US" cód. 303280.
ANT
ANTENA
Conexión antena para receptor integrado
J9
6.4 CAJA DE BORNES ENTRADAS/SALIDAS
J10
CAJA DE BORNES ELECTROFRENO/ANTENA
EF Salida electrofreno (No disponible para GRIZZLY)
Conexión para dos cables blancos de alimentación del electrofreno de estacionamiento montado en el
motor.
La activación solo se produce si el disuasor está completamente elevado.
J13
6.6 CONECTOR PROGRAMADOR UNIVERSAL
- 66 -