12. BEISPIELE ZUR ZUFAHRTSKONTROLLE
12.1. INSTALLATION A:
Diese Lösung wird empfohlen, wenn die Zufahrt zu einem reservierten Bereich in einer einzigen Fahrtrichtung durch die Aktivierung
eines Erkennungssignals (Funk, Näherungsschalter, Magneterkennung, usw.) ermöglicht werden soll.
EINFAHRT ODER AUSFAHRT
Das Fahrzeug nähert sich dem
reservierten Bereich.
Die Detektorschleifen S1 und S2 verfügen über eine Sicherheitsfunktion, die das Aufsteigen des Pollers verhindert, so
lange ein Fahrzeug auf Ihnen steht.
ABMESSUNGEN
Den Kontakt N.O. des Empfängers
Detektorschleife S1 an den Ein-
gang PDM anschließen.
Den Kontakt N.O. des Empfängers
Detektorschleife S2 an den Ein-
gang CLOSE anschließen.
Die Abmessungen der Detektor-
schleifen sind unverbindlich. Es
wird die Installation des Detektor-
schleifendetektor O&O MAK-2
empfohlen.
Rahmenbedingung
Parameter
Steuerung CDS-K
(Kontrollierte Ein- oder Ausfahrt)
Beschreibung
Der Steuerbefehl Schließen funktioniert als Schutzleiste und Sicherheitsfunktion.
Funkkanal 1: deaktiviert
Zustimmung Öffnen
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Sobald das Fahrzeug auf die in
den Boden eingelassene De-
tektorschleife S1 fährt, wird das
Absinken des Pollers nach dem
Empfang eines Erkennungs-
signals eingeleitet.
Ist der Poller ausgefahren und
soll wieder abgesenkt werden,
ist es erforderlich wieder auf
die Detektorschleife S1 zu fah-
ren.
Sobald die Detektorschleife S2
wieder freigegeben ist, fährt
der Poller wieder aus.