Допълнителни Указания За Безопасност Транспортиране; Почистване; Поддръжка - Parkside PBK 4 A2 Originalbetriebsanleitung

Транспортиране
■ При транспортиране използвайте защитните кожуси
■ Внимавайте да не включите уреда по време на носене, за да
избегнете наранявания (вж. фигурата).
Почистване
Почистване на блока на двигателя
УКАЗАНИЕ
■ След всяка употреба уредът трябва да се почиства щателно.
■ Преди работи по почистването винаги изключвайте уреда и
издърпвайте щекера на запалителната свещ
■ Почиствайте редовно уреда с влажна кърпа и малко миещ препа-
рат. Не допускайте попадане на вода във вътрешността на уреда.
Почистване на резачката за високи клони
■ Резачката за високи клони трябва да се почиства редовно от
стърготини.
♦ Отстранете капака за верижното колело
♦ Свалете режещата верига
и почистете направляващата релса
♦ Поддържайте остра режещата верига
нето, нивото на маслото и подаването на масло.
Почистване на резачката за храсти
♦ Проверете резачката за храсти за разхлабени винтове на ножо-
държача и при необходимост ги затегнете допълнително.
♦ Отстранете заклещен отрязан растителен материал.
♦ Смажете ножодържача
Почистване на приставката макара с корда/нож за рязане
♦ Отстранете заклещен отрязан растителен материал.
♦ Поддържайте остър тризъбия нож за рязане
работата.
Поддръжка
Смяна на макарата с корда/кордата за рязане
1.) Макарата с корда се демонтира съгласно описанието в раздел
„Монтаж/Смяна на макарата с корда". Натиснете маркировките
(вж. фиг. 4а) и свалете капака (вж. фиг. 4б).
2.) Извадете диска на макарата
(вж. фиг. 4в).
3.) Отстранете евентуално все още наличната корда за рязане.
4.) Сгънете новата корда за рязане в средата и окачете образуваната
примка в отвора на диска на макарата (вж. фиг. 4г).
5.) Навийте кордата с опъване обратно на часовниковата стрелка.
Дискът на макарата разделя двете половини на кордата за
рязане (вж. фиг. 4д и 4е).
■ 32 │
BG
.
.
от шината на режещата верига
.
и проверявайте опъва-
с маслен спрей или ръчна масльонка.
, за да улесните
от корпуса на макарата с корда
6.) Вземете капака в ръка и поставете диска на макарата
капака.
.
Внимавайте държачите на кордата на диска на макарата да
съвпадат с прохода за кордата в капака.
7.) Освободете кордата за рязане от диска на макарата
прокарайте през металните халки в капака.
8.) Съединете отново двете половини на корпуса, така че да се
фиксират осезаемо.
9.) Отрежете излишната корда до около 13 cm. Това намалява нато-
варването на двигателя по време на стартиране и загряване.
10.) Монтирайте отново макарата с корда (вж. глава „Монтаж/
Смяна на макарата с корда").
Поддръжка на въздушния филтър
Замърсените въздушни филтри намаляват мощността на двигателя
поради твърде слабо подаване на въздух към карбуратора.
Затова редовната проверка е задължителна. Въздушният филтър
трябва да се проверява на всеки 25 работни часа и да се почиства
при необходимост.
При силно запрашен въздух въздушният филтър трябва да се
проверява по-често.
1.) Свалете капака на корпуса на въздушния филтър
2.) Извадете въздушния филтър.
3.) Почистете въздушния филтър чрез изтупване или продухване
(със сгъстен въздух).
4.) Сглобяването се извършва в обратна последователност.
ВНИМАНИЕ!
■ Никога не почиствайте въздушния филтър с бензин или горими
разтворители.
Поддръжка на запалителната свещ
1.) Издърпайте щекера на запалителната свещ
2.) Развийте запалителната свещ с приложения ключ за запалителни
свещи .
3.) Сглобяването се извършва в обратна последователност.
Разстояние между електродите = 0,6 mm (разстояние между елек-
тродите, между които се генерира запалваща искра). Проверете
запалителната свещ за замърсявания за първи път след 10 работни
часа и при необходимост я почистете с медна телена четка.
След това извършвайте поддръжка на запалителната свещ на всеки
50 работни часа.
Заточване на ножа на защитния кожух
Ножът A (вж. фиг. 2а) може да се изтъпи с течение на времето.
В такъв случай отвинтете 2-та винта, с които ножът
към защитния кожух на кордата за рязане
менгеме. Заточете ножа
на ъгъла на режещия ръб.
Настройки на карбуратора
■ Настройките на карбуратора трябва да се извършват само от
квалифициран специалист, производителя или неговия сервиз.
Гресиране на редуктора
■ На всеки 20 работни часа добавяйте малко течна грес за редукто-
ри (около 10 g), за да смажете ъгловия редуктор.
♦ За целта отворете пробката
да нагнетите течната грес за редуктори в корпуса на редуктора.
♦ След напълване на редуктора затворете отново отвора за греси-
ране с пробката
.
е захванат
A
C
. Закрепете ножа
A с точилен камък и следете за запазване
(вж. разгъващата се страница), за
.
PBK 4 A2
в
и я
.
A в