Αποθήκευση Και Μεταφορά; Αναζήτηση Σφαλμάτων; Μονάδα Μοτέρ; Τηλεσκοπικό Κλαδευτήρι - Parkside PBK 4 A2 Originalbetriebsanleitung

Αποθήκευση και μεταφορά
■ Φυλάξτε τη συσκευή σε έναν ασφαλή χώρο.
■ Αποθηκεύετε τη συσκευή και τα πρόσθετα εξαρτήματα με ασφάλεια
και προστατευμένα από ακάλυπτες φλόγες και πηγές θερμότητας/
σπινθήρων, όπως θερμαντήρες ροής αερίου, φούρνους λαδιού ή
φορητά καλοριφέρ, κτλ.
■ Κατά την αποθήκευση, διατηρείτε πάντα το προστατευτικό κάλυμμα
το καρούλι και το μοτέρ ελεύθερα από υπολείμματα κοπής.
■ Το πλαστικό προστατευτικό για τη λεπίδα κοπής 3 οδόντων
να επανατοποθετείται κατά τη μεταφορά και σε περίπτωση μη χρήσης.
■ Πριν από τις εργασίες συντήρησης, απενεργοποιείτε πάντα τη συσκευή
και αφαιρείτε το βύσμα σπινθηριστή
Αποθήκευση συσκευής
Εάν αποθηκεύετε τη συσκευή για περισσότερο από 30 ημέρες, πρέπει να
γίνει σχετική προετοιμασία. Σε αντίθετη περίπτωση, το καύσιμο που βρί-
σκεται στον εξαερωτήρα εξατμίζεται και αφήνει ένα κολλώδες ίζημα. Αυτό
θα μπορούσε να δυσκολέψει την εκκίνηση και να έχει ως συνέπεια ακριβές
επισκευαστικές εργασίες.
1.) Αφαιρέστε το καπάκι του ντεπόζιτου
βενζίνης να εκκενωθεί. Αδειάστε προσεκτικά το ντεπόζιτο βενζίνης
2.) Εκκινήστε το μοτέρ και αφήστε το να λειτουργήσει, έως ότου σταματήσει,
για να απομακρύνετε το καύσιμο από τον εξαερωτήρα.
3.) Αφήστε το μοτέρ να κρυώσει για περ. 10 λεπτά.
4.) Απομακρύνετε τον σπινθηριστή (βλ. Κεφάλαιο «Συντήρηση σπινθηρι-
στή»).
5.) Ρίξτε στον θάλαμο καύσης 1 κουταλάκι του γλυκού λάδι για δίχρονους
κινητήρες. Τραβήξτε αρκετές φορές το συρματόσχοινο εκκίνησης
για να διαβρέξετε όλα τα μηχανικά μέρη με λάδι. Τοποθετήστε πάλι τον
σπινθηριστή.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
■ Αποθηκεύετε τη συσκευή σε ένα στεγνό μέρος και μακριά από πιθα-
νές πηγές ανάφλεξης.
Εκ νέου θέση σε λειτουργία
1.) Απομακρύνετε τον σπινθηριστή (βλ. Κεφάλαιο «Συντήρηση σπινθηρι-
στή»).
2.) Τραβήξτε γρήγορα το συρματόσχοινο εκκίνησης
κρύνετε περιττό λάδι από τον θάλαμο καύσης.
3.) Καθαρίστε τον σπινθηριστή και φροντίστε για τη σωστή απόσταση των
ηλεκτροδίων στον σπινθηριστή.
4.) Γεμίστε το ντεπόζιτο βενζίνης
Μεταφορά
■ Εάν επιθυμείτε να μεταφέρετε τη συσκευή, αδειάστε το ντεπόζιτο
βενζίνης όπως επεξηγείται στο Κεφάλαιο «Αποθήκευση».
PBK 4 A2
πρέπει
.
, ώστε τυχόν πίεση στο ντεπόζιτο
, ώστε να απομα-
. Βλ. Κεφάλαιο «Καύσιμα και λάδι».
Αναζήτηση σφαλμάτων
Μονάδα μοτέρ
Πρόβλημα Πιθανή αιτία
Το μοτέρ
Εσφαλμένη διαδικασία
δεν παίρνει
,
εκκίνησης.
μπροστά.
Εσφαλμένη ρύθμιση του
Το μοτέρ παίρνει
μοχλού τσοκ
μπροστά, αλλά
δεν έχει πλήρη
Ακάθαρτο φίλτρο αέρα.
απόδοση.
Το μοτέρ λειτουρ- Εσφαλμένη απόσταση των
γεί ακανόνιστα. ηλεκτροδίων σπινθηριστή.
Μαυρισμένος ή
Εσφαλμένη ρύθμιση
υγρός σπινθηρι-
. εξαερωτήρα.
στής.
Τηλεσκοπικό κλαδευτήρι
Πρόβλημα Πιθανή αιτία
Το πρόθεμα της ψαλίδας
Το μοτέρ
κοπής ή του τηλεσκοπικού
λειτουργεί, η
κλαδευτηριού στη μονάδα
αλυσίδα
μοτέρ δεν έχει συνδεθεί
δεν κινείται.
σωστά.
Καμία πρόοδος
Αλυσίδα
στην εργασία.
υπερθερμανθεί ή κρέμεται.
Ψαλίδα κοπής
Πρόβλημα Πιθανή αιτία
Το πρόθεμα της ψαλίδας
Το μοτέρ
κοπής ή του τηλεσκοπικού
λειτουργεί, η
κλαδευτηριού στη μονάδα
λεπίδα δεν
μοτέρ δεν έχει συνδεθεί
κουνιέται.
σωστά.
Αποκατάσταση
σφαλμάτων
Ακολουθήστε τις
οδηγίες εκκίνησης.
Θέστε τον μοχλό τσοκ
. στη θέση «
Καθαρίστε το φίλτρο
αέρα.
Καθαρίστε τον σπιν-
θηριστή και ρυθμίστε
την απόσταση των
ηλεκτροδίων ή χρησι-
μοποιήστε καινούριο
σπινθηριστή.
Καθαρίστε τον σπινθη-
ριστή ή αντικαταστήστε
τον με καινούριο.
Αποκατάσταση
σφαλμάτων
Ελέγξτε τη συναρμο-
λόγηση.
Συμπληρώστε λάδι ή
επανατροχίστε, αντικα-
στεγνή ή έχει
ταστήστε ή σφίξτε την
αλυσίδα .
Αποκατάσταση
σφαλμάτων
Ελέγξτε τη συναρμο-
λόγηση.
GR │ CY │
51
».
■