Technische Daten - Polaris Ranger Ev Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit

Trockengewicht
Test-zGM – Überrollkäfig (ROPS)
Bodenfreiheit
Länge
Breite
Höhe
Radstand
Wendekreis
Pritschenabmessungen (innen)
Pritschenzuladung
Nutzlast
Zuglast Anhängerkupplung
Pritschensystem
Sitzplätze
Rutschplatte
Motorkonfiguration
Motorspitzenleistung
Steuerung
Batterien
Höchstgeschwindigkeit
Reichweite (Fahrbereich Dauerbe-
trieb [M] auf ebenen Strecken)
Gasmechanismus
Bordladegerät
Ladezeit
Hauptgetriebe (Transachse)
Antrieb

TECHNISCHE DATEN

RANGER EV
Abmessungen
793,8 kg (1750 lb)
1247 kg (2750 lb) gemäß OSHA 29 CFR 1928.53
25,4 cm (10 in)
274,3 cm (108 in)
143,5 cm (56,5 in)
185,4 cm (73 in)
183 cm (72 in)
381 cm (150 in)
Zuladung
81 x 107 x 29 cm (32 x 42 x 11,5 in)
226 kg (500 lb)
454 kg (1000 lb)
567 kg (1250 lb)
Lock & Ride ®
2
Kunststoff
Leistung
Einzelner, hocheffizienter 48-V-Wechselstrom-
Induktionsmotor
22,4 kW (30 PS)
650-A-Steuerung Sevcon Gen IV mit mehreren
Fahrbereichen und regenerativer Bremsung
11,7-kW-Batteriesatz mit 48-V-Gleichstrom, bestehend
aus acht 12-V-Batterien Typ US12VXC in Reihen- und
Parallelschaltung
40,2 km/h (25 mph)
80,5 km (50 mi) (Abweichungen je nach
Fahrbedingungen möglich)
Redundantes, kontaktloses Induktionsgeberpedal
Delta Q, Eingangsspannung 120 V Wechselstrom,
Ausgangsspannung 48 V Gleichstrom
8 Stunden (abhängig von Entladungszustand)
Antriebsstrang
Direktantrieb Motor-Transachse mit geräuscharmem
Getriebe
Bedarfsgesteuerter Allradantrieb (AWD), Zweiradan-
trieb (2WD), Rasenbetrieb (Turf)
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