Transport - LONCIN 160F Originalbetriebsanleitung

Précautions de remisage
Si l'on remise le moteur avec de l'essence dans
le réservoir de carburant et le carburateur, il est
important de réduire les risques d'inflammation des
vapeurs d'essence. Choisir une zone de remisage
bien aérée loin de tout appareil à flamme tel que
fourneau, chauffe-eau ou séchoir à linge. Eviter
également un endroit où un moteur électrique pro-
duisant des étincelles ou des outils électriques sont
utilisés.
Eviter dans la mesure du possible des zones de
remisage très humides car ceci favorise la rouille et
la corrosion.
Garder le moteur à l'horizontale lors du remisage.
Une inclinaison peut provoquer des fuites de carbu-
rant ou d'huile.
Alors que le moteur et le système d'échappement
sont froids, couvrir le moteur pour le protéger contre
la poussière. Un moteur ou un système d'échap-
pement chaud peut enflammer ou faire fondre
certaines matières. Ne pas utiliser une feuille en
plastique pour la protection contre la poussière.
Une bâche non poreuse emprisonne l'humidité au-
tour du moteur et favorise la rouille et la corrosion.
Si le moteur est équipé d'une batterie pour types à
démarreur électrique, recharger la batterie une fois
par mois pendant le remisage du moteur.
Ceci contribuera à prolonger la durée de service de
la batterie.
Fin du remisage
Vérifier le moteur comme il est indiqué à la section
CONTROLES AVANT L'UTILISATION de ce manuel.
Si le carburant a été vidangé lors de la préparation
au remisage, remplir le réservoir avec de l'essence
fraîche. Si l'on garde un bidon d'essence pour le
ravitaillement, veiller à ce qu'il ne contienne que de
l'essence fraîche. L'essence s'oxyde et se dégrade
avec le temps, ce qui rend le démarrage difficile.
Si le cylindre a été enduit d'huile lors de la prépa-
ration au remisage, le moteur fume brièvement au
démarrage. Ceci est normal.

9. TRANSPORT

Si le moteur vient de tourner, le laisser se refroidir
pendant au moins 15 minutes avant de charger
l'équipement commandé par lui sur le véhicule de
transport. Un moteur ou un système d'échappement
chaud peut provoquer des brûlures et enflammer
certaines matières.
Garder le moteur à l'horizontale lors du transport
pour réduire les risques de fuites de carburant. Pla-
cer le levier de robinet de carburant sur la position
OFF.
EN CAS DE PROBLEME INATTENDU
LE MOTEUR NE Cause possible
DEMARRE PAS
1. Démarrage Batterie déchargée.
électrique (types
applicables): Fusible sauté.
Vérifier la batterie
et le fusible.
2. Vérifier les Robinet de carburant
positions des sur ARRET.
commandes. Starter ouvert.
Interrupteur du
moteur sur ARRET.
3. Vérifier le niveau Niveau d'huile
d'huile moteur. moteur insuffisant
(modèles à système
Oil Alert).
4. Vérifier le Carburant épuisé.
carburant. Mauvais carburant;
moteur remisé sans
traitement ou
vidange préalable de
l'essence ou plein
effectué avec une
mauvaise essence.
5. Retirer la bougie Bougie défectueuse,
et la contrôler. encrassée ou ayant
un écartement des
électrodes incorrect.
Bougie mouillée de
carburant
(moteur noyé).
6. Porter le moteur Filtre à carburant
chez un obstrué, anomalie
concessionnaire du carburateur,
agréé ou anomalie
consulter le d'allumage,
manuel d'atelier. soupapes grippées,
etc.
LE MOTEUR Cause possible
MANQUE DE
PUISSANCE
1. Vérifier le filtre à Elément(s) filtrant
air. (s) colmaté(s).
2. Vérifier le Mauvais carburant;
carburant. moteur remisé
sans traitement ou
vidange préalable
de l'essence ou
plein effectué avec
une mauvaise
essence.
3. Porter le moteur Filtre à carburant
chez un obstrué, anomalie
concessionnaire du carburateur,
agréé ou anomalie
consulter le d'allumage,
manuel d'atelier. soupapes grippées,
etc.
Remède
Recharger la batterie.
Remplacer le fusible
(p. 15).
Placer le levier sur la
position MARCHE.
Placer le levier sur la
position FERME si le
moteur n'est pas
chaud.
Placer l'interrupteur
du moteur sur la
position MARCHE.
Remplir avec l'huile
recommandée
jusqu'au niveau
correct (p. 9).
Faire le plein (p. 8).
Vidanger le réservoir
de carburant et le
carburateur (p. 14).
Faire le plein avec de
l'essence fraîche
(p. 8).
Régler l'écartement
des électrodes ou
remplacer la bougie
(p. 12).
Sécher et reposer la
bougie. Mettre le
moteur en marche
avec le levier des gaz
sur la position MAXI.
Remplacer ou réparer
les pièces
défectueuses si
nécessaire.
Remède
Nettoyer ou remplacer le
ou les éléments filtrants
-
(p. 11 12).
Vidanger le réservoir
de carburant et le
carburateur (p. 14).
Faire le plein avec de
l'essence fraîche
(p. 8).
Remplacer ou réparer
les pièces
défectueuses si
nécessaire.
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