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Transport - LONCIN 160F Originalbetriebsanleitung

Benzinmotor
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3. Einen Teelöffel (5 10 cm ) sauberes Motoröl in
den Zylinder gießen.
4. Das Startseil einige Male ziehen, um das Öl im
Zylinder zu verteilen.
5. Die Zündkerze wieder eindrehen.
6. Das Startseil langsam ziehen, bis Widerstand
zu spüren ist und die Kerbe an der Starterrie-
menscheibe auf die Öffnung an der Oberseite
des Startzugdeckels ausgerichtet ist. Dadurch
werden die Ventile geschlossen, damit keine
Feuchtigkeit in den Zylinder gelangt. Das Start-
seil sachte zurückführen.
7. Elektrischer Startertyp: Entfernen Sie die
Batterie und bewahren Sie sie an einem kühlen,
trockenen Ort auf. Laden Sie sie einmal im
Monat auf.
8. Decken Sie den Motor ab, um Staub fernzuhalten.
Lagerungsvorkehrungen
Soll der Motor mit Benzin in Kraftstofftank und
Vergaser gelagert werden, ist es wichtig, die Gefahr
einer Benzindampfentflammung zu verringern.
Wählen Sie einen gut belüfteten Lagerraum fern
von Geräten, die mit Flammen arbeiten, wie z.B.
Brennofen,Wasserboiler oder Wäschetrockner.
Vermeiden Sie auch Bereiche, in denen ein Funken
erzeugender Elektromotor betrieben oder Elektro-
werkzeuge benutzt werden.
Vermeiden Sie nach Möglichkeit Lagerräume mit
hoher Luftfeuchtigkeit, weil diese Rost und Korrosi-
on begünstigt.
Den Motor während der Lagerung waagerecht hal-
ten. Neigen kann Auslaufen von Kraftstoff oder Öl
verursachen.
Den Motor zum Schutz vor Staub abdecken, nach-
dem Motor und Auspuffanlage abgekühlt sind. Wenn
Motor und Auspuffanlage heiß sind, können be-
stimmte Materialien sich entzünden oder schmelzen.
Keine Plastikfolie als Staubschutz verwenden.
Eine undurchlässige Abdeckung schließt Feuchtig-
keit um den Motor ein, und begünstigt damit Rost
und Korrosion.
Ist eine Batterie für Typen mit elektrischem Starter
vorhanden, sollte die Batterie während der Lagerung
des Motors einmal monatlich nachgeladen werden.
Dies trägt zu einer Verlängerung der Nutzungsdauer
der Batterie bei.
Wiederinbetriebnahme
Überprüfen Sie den Motor gemäß der Beschreibung
im Abschnitt „KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB"
dieses Handbuchs.
Falls der Kraftstoff während der Lagervorbereitung
abgelassen wurde, den Tank mit frischem Benzin
füllen. Wenn Sie einen Reservekanister zum Tanken
verwenden, achten Sie darauf, dass er immer mit
frischem Benzin gefüllt ist. Benzin oxidiert und altert
mit der Zeit, wodurch Startprobleme verursacht
werden.
Wenn der Zylinder während der Lagervorbereitung
mit einem Ölfilm überzogen wurde, raucht der Motor
beim Starten kurzzeitig. Dies ist normal.

9. Transport

Wenn der Motor in Betrieb war, muss man ihn
mindestens 15 Minuten lang abkühlen lassen, bevor
man die motorgetriebene Ausrüstung auf das Trans-
portfahrzeug lädt. Wenn Motor und Auspuffanlage
heiß sind, kann man sich verbrennen, und entzünd-
liche Materialien in der näheren Umgebung können
Feuer fangen.
Den Motor beim Transport waagerecht halten, um
Auslaufen von Kraftstoff vorzubeugen. Den Kraft-
stoffhahnhebel auf OFF stellen.
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