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FEHLERDIAGNOSE
Diese Anleitung zur Störungsbeseiti-
gung soll Ihnen dabei helfen, Ursa-
chen der am häufigsten auftretenden
Störungen ausfindig zu machen.
HINWEIS
Unsachgemäße Reparaturen oder
Einstellungen können das Motor-
rad beschädigen, anstatt es in
Ordnung zu bringen. Derartige
Schäden können von der Garantie
ausgeschlossen sein.
Schon beim geringsten Zweifel
über die Angemessenheit einer
möglichen Vorgehensweise soll-
ten Sie sich an Ihren Suzuki-Händ-
ler wenden.
Wenn der Motor nicht starten will,
prüfen Sie die folgenden Punkte, um
die Ursache zu identifizieren.
KRAFTSTOFFVERSORGUNGS-
KONTROLLE
Wenn der Gesamtkilometerzähler "FI"
anzeigt und die Störungsanzeige-
leuchte angeht, was auf ein Problem
beim Kraftstoffeinspritzsystem hin-
weist, bringen Sie Ihre Maschine zur
Kontrolle zu einem Suzuki-Vertrags-
händler. Eine Erläuterung für die Stö-
rungsanzeigeleuchte finden Sie im
Abschnitt "INSTRUMENTENTAFEL".
ZÜNDSYSTEMKONTROLLE
1. Drehen Sie die Zündkerze heraus
und bringen Sie sie wieder am
Zündkerzenstecker an.
2. Während
gegen den Motor gehalten wird,
drücken Sie den Starterschalter,
wobei der Zündschalter auf "ON",
der Motorstoppschalter auf "¾"
gestellt, das Getriebe auf Leerlauf
geschaltet, und die Kupplung aus-
gerückt sein muss. Wenn die
Zündanlage in Ordnung ist, muss
ein blauer Funke den Elektroden-
abstand überspringen. Wenn kein
Funke erzeugt wird, wenden Sie
sich bitte an Ihren Suzuki-Händler.
7-2
die
Zündkerze
fest
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Kapitel
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