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FEHLERDIAGNOSE
Diese Anleitung zur Störungsbeseiti-
gung soll Ihnen dabei helfen, Ursa-
chen der am häufigsten auftretenden
Störungen ausfindig zu machen.
HINWEIS
Unsachgemäße Reparaturen oder
Einstellungen können das Motor-
rad beschädigen, anstatt es in
Ordnung zu bringen. Derartige
Schäden können von der Garantie
ausgeschlossen sein.
Schon beim geringsten Zweifel
über die Angemessenheit einer
möglichen Vorgehensweise soll-
ten Sie sich an Ihren Suzuki-Händ-
ler wenden.
Wenn der Motor nicht starten will,
prüfen Sie die folgenden Punkte, um
die Ursache zu identifizieren.
KRAFTSTOFFVERSORGUNGSKON-
TROLLE
Wenn die Kraftstoffeinspritzanzeige
"FI" anzeigt, was auf Probleme im
Kraftstoffeinspritzsystem
bringen Sie Ihre Maschine zur Kon-
trolle zu einem Suzuki-Vertragshänd-
ler.
Siehe
"INSTRUMENTENTAFEL"
Erklärung der Anzeigen für das Kraft-
stoffeinspritzsystem.
ZÜNDSYSTEMKONTROLLE
1. Drehen Sie die beiden Zündker-
zen heraus und bringen Sie sie
wieder an den Zündsteckern an.
2. Halten Sie die Zündkerze fest an
den Motor und drücken Sie den
Starterschalter, wobei der Zünd-
schalter auf "ON", der Motorstopp-
schalter auf "" gestellt, das
Getriebe auf Leerlauf geschaltet,
und die Kupplung ausgerückt sein
muss. Wenn die Zündanlage in
Ordnung ist, muss ein blauer
Funke
überspringen. Wenn kein Funke
erzeugt wird, wenden Sie sich
bitte
Suzuki-Händler oder an einen
qualifizierten Mechaniker.
hinweist,
Kapitel
für
eine
7-2
den
Elektrodenabstand
an
Ihren
autorisierten
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