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9. Ziehen
Sie
gruppe nach hinten.
ANMERKUNG: Drücken Sie bei aus-
gebautem Hinterrad niemals auf das
Bremspedal. Die Bremsklötze können
sonst nicht ohne Weiteres in die
Bremssattelbaugruppe
drückt werden.
10. Zum Wiedereinbauen des Rads
kehren Sie das oben beschrie-
bene Verfahren sinngemäß um.
11. Stellen Sie den Antriebsketten-
durchhang ein.
12. Nach Anbringen des Rads betäti-
gen Sie die Bremse einige Male
und kontrollieren Sie dann nach,
ob sich das Rad unbehindert
dreht.
die
Hinterradbau-
zurückge-
V WARNUNG
Durch falsche Einstellung der
Antriebskette und falsches Fest-
ziehen der Achsmutter kann ein
Unfall verursacht werden.
• Nach Einbau des Hinterrads
stellen Sie die Antriebskette wie
im Abschnitt EINSTELLEN DER
ANTRIEBSKETTE beschrieben
ein.
• Ziehen Sie die Achsmutter mit
dem vorgeschriebenen Anzugs-
drehmoment an. Wenn Sie sich
bezüglich des richtigen Verfah-
rens nicht sicher sind, lassen
Sie diese Arbeit von einem
Suzuki-Vertragshändler
einem qualifizierten Fachmann
ausführen.
Hinterachsmutter-
Anzugsdrehmoment:
65 N·m (6,5 kgf-m)
V WARNUNG
Wenn die Bremsklötze nach Ein-
bau des Rads nicht in die richtige
Position gebracht werden, kann
dies zu schlechter Bremsleistung
und zu einem Unfall führen.
Vor Fahrtantritt "pumpen" Sie
einige Male mit dem Bremspedal,
sodass die Bremsklötze gegen die
Bremsscheiben gedrückt werden,
der richtige Bremspedalhub wie-
der
hergestellt,
Schwammigkeit beseitigt wird.
Vergewissern Sie sich auch, dass
sich das Rad unbehindert drehen
kann.
6-45
oder
und
jegliche
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