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Zusammenfassung; Pflege, Lagerung, Reparaturen, Entsorgung - MAC PARA Eden 6 Betriebshandbuch

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Alle Abstiegshilfen sollten ausschließlich bei ruhiger Luft und in ausreichender
Sicherheitshöhe, am besten im Rahmen eines Sicherheitstrainings, geübt werden um
sie in Notsituationen einsetzen zu können!

Zusammenfassung:

Für alle Extremflugmanöver und Abstiegshilfen gilt:
 erstes Üben nur unter Anleitung eines Fluglehrers oder im Rahmen eines
Sicherheitstrainings.
 vor dem Einleiten der Manöver sicherstellen, dass der Luftraum unter dem Piloten frei
ist.
 während der Manöver muß der Pilot Blickkontakt zur Kappe haben und dabei die
Höhe über Grund ständig kontrollieren.

PFLEGE, LAGERUNG, REPARATUREN, ENTSORGUNG

Vom Zustand deines Gleitschirmes hängt beim Fliegen dein Leben ab. Ein gepflegter
und sachgemäß behandelter Gleitschirm kann das doppelte Alter erreichen. Damit der
Eden 6 seinen Piloten/Pilotin möglichst lange und sicher durch die Lüfte trägt, bitte
folgende Punkte beachten:
Pflege:
 Die UV-Strahlen der Sonne schädigen auf Dauer den Stoff des Gleitschirmes.
Deshalb sollte der Gleitschirm nicht unnötig im Sonnenlicht liegen.
 Beim Auslegen ist darauf zu achten, dass weder die Kappe noch die Leinen stark
verschmutzen. Die eingelagerten Schmutzpartikel können das Material schädigen.
 Es ist darauf zu achten, dass kein Schnee, Sand oder Steine in die Kalotte gEden
6gen, da das Gewicht in der Hinterkante den Schirm bremsen oder sogar stallen
kann. Scharfe Kanten verletzten das Tuch! Nässe schadet der Beschichtung des
Tuches und verkürzt die Lebensdauer.
 Nach Baum- und Wasserlandungen sollte man die Leinenlängen überprüfen.
 Den Gleitschirm nicht über den Boden schleifen. Die Tuchbeschichtung wird
beschädigt.
 Verhängen die Leinen am Boden, können sie beim Start überdehnt oder abgerissen
werden. Nicht auf die Leinen treten!
 Die Leinen sind so wenig wie möglich zu knicken.
 Gleitschirm immer ziehharmonikaförmig Zusammenpacken, Rippe auf Rippe. Diese
Packmethode dauert etwas länger, geht aber leichter mit einem Helfer. Die Plastik-
Versteifungen an der Profilnase werden nicht geknickt. Dadurch wird maximale
Leistung des Gleitschirmes ermöglicht.
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