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FAHRWERKSEINSTELLUNG
HINWEIS
Durch gewaltsames Drehen der
Einsteller können die Aufhängun-
gen beschädigt werden.
Drehen Sie die Einsteller nicht
über ihre natürlichen Grenzen hin-
aus.
EINSTELLEN DER
TELESKOPGABEL
Die Teleskopgabel-Ein- und Ausfeder-
dämpfungskraft sowie die Ölkapazität
können nach den Fahrerpräferenzen,
nach dem Gewicht des Fahrers und
dem Zustand der Rennstrecke einge-
stellt werden.
ZUR BEACHTUNG:
•
Stellen Sie den linken und rechten
Gabelholm immer gleich ein.
•
Überprüfen Sie vor dem Einstellen
die folgenden Punkte.
•
Ablassen des Innendrucks aus
der
Teleskopgabel
chung an den Luftdruck der
Atmosphäre) (
•
Teleskopgabel-Beschädigung
und -Ölundichtigkeit (
•
Reifendruck (
•
Reifen- und Radschaden
(
6-39)
•
Speichennippelspannung und
Reifenspannermuttersitz
(
6-41)
•
Lenkbewegung
(
6-43)
(Anglei-
2-10)
6-42)
6-39)
Ablassen des Innendrucks aus der
Teleskopgabel (Angleichung an
den Luftdruck der Atmosphäre)
1. Stellen Sie das Motorrad auf einen
im Handel erhältlichen Montage-
ständer oder stützen Sie es in ähnli-
cher Weise ab, so dass das Vorder-
rad vom Boden abgehoben wird.
2. Nehmen Sie das linke und rechte
Entlüftungsventil ab, und gleichen
Sie den Innendruck der Teleskop-
gabel an den Luftdruck der Atmo-
sphäre an.
3. Ziehen Sie das Entlüftungsventil
mit dem vorgeschriebenen An-
zugsdrehmoment an.
Teleskopgabel-
Entlüftungsventil:
1,3 Nm (0,13 kgf-m, 0,95 lb-ft)
2-10
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