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Getriebe; Difflock-Differentialsperre Vorne/Hinten; Anti-Schlupf-Regelung (Sape) - Hardi ALPHA EVO II EcoDrive 3500 Bedienungsanleitung

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Getriebe

DiffLock-Differentialsperre vorne/hinten

Allgemeine Informationen
Das DiffLock-System ist nur für die Verwendung mit den ALPHA Evo EcoDrive-Versionen für 40 km/h oder 50 km/h geeignet.
Der Controller steuert ein Hydraulikventil zwischen dem vorderen und dem hinteren Hydraulikkreislauf. Wird dieses Ventil
angesteuert, agieren die Hydraulikkreisläufe der einzelnen Pumpen unabhängig voneinander. Wird das Ventil nicht
angesteuert, wird der Durchfluss der beiden Pumpen gleichmäßig durch den gesamten Kreislauf gelenkt.
Die Differentialsperre DiffLock kann nur im Modus FELD aktiviert werden.
Im Modus STRASSE oder PARKEN ist die Differentialsperre automatisch deaktiviert.
Die Differentialsperre wird bei einer Fahrgeschwindigkeit von mehr als 15 km/h automatisch deaktiviert.
1. Pumpe 1
2. Pumpe 2
3. Motoren
4. Differenzialventile

Anti-Schlupf-Regelung (SAPE)

Allgemeine Informationen
Die SAPE-Antischlupf-Regelung überwacht die Drehzahl der einzelnen Hydromotoren und reduziert gegebenenfalls den
Ölfluss des Motors mit der höheren Drehzahl (Schlupf ). Der Öldurchfluss wird so auf die Motoren verteilt, dass die
Vorschubgeschwindigkeit dank der Fahrbahnhaftung beibehalten werden kann.
Für eine optimale Kurvenregelung verfügt der Controller über Winkelsensoren an der Vorder- und Hinterachse.
Die Anti-Schlupf-Regelung wird bei einer Fahrgeschwindigkeit von mehr als 20 km/h automatisch ausgesetzt, bleibt jedoch
aktiv.
Tritt ein Systemfehler auf, wird die Regelung automatisch deaktiviert und es wird eine Fehlermeldung angezeigt.
1. Pumpe 1
2. Pumpe 2
3. Motoren
4. Ventile
2
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2
1
3 – Beschreibung
3
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4
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Diese Anleitung auch für:

Alpha evo ii ecodrive 4100

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