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6 – Wartung
Schmieröl ablassen
• Motor aufwärmen (Schmieröltemperatur > 80°C).
• Der Motor oder das Fahrzeug sollte auf ebenem Untergrund
stehen.
• Motor ausschalten.
• Einen Auffangbehälter unter die Ölablassschraube stellen.
• Das Schmieröl durch Drehen der Ölablassschraube ablassen.
• Die Ölablassschraube mit einem neuen Dichtring versehen,
wieder einsetzen und festziehen.
• Schmieröl einfüllen.
• Weitere Informationen zu Qualität/Viskosität und
Fassungsvermögen finden Sie im Kapitel Siehe „Geeignete
Schmiermittel" Seite 139.
• Anzugsmoment 55 Nm
• Motor aufwärmen (Schmieröltemperatur > 80°C).
• Der Motor oder das Fahrzeug sollte auf ebenem Untergrund stehen.
• Schmierölstand prüfen und ggf. nachfüllen.
• Schmierölwechsel bestätigen.
• Betriebsstundenzähler zurücksetzen.
Schmierölkartusche austauschen
• Den Filter mit einem Werkzeug lösen und abschrauben.
• Das austretende Schmieröl auffangen.
• Die Dichtfläche des Filterträgers mit einem sauberen, fusselfreien
Tuch reinigen.
• Die Dichtung des neuen DEUTZ-Originalfilters leicht ölen.
• Den neuen Filter per Hand aufschrauben, bis er die Dichtung
berührt und dann mit einem Anzugsmoment von 15-17 Nm
festziehen.
• Die Klemmen des Verdrehschutzes (Wunschausstattung)
befestigen.
÷
HINWEIS: Nur Original-Filter verwenden.
÷
HINWEIS: Unsachgemäße Bedienung kann den Motor
beschädigen. Daher müssen die Ölwechsel bestätigt werden.
÷
HINWEIS: Weitere Informationen finden Sie in der DEUTZ-
Betriebsanleitung TCD 6.1 L6 im Kapitel „Schmierölsystem".
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Filter entfernen.
Neuen Filter einsetzen.
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