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Warnleuchte
Motorwarnleuchte aus
Motorwarnleuchte aus
Motorwarnleuchte aus
Motorwarnleuchte an
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Motorwarnleuchte aus
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Motorwarnleuchte an
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Motorabschaltschutz
Der Motorabschaltschutz verhindert ein Abwürgen des Motors, wenn die vom Getriebe benötigte Leistung größer ist als die
vom Motor bereitgestellte Leistung.
Das kann beispielsweise an steilen Hängen oder bei steiler Bergauffahrt auf der Straße passieren. In solchen Fällen wird die
Pumpenleistung automatisch reduziert. Dadurch verringert sich die Fahrgeschwindigkeit erheblich.
Diese Funktion sorgt dafür, dass die Motordrehzahl nicht unter einen festgelegten Wert sinkt. Das Ergebnis ist eine
automatische Senkung der Fahrgeschwindigkeit.
Motor-Überdrehzahl
Diese Funktion verhindert, dass das Getriebe den Motor beim Abbremsen per Griff (hydrostatisches Bremsen) über den
zulässigen Höchstwert hinaus drehen lässt. Somit verlangsamt sich die Fahrgeschwindigkeit und es wird verhindert, dass
die Motordrehzahl eine bestimmte Schwelle überschreitet.
Überhitzen des Hydraulikkreislaufs
Für eine maximale Lebensdauer des Getriebes stellt der Überhitzungsschutz des Hydrauliksystems
sicher, dass die Temperatur im Getriebe einen vorgegebenen Grenzwert nicht übersteigt. Wenn
die Temperatur des Hydrauliköls diesen Grenzwert erreicht, wird die Fahrgeschwindigkeit gemäß
eines Verringerungskoeffizienten für die Pumpenverdrängung reduziert.
Wenn die Temperatur gesunken ist, nimmt das System seinen normalen Betrieb wieder auf.
Leistungsreduzierung
Normalbetrieb
Support-Modus
Stillstand-Regeneration notwendig
Genehmigung durch Fahrer erforderlich
Stillstand-Regeneration notwendig
Genehmigung durch Fahrer erforderlich
Stufe 1
Stillstand-Regeneration notwendig
Stufe 2
Stillstand-Regeneration aktiv
Aschegehalt = 100%
Bitte wenden Sie sich an Ihren DEUTZ-Partner.
Aschegehalt = 110%
Stufe 1
Bitte wenden Sie sich an Ihren DEUTZ-Partner.
5 – Bedienung
Hinweis
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