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Hardi COMMANDER TWIN FORCE Bedienungsanleitung
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Hardi COMMANDER TWIN FORCE Bedienungsanleitung

Hardi COMMANDER TWIN FORCE Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Inhalt
EU Konformitätserklärung ............................................................. 2
Anwendersicherheit ...................................................................... 2
Beschreibung ................................................................................ 3
Typenschilder ........................................................................... 3
Einstellung und Betrieb ............................................................ 4
Verladepunkte .......................................................................... 4
Anhängen der Spritze ................................................................... 4
Abstellstütze ............................................................................. 5
Unterlegkeile ............................................................................ 5
Leiter ........................................................................................ 5
Transportauflagen, Höheneinstellung ....................................... 6
Gelenkwellenanbau .................................................................. 6
Spurweite ................................................................................. 7
Not- und Feststellbremse (falls montiert) ................................. 8
Hydraulische Bremsanlage (falls montiert) .............................. 8
Pneumatische Bremsanlage (falls montiert) ............................ 8
Einleitungsbremsanlage (falls montiert) ................................... 8
Zweileitungsbremsanlage (falls montiert) ................................. 8
Rücklichter (falls montiert) ........................................................ 9
Hydrauliksysteme HAY-Gestänge ............................................. 9
Bedienkisten und Stromversorgung ......................................... 9
Fernbedienungshebel (nur MULTI TRACK) .............................. 9
Gegengewicht .......................................................................... 9
Straßensicherheit ................................................................... 12
Abbau der Spritze .................................................................. 12
Vor Inbetriebnahme der Spritze .............................................. 12
Bedienungsanleitung .................................................................. 12
MV-SYSTEM .......................................................................... 12
Funktionsdiagramm ................................................................ 12
Befüllen mit Wasser ................................................................ 14
Faßfülleinrichtung (falls montiert) ........................................... 14
Schnellfülleinrichtung (falls montiert) ..................................... 15
Schnellfülleinrichtung gleichzeitig .......................................... 15
Befüllung des Spülwasserbehälters ....................................... 16
Abbildungen, technische Informationen und Daten entsprechen unserem Wissen
zum Zeitpunkt des Druckes. HARDI INTERNATIONAL hält sich das Recht vor,
die Produkte zu jedem Zeitpunkt zu verändern. Dieses beinhaltet Änderungen im
Design, Ausstattungen, technischen Daten und Wartungshinweisen, dieses kann
zu jeder Zeit ohne vorherige Ansage geschehen.
HARDI INTERNATIONAL A/S übernimmt dabei keinerlei Verpflichtung dieses
bei bereits gelieferten oder Lagergeräten nachzurüsten.
COMMANDER
TWIN FORCE
Bedienungsanleitung
673183-D-00/3
Befüllung des Handwaschbehälters ....................................... 16
Einstellung der EC-Armatur ................................................... 16
Bedienung der Armatur während der Fahrt ............................ 16
Filter ....................................................................................... 17
Befüllung mit Chemikalien ...................................................... 18
Safety precautions .................................................................. 20
Bedienung der Gestänge ............................................................ 20
Gestängebedienung ............................................................... 20
Spritztechnik - siehe separates Heft ...................................... 21
Luftteknik ..................................................................................... 21
Luftgeschwindigkeit / Luftmenge ............................................ 21
Winkelverstellung Düsen/Lufteinheit ...................................... 22
Fahrtrichtung .......................................................................... 22
Wassersensitives Papier ........................................................ 23
Behälterreinigungsdüsen (falls montiert) ................................ 26
Technische Restmengen ........................................................ 26
Behälterreinigungsdüsen (falls montiert) ................................ 27
Bedienung des Entleerungsventils ......................................... 27
Spülwasserbehälter ................................................................ 27
Wartung ...................................................................................... 27
Reinigung der Spritze ............................................................. 27
Reinigung ............................................................................... 28
Reinigung und Wartung der Filter .......................................... 28
Schmierung ............................................................................ 29
Service und Wartungshinweise .............................................. 31
Gelegentliche Wartungsarbeiten ................................................. 38
Gelenkwellenschutz erneuern ................................................ 41
Gebläsegeschwindigkeitseinstellung ...................................... 42
Winteraufbewahrung ................................................................... 44
Vorbereitung auf die Spritzsaison ........................................... 44
Fehlersuche ................................................................................ 45
Notbedienung der Spritze ...................................................... 49
Technische Daten ....................................................................... 49
Elektrische Anschlüsse .......................................................... 50
Material und Recycling ........................................................... 50
Electric and hydraulic charts .................................................. 51
Abbildung der Symbole .......................................................... 52
Suspension supplement .............................................................. 50
HARDI INTERNATIONAL A/S übernimmt keine Verantwortung für mögliche
Fehler oder Ungenauigkeiten in dieser Anleitung, obwohl alles mögliche getan
wurde, diese komplett und richtig zu erstellen.
Da diese Anleitung alle Modelle enthält, werden auch Austattungsteile, welche
nur in einigen Ländern verkauft werden können, beschrieben. Bitte achten Sie
darauf welche Abschnitte für Ihr Gerät gelten.
Von HARDI INTERNATIONAL A/S verlegt.

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Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für Hardi COMMANDER TWIN FORCE

Inhaltszusammenfassung für Hardi COMMANDER TWIN FORCE

  • Seite 1: Inhaltsverzeichnis

    Abbildungen, technische Informationen und Daten entsprechen unserem Wissen HARDI INTERNATIONAL A/S übernimmt keine Verantwortung für mögliche zum Zeitpunkt des Druckes. HARDI INTERNATIONAL hält sich das Recht vor, Fehler oder Ungenauigkeiten in dieser Anleitung, obwohl alles mögliche getan die Produkte zu jedem Zeitpunkt zu verändern. Dieses beinhaltet Änderungen im wurde, diese komplett und richtig zu erstellen.

  • Seite 2: Eu Konformitätserklärung

    Niemals unter die Spritze gehen ohne dieselbe zu sichern. Das Gestänge ist gesichert wenn in den Transportbeschlägen angebracht. Falls Ihnen irgendein Abschnitt dieser Betriebs- anleitung unklar sein sollte, wenden Sie sich an Ihren HARDI-Fachhändler, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen.

  • Seite 3: Beschreibung

    Entleeren. Die Nenninhalte (Istinhalte) der Behälter sind 2200 (2470), 2800 (2960), 3200 (3365), 4200 (4580) l. Pumpe Membranpumpe mit 6 Membranen , HARDI Modell 363 (183 l/min) oder 463 (263 l/min), je nach Gestänge- breite. Die Pumpe ist einfach in der Wartung, selbstan- saugend und trockenlaufsicher.

  • Seite 4: Einstellung Und Betrieb

    COMMANDER-TWIN FORCE Einstellung und Betrieb T271-0006 T271-0003 Die HARDI COMMANDER Anhängefeldspritzen sind für die Flächenbehandlung im Ackerbau und Grünland vor- gesehen. Andere Anwendungsbereiche, als die bei der Biologischen Bundesanstalt angemeldet worden sind, nur nach Rücksprache mit dem Einführer. Das Gerät ist vor jeder neuen Anwendung entsprechend den Kultur- Swivel type ∅36mm...

  • Seite 5: Abstellstütze

    COMMANDER-TWIN FORCE ACHTUNG! Die Deichselschrauben müsssen BEACHTEN! Wenn möglich sperren Sie die Schlepper- nach jeweils 10 Stunden mit einem bestimmten hydraulik in der optimalen Position, somit wird vermie- Drehmoment nachgezo den, daß das komplette Gewicht auf der Kette liegt. ACHTUNG! Stellen Sie sicher das der Anhänge- 3.

  • Seite 6: Transportauflagen, Höheneinstellung

    COMMANDER-TWIN FORCE Beachten! Die Welle sollte mindestens ein Drittel der Transportauflagen, Höheneinstellung Länge überlappen. Die Transportauflagen können in unterschiedlichen Höhen montiert werden. Dadurch kann die Transporthöhe optimiert und ein ausreichender Freiraum zwischen Schlep-perkabine und Gestänge erreicht werden. Hinten: 3 Positio- T259-0007 Vorne: 3 Positionen...

  • Seite 7: Spurweite

    COMMANDER-TWIN FORCE Spurweite Die Spurweite der COMMANDER kann durch Heraus- ziehen und Hereinschieben der Achsen, stufenlos von 1664 mm bis 2214 mm, verstellt werden (bei 9.5" Bereifung). Um Spurweiten von 1500-1664 mm und 2214-2250 mm zu erzielen, müssen die Verstellfelgen wie in der Tabelle gezeigt, umgeschraubt werden.

  • Seite 8: Not- Und Feststellbremse (Falls Montiert)

    COMMANDER-TWIN FORCE Festziehen der Feststellbremse: Pneumatische Bremsanlage (falls montiert) Den Hebel nach vorne ziehen bis die Bremse festgezo- Dieses System benötigt einen gen ist. Schlepper mit Kompressor und einer Druckluftbremsanlage mit Anschlüs- sen für Anhänger Notbremse: Ein Seil zwischen Oberlenker- WICHTIG! Das Regulierventil muß...

  • Seite 9: Rücklichter (Falls Montiert)

    COMMANDER-TWIN FORCE Rücklichter (falls montiert) Schlauchpakethalterung und Den Stecker für die Gelenkwellenhalterung Beleuchtungsanla- Um Schläuche und Kabel ge in den 7-poligen vor Beschädigung durch Stecker des die Schlepper- Schleppers stek- hinterräder zu schützen ken. Die Funktio- werden alle Kabel und nen Rücklicht, Schläuche in der Bremslicht und...

  • Seite 10: Lenksysteme Steer Track, Self Track, Multi Track

    4. Auslaufröhrchen herausziehen, Ventil montieren und den Reifendruck entsprechend der Tabelle erhöhen. Achtung: Bei der Entsorgung von CaCl -Resten muß die örtliche Gesetzgebung beachtet werden. Achtung! HARDI kann keinerlei Ver- antwortung für jegliche Schäden, die durch einen Umsturz von Spritzen verur- T029-0002 sacht werden, über-...
  • Seite 11 COMMANDER-TWIN FORCE STEER TRACK MULTI TRACK Die STEER TRACK Deichsel wird manuell über die Die MULTI TRACK Deichsel hat drei unterschiedliche D.A.H. bedient. Arbeitsstellungen. 1. Knickdeichsel Der D.A.H.-Schalter muß zur Bedienung seitwärts Stellen Sie den Hebel auf die gedrückt werden. Position Knickdeichsel, durch Er wird zur Spurkorrektur beim Wenden oder am Hang Schieben des Handgriffes nach...

  • Seite 12: Sicherungskette Des Gestänges (Falls Montiert)

    Dies Verfahren sollte immer dann wiederholt werden, wenn der Schutzfilm abgewaschen wurde. Bedienungsanleitung MV-SYSTEM Das HARDI MV-System ist an der linken Seite der Spritze montiert und erlaubt eine zentrale Bedienung aller Sonderaustattungen. Das Modulsystem ermöglicht eine einfache Ergänzung auf bis zu 3 Son- deraustattungen an der Saug- und 5 Sonderaustattun- Straßensicherheit...
  • Seite 13 COMMANDER-TWIN FORCE 3200/4200 Grüne Scheibe = Druckventil Zur Behälter- Zum selbst- reinigungsdüse reinigenden Filter/ Armatur Zur Schlauch- Zur Schnellfülle- haspel / Spritz- inrichtung pistole Zur Einspül- schleuse Schwarze Scheibe = Saugseite EC mit Sonderausstattung Vom Haupt- Von der Faßfüllein- behälter richtung (Saugfilter) Vom Rein-...

  • Seite 14: Elektrisch Bedienbare Mv-Ventile (Falls Montiert)

    COMMANDER-TWIN FORCE (geschlossen). Sind alle grünen Hähne der Druckseite ACHTUNG: LASSEN SIE geschlossen, öffnet das Sicherheitsventil. KEINESFALLS DEN FÜLL- SCHLAUCH IN DEN BE- Schwarze Saugventile Zur Inbetriebnahme der Sonder- HÄLTER HINEINHÄNGEN. ausstattung wird der Griff in die Richtung gedreht, so BEFESTIGEN SIE IHN AUSSER- daß...

  • Seite 15: Schnellfülleinrichtung (Falls Montiert)

    COMMANDER-TWIN FORCE 4. Auf der Saugseite den Hebel auf “Faßfülleinrichtung” 6. Ist kein Wasser in der Saugleitung, Ventil (C) kurz 5. Nun wird das Faß befüllt, achten Sie dabei auf die umschalten. Füllstandsanzeige. 7. Füllstandanzeige im Auge behalten. 6. Drehen Sie den Dreiwegehahn vom Faßfüllsymbol 8.

  • Seite 16: Befüllung Des Spülwasserbehälters

    COMMANDER-TWIN FORCE Befüllung des Hand- waschbehälters Der Handwaschbehälter hat ein Fassungsvermögen von 15 l. Er ist zum Waschen der Hände und dem Reinigen von Düsen usw. vorgesehen. Er darf nur mit sauberem Wasser befüllt werden. Achtung! Obwohl der Handwaschbehälter nur mit sauberem Wasser befüllt wird, darf es niemals als Trinkwasser im Feld verwendet werden! 1.

  • Seite 17: Bedienung Der Armatur Während Der Fahrt

    COMMANDER-TWIN FORCE 5. Nehmen Sie den Schleppergang heraus und stellen Das Kontrollmanometer in der Gestängeleitung mißt den Sie die Zapfwellendrehzahl so ein, das sie zur ange- Arbeitsdruck in den Düsenrohren, nahe an den Düsen. strebten Geschwindigkeit paßt. Bedenken Sie dabei, Der Anzeigewert ist daher immer etwas niedriger als am daß...

  • Seite 18: Befüllung Mit Chemikalien

    COMMANDER-TWIN FORCE Achtung! Die Einfüllskala Befüllung mit Chemikalien in der Einspülschleuse Chemikalien können über zwei Wege in den Behälter kann nur dann gefüllt werden. verwendet werden, wenn 1. Über den Behälterdeckel die Spritze auf ebe- 2. Über die Injektoreinspülschleuse (Sonderausstattung) nem Boden steht.
  • Seite 19 COMMANDER-TWIN FORCE 13.Ist die Spritzflüssigkeit gut durchmischt, den Drei- 4. Gelenkwelle einschalten und auf 540 U/min ein- wegehahn auf “Spritzen” stellen. regeln. 5. Bodenventil A an der Schleuse und den Deckel der Einspülschleuse öffnen. 6. Ringleitung zur Spülung der Schleuse durch Öffnen des Ventils C einschalten.

  • Seite 20: Sicherheitsvorkehrungen

    COMMANDER-TWIN FORCE gungen. Sorgen Sie dafür, daß sich keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich des Gestänges aufhalten. Gefahr: Gehen Sie beim Ein- und Ausklappen des Gestänges sicher, daß sich keine Personen oder Ge- genstände im Schwenkbereich des Gestänges befinden. Achten Sie ebenso auf Hochspannungsleitungen. HAY-Gestänge: Das Ein-/ausklappen des Gestänges erfolgt nach der folgenden Anleitung:...

  • Seite 21: Spritztechnik - Siehe Separates Heft

    COMMANDER-TWIN FORCE 3. Den Taster 2 nach oben drücken , um die inneren Die Gebläsedrehzahl wird als Arbeitsdruck über ein Sektionen auszuklappen. Die hintere Transport- sicherung im PARALIFT öffnet dabei automatisch. Druckmanometer angezeigt. 4. Die Taster 6 und 7 nach unten drücken damit die Ausleger in waagerechte Position kommen.

  • Seite 22: Luftgeschwindigkeit / Luftmenge

    COMMANDER-TWIN FORCE Lufttechnik Mit TWIN Luftunterstützung wird den Spritztropfen zusätzliche Energie gegeben, um die Kontrolle über die Spritzflüssigkeit zu erhöhen. Dieses ermöglicht es dem TWIN System: • die Spritztropfen sicher zur Zielfläche zu bringen und die Anlagerung auf der Pflanze zu erhöhen •...

  • Seite 23: Wassersensitives Papier

    Bedingungen können sehr stark variieren in Grundregeln anderen Ländern. Falls Sie lokale Hinweise benötigen Um Abdrift zu reduzieren müssen der Einfluß von steht Ihnen ein TWIN Applikationsexperte beim HARDI Windgeschwindigkeit und Windrichtung sowie die Importeur oder unserer Tochtergesellschaft zur horizontalen Luftbewegungen am Boden, bedingt durch Verfügung.
  • Seite 24 COMMANDER-TWIN FORCE Beachten das Aufwandmengen und Luftmengen Hinweise sind. Besondere Bedingungen in Bezug auf Witterung, Pflanzenzu- stand, Spritzzeitpunkt und Chemikalientyp können Änderungen verlangen. * Beachten! Wenn Staub auf die Blätter geblasen wird muß die Luftmenge reduziert werden.
  • Seite 25 COMMANDER-TWIN FORCE Beachten das Aufwandmengen und Luftmengen Hinweise sind. Besondere Bedingungen in Bezug auf Witterung, Pflanzenzu- stand, Spritzzeitpunkt und Chemikalientyp können Änderungen verlangen.

  • Seite 26: Einsatz Von Spülbehälter Und Behälterreinigungsdüsen (Falls Montiert)

    COMMANDER-TWIN FORCE Reinigen Sie daher immer nochmals mit einer Bürste Einsatz von Spülbehälter und nach. Besonders dann, wenn nachher Pflanzen behan- Behälterreinigungsdüsen (falls montiert) delt werden sollen, die auf das vorher verwendete Der integrierte 260 l, bzw. 420 l Spülbehälter kann für Präparat empfindlich reagieren! zwei Zwecke genutzt werden.

  • Seite 27: Bedienung Des Entleerungsventils

    Wichtig! Bitte lesen Sie die jeweiligen Abschnitte in der Betriebsanleitung, bevor Sie mit den Pflege- und Wartungsarbeiten beginnen. Falls Ihnen ein Abschnitt unklar sein sollte oder für die Arbeiten Werkzeuge und Einrichtungen benötigt werden, über die Sie nicht verfügen, wenden Sie sich an Ihren HARDI-Händler.

  • Seite 28: Reinigung

    COMMANDER-TWIN FORCE 10. Setzen Sie alle Filter und Düsen wieder ein und Reinigung stellen die Spritze ab. Sollten Sie die Erfahrung 1. Verdünnen Sie die Restmenge mit mindestens der gemacht haben, daß die verwendeten Chemikalien 10fachen Menge Wasser und bringen Sie diese auf aggressiv sind, lassen Sie den Behälterdeckel offen.

  • Seite 29: Schmierung

    COMMANDER-TWIN FORCE Schmierung Hydrostatischer Hydrauliköl Typ Gebläseantrieb ISO HV 68 SHELL TELLUS 68 Die empfohlenen Schmierstoffe entnehmen *) CASTROL HYSPIN AWH 68 Sie der untenstehenden Tabelle: TEXACO RANDO OIL 68 Schmierstellen Schmiermittel Getriebebox Motor oder Universalöl SAE 15W40 Kugellager Universal Lithium Fett, NLGI Nr. 2 SHELL RETINAX A CASTROL LM Ölkannen, Kanister und Fettpressen stets sauberhalten.
  • Seite 30 COMMANDER-TWIN FORCE...

  • Seite 31: Service Und Wartungshinweise

    COMMANDER-TWIN FORCE Service und Wartungshinweise Service und Wartungsintervalle für die HARDI COMMANDER TWIN Anhängespritze: 10 Stunden Service oder täglich 1. Saugfilter reinigen 2. Selbstreinigenden Filter prüfen und Sieb ggf. reini- gen. 3. In-Line Filter und BK-Druckfilter (falls montiert) reinigen. 4. Düsenfilter reinigen.
  • Seite 32 COMMANDER-TWIN FORCE 4. Düsenfilter 10 Stunden Service Prüfen und reinigen. 1. Saugfilter Zur Reinigung des Saugfilters: 1. Stahlklammer A herausziehen. 2. Saugschlauchfitting B vom Filter- 5. Flüssigkeitssystem gehäuse abziehen. Behälter mit sauberem Wasser füllen und alle Funktio- 3. Filterführung und nen prüfen.
  • Seite 33 COMMANDER-TWIN FORCE Wichtig! Beim Ersatz der Reifen wählen Sie mindestens 50 Stunden Service den in der Tabelle angegebenen min. Tragfähigkeits- 1. Radbolzen und Muttern index. Ziehen Sie die Radbolzen und Muttern mit folgendem Warnung! Erhöhen Sie niemals den Reifen- Drehmoment nach: druck über die in der Tabelle angegebenen Radnabe zu Felgenplatte: Werte hinaus.
  • Seite 34 COMMANDER-TWIN FORCE 4. Die Kontermuttern E auf den Gewindestangen lösen 1. Überprüfen ob die Klauen- und die Länge der Stangen justieren bis das Gestän- ge waagerecht ist. Die korrekte Einstellung ist dann kupplung korrekt erreicht wenn die Feder durch die Gewinde 1 mm abgeschmiert ist.
  • Seite 35 COMMANDER-TWIN FORCE 2. Bremseneinstellung 4. Filter trocknen, Patrone, Deckel und Clip in der abgebildeten Reihenfolge wieder einsetzen. Der O- Die Feststellbremse wird folgender- Ring sollte vor dem Einbau leicht mit Silikonfett maßen eingestellt: eingeschmiert werden. 1. Bremsklötze vor und hinter das linke Hinterrad legen und das 5.
  • Seite 36 COMMANDER-TWIN FORCE 1. Deichsel in eine Richtung voll einschwenken. 2. Den Abstand X mit einer Meßlehre prüfen. Die Schraube A so einstellen, daß er 2 mm +/- 0,1 mm beträgt. Kontermutter wieder festziehen. 3. Die Deichsel in die andere Richtung voll einschwen- ken und den Vorgang aus Punkt 2 wiederholen.
  • Seite 37 COMMANDER-TWIN FORCE bremszylinder und der Bremswelle entfernen. 1. Bereiche um den Einfüll- 11. Die Schraube F, den Splint G und den Veranke- stutzen A und die Ablaß- rungsbolzen H entfernen. Den Bremsbacken nun schraube B reinigen. Deckel über die Welle schieben. Die Bremsbacken nun ver- und Ablaßschraube öffnen drehen, um die Rückholfedern zu lösen.

  • Seite 38: Gelegentliche Wartungsarbeiten

    COMMANDER-TWIN FORCE 5. Luftfilter für Hydrauliköltank ebenfalls, daß die Entwässerungsöffnung des Pumpen- Wechsel des Luftfilters gehäuses nicht verstopft ist. Ziehen Sie die Schrauben für den Hydrauliköltank. beim Zusammenbau mit folgenden Drehmomenten an: 1. Bereich um den Luftfilter Pumpen- Ventildeckel Membrandeckel säubern.
  • Seite 39 COMMANDER-TWIN FORCE Gestängeaufzug Verschleißbuchsen erneuern, 4. Deichsel abstützen und Schraube A, Scheibe B und Die Verschleißbuchsen müssen regelmäßig geprüft und Bolzen C entfernen. rechtzeitig erneuert werden. 5. Deichsel seitwärts bewegen und abstützen. 6. Verschlissene Buchsen herauspressen, neue einset- zen. 7. Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. 8.
  • Seite 40 COMMANDER-TWIN FORCE Entlüftung der hydraulischen Dämpfer Luft aus dem System zu entfernen. (nur Lenksysteme) 3. Den Hebel am Hydraulikblock auf Pos. A setzen. Wurde das Hydrauliksystem ausgebaut muß es entlüftet 4. Den Schlepper starten und den Spurkorrektur- und wieder aufgefüllt werden. schalter an der D.A.H.-Bedienbox betätigen, bis Öl ohne Luft- blasen aus den Schläuchen austritt.

  • Seite 41: Gelenkwellenschutz Erneuern

    Druck halten bis alle ACHTUNG: Nur Originalersatzteile verwenden! Bei Plättchen gelöst sind. weiteren Servicearbeiten an der Gelenkwelle wenden T269-0003 2. Kunststofflager entfernen Sie sich an Ihren HARDI-Händler. und Schutzrohr abzie- Füllstandsanzeige justieren hen. Die Anzeige sollte regelmäßig überprüft werden.

  • Seite 42: Gebläsegeschwindigkeitseinstellung

    COMMANDER-TWIN FORCE 4. Montieren Sie eine neue Schnur. Der Zusammenbau 5. Gebläsegeschwindigkeit mit dem Tachometer mes- erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Abbildung siehe sen. Das Gebläse muß 3.000 U/min beim HAB und unter “Füllstandsanzeige”. 2.800 U/ min beim HAC-Gestänge drehen. 5. Die Feineinstellung erfolgt wie unter “Füllstandsan- zeige”...
  • Seite 43 COMMANDER-TWIN FORCE 12. Gebläsedrehzahl und Speisedruck wie in den Düsenrohre und Anschlüsse Abschnitten “Gebläsegeschwindigkeitseinstellung” Undichtigkeiten werden häufig und “Einstellung des Speisedrucks” beschrieben verursacht durch: vornehmen. • fehlende O-Ringe oder Dichtungen • beschädigte oder schlechtsitzende O-Ringe Einstellung des Speisedrucks • spröde oder deformierte O-Ringe oder Dichtungen •...

  • Seite 44: Winteraufbewahrung

    Felgen ist nen Plastiktüte aufbewahren, um sie vor Feuchtig- nicht zulässig! keit, Staubund Korrosion zu schützen. 13. Alle Schaltkästen, HARDI PILOT Steuerbox und Display aus dem Schlepper entfernen und trocken und sauber im Haus aufbewahren. 14. Hydraulikschnellkuppler reinigen und die Staub- Winteraufbewahrung schutzkappe aufsetzen.

  • Seite 45: Fehlersuche

    COMMANDER-TWIN FORCE 5. Die Spritze an einen Schlepper anhängen, ein- schließ- lich aller elektrischen und hydraulischen Funktionen. 6. Alle hydraulischen und elektrischen Funktionen überprüfen. 7. Verbliebenen Frostschutz aus dem Tank in einem geeigneten Behälter auffangen und nach den örtlichen Bestimmungen entsorgen. 8.
  • Seite 46 COMMANDER-TWIN FORCE Schaden Mögliche Ursache Prüfen / reparieren Flüssigkeitssystem Kein Flüssigkeitsausstoß Leck in der Saugleitung Roten Saugfilterdeckel prüfen/ O-Ring muß an den Düsen vorhanden sein Saugrohr und Fittings überprüfen Membranhalter und Ventildeckel auf festen Sitz prüfen Luft im System Saugschlauch zum ersten Ansaugen mit Wasser füllen Saug-/Druckfilter sind verstopft Filter reinigen...
  • Seite 47 COMMANDER-TWIN FORCE Schaden Mögliche Ursache Prüfen / reparieren D.A.H. Hydrauliksystem keine Gestängebewe- Unzureichender Öldruck. Öldruck der Schlepperhydraulik prüfen. Min. gungen bei Schalter- Druck ist 130 bar, max. 160 bar. betätigung. Ölstand prüfen, ggf. auffüllen. Unzureichende Ölversorgung Ölversorgung muß min. 10 l/min, max. 90 l/min. sein.
  • Seite 48 Max. Gebläsedrehzahl ist zu niedrig Max. Gebläsedrehzahl einstellen (nur Modelle mit Max. Gebläsedreh- zahl neu einstellen Bowdenzugfern- bedienung) Pumpe / Motor verschlissen Antrieb vom HARDI Service Partner prüfen lassen Lautes Arbeitsgeräusch Falsche Ölqualität (Schaum) Ölwechsel mit korrekter Ölqualität durchführen des Gebläseantriebs Speisedruck zu gering Speisedruck erhöhen...

  • Seite 49: Notbedienung Der Spritze

    Steuerbox und sind nach ihren Funktionen markiert. Die Sicherungen 7 und 8 sind Ersatzsicherungen. CM-2800-HAY/Z Leer Voll Sicherung Typ T 500 mA Gestänge- Achslast Stützlast Leerge- Achslast Stützlast Gesamtge- HARDI Ersatzteilnr. 261125 breite m wicht kg wicht, kg 2514 3025 4785 1019...

  • Seite 50: Elektrische Anschlüsse

    COMMANDER-TWIN FORCE CM-4200-HAY/Z Temperatur und Druckbereich Arbeitstemperatur 2° bis 40° C Leer Voll Arbeitsdruck Sicherheitsventil 15 bar Gestänge- Achslast Stützlast Leerge- Achslast Stûtzlast Gesamtge- Max. Druck MV-Druckseite 20 bar breite m wicht kg wicht, kg 3173 3633 6640 1193 7833 Max.

  • Seite 51: Electric And Hydraulic Charts

    COMMANDER-TWIN FORCE Boom hydraulic HAY Electric and hydraulic charts Junction box HAZ Junction box HAZ Boom lift and by-pass...

  • Seite 52: Abbildung Der Symbole

    COMMANDER-TWIN FORCE Boom hydraulic HAY Abbildung der Symbole Beschreibung Druck Funktion Reinigung Anhängung Schmierung Warnung Winterauf bewahrung Bedienung Bedienungs probleme Wartung / Einstellung Technische Daten Flüssigkeits- strom Konformitäts- erkärung Notizen Transmissions HAY/HAZ...
  • Seite 53 Suspension - COMMANDER 4. Die 3 Klammern (A) an der Achse lîsen. Spurweite Übersicht der Bereifung und der Spurweiten 2200/2800 Bereifung Reifen- Min. Max. Breite Spurweite Spurweite 9,5 x 44“ 1701 2250 9,5 x 48“ 1701 2250 T091-0005 11,2 x 44“ 1742 2250 11,2 x 48“...

  • Seite 54: Service Und Wartung

    Suspension - COMMANDER Schmierung T202-0007 Service und Wartung 10 Stunden Service Schrauben nachziehen Überprüfen Sie die 9 Schrauben auf jeder Seite der Commander auf Festigkeit. Falls Notwendig Nachziehen ! Drehmoment: Schraube 1 24 Nm Schraube 2-9 = 280 Nm T091-0004 Die Bolzen 8 und 9 befinden sich hinter der Feder...

  • Seite 55: Bremseneinstellung

    COMMANDER-TWIN FORCE 250 Stunden Service Bremseneinstellung 1. Heben Sie die Commander am hinterem Rahmen mit einem Wagenheber an, bis sich beide Räder frei drehen lassen. 2. Die Handbremse bis zum ersten Haken anziehen. (siehe Abbildung) Achtung! Die folgenden Einstellungen müssen abwechselnd an beiden Bremstrommeln vorgenommen werden. 3.
  • Seite 56 COMMANDER-TWIN FORCE...

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