easydriver infinity 3.5 Montageanweisung Und Bedienungsanleitung Seite 56

Annexe A2-A4 Remarques et conseils + A5 FAQ`s
A2 Pivotement manuel de mise en place/retrait
des galets d'entraînement (service d'urgence Motor-
Drive fig. 3.3 - 3.4)
Soulevez le levier de commande au dos du boîtier
avec un tournevis adéquat jusqu'à pouvoir le faire
tourner au-dessus du boîtier (fig. 3.3).
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre =
pivotement de mise en place - ON (fig. 3.4).
Rotation dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre = pivotement de retrait - OFF (fig. 3.4).
A3 Maintenance
Il faut effectuer les mesures de maintenance et l'in-
spection visuelle suivantes une fois par an sur votre
easydriver:
• Nettoyage de l'ensemble du système d'aide à la
manœuvre.
• Lubrifier toutes les articulations et pièces mobi-
les avec un lubrifiant sans acide adapté, par ex. du
spray siliconé..
• Vérifier la distance entre galets d'entraînement et
pneus, ainsi que la pression des pneus.
• Inspection visuelle du câblage et de la connexion
électrique quant à l'absence de raccords desserrés
ou de dommages.
• Contrôle de la tension de la batterie..
• Avant chaque trajet, vérifier si le système d'aide à
la manœuvre est exempt de saleté, sable et bran-
chages.
En cas de défauts, adressez-vous à votre revendeur.
A4 Remarques et conseils
• Vous pouvez également utiliser l'easydriver pour la
manœuvre d'attelage à votre véhicule tracteur.
• Avant de vous approcher avec votre véhicule trac-
teur, assurez-vous d'abord que les deux unités
d'entraînement sont découplées (fig.. 3.1 = OFF).
• Devant les trottoirs ou autres obstacles similaires,
utilisez des cales.
• Conservez la télécommande et la documentation
dans un endroit sec.
• L'easydriver est équipé d'un dispositif de protecti-
on contre les surcharges électriques et s'éteint tout
seul en cas de surcharge.
• En cas de remplacement de la télécommande ou de
la station de base, il faut procéder à une synchroni-
sation (annexe A1).
• Si nécessaire, remplacez les piles dans votre télé-
commande (fig. 2.2).
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A5 FAQ
L'easydriver ne se monte pas sur le châssis:
• De série, l'easydriver est conçu pour une fixation
sur un châssis standard. Des adaptateurs supplé-
mentaires sont disponibles sur demande.
La roue de secours gêne le montage de l'easydriver:
• Déplacer le support de la roue de secours à l'aide
d'un adaptateur.
L'easydriver subit une forte torsion:
• Tenir compte de l'épaisseur minimale du cadre
(voir fig. 5.1, cote C ). Il faudra le cas échéant mon-
ter un renfort de cadre en option.
Impossible d'activer l'easydriver avec la télécomman-
de:
• L'interrupteur principal n'est pas allumé.
• La télécommande n'est pas synchronisée avec la
station de base.
• La tension d'alimentation est trop faible.
Le galet d'entraînement patine sur le pneu:
• La distance entre galet d'entraînement et pneu s'est
déréglée. La distance doit être comprise entre 15
et 20 mm.
• Contrôler la pression des pneus et les regonfler le
cas échéant.
Le véhicule fait des à-coups pendant la manœuvre:
• La tension d'alimentation ou la capacité de la bat-
terie n'est pas suffisante. La capacité minimale de
la batterie doit être d'au moins 75 Ah.
• La pile de la télécommande est usée, la remplacer.
L'easydriver bouge à la direction opposé indiqué par
les symboles sur le télécommande:
• le système électronique n'est pas connecté accor-
dant l'instruction (accordant le plan ‡).
L'easydriver a tendance à tirer d'un côté pendant les
manœuvres:
• Les câbles vers les moteurs d'entraînement ne sont
pas de la même longueur.
• La distance entre galet d'entraînement et pneu n'est
pas parallèle.
• La pression des pneus ou la répartition du poids
est différente.