easydriver infinity 3.5 Montageanweisung Und Bedienungsanleitung Seite 53

7. Mise en service/utilisation ž ‚
B5 Touches directionnelles
vous pouvez appuyer sur les touches directionnelles
individuellement ou simultanément. Les flèches sur
les touches indiquent le sens correspondant du dé-
placement.
Marche avant
Toutes les unités d'entraînement
avancent à pleine puissance
Rotation vers l'avant droite*
Seules les unités d'entraînement gau-
ches avancent à pleine puissance. Les
unités d'entraînement droites sont
bloquées.
Rotation vers l'avant gauche*
Seules les unités d'entraînement droi-
tes avancent à pleine puissance. Les
unités d'entraînement gauches sont
bloquées.
Rotation vers l'arrière droite*
Seules les unités d'entraînement gau-
ches reculent à pleine puissance. Les
unités d'entraînement droites sont
bloquées.
Rotation vers l'arrière gauche*
Seules les unités d'entraînement droi-
tes reculent à pleine puissance. Les
unités d'entraînement gauches sont
bloquées.
Marche arrière
Toutes les unités d'entraînement re-
culent à pleine puissance
* Les roues internes se bloquent au cours de cette
rotation. Lorsque le sol est meuble, il peut être remué
par cette opération. Utilisez cette rotation unique-
ment si le sol est suffisamment solide.
„TANGO"Rotation à droite/„TANGO" Rotation à gauche
Rotation à gauche «TANGO»
L'easydriver effectue automatique-
ment un mouvement de manœuvre
en forme de courbe (voir graphique).
Le système électronique commute le
sens de rotation de manière autono-
me.
Rotation à droite «TANGO»
L'easydriver effectue automatique-
ment un mouvement de manœuvre
en forme de courbe (voir graphique).
Le système électronique commute le
sens de rotation de manière autono-
me.
Virage vers l'avant droite
Les unités d'entraînement gauches
avancent à pleine puissance. Les
unités d'entraînement droites avan-
cent à puissance réduite.
Virage vers l'avant gauche
Les unités d'entraînement droites
avancent à pleine puissance. Les
unités d'entraînement gauches avan-
cent à puissance réduite.
Virage vers l'arrière droite
Les unités d'entraînement gauches
reculent à pleine puissance. Les
unités d'entraînement droites recul-
ent à puissance réduite.
Virage vers l'arrière gauche
Les unités d'entraînement droites re-
culent à pleine puissance. Les unités
d'entraînement gauches reculent à
puissance réduite.
Touches pour embrayer/dé-
sembrayer automatiquement.
Les deux touches doit être
pressé au même temps. Pen-
dant le procès d'embrayer/
désembrayer le symbole correspondant est éclairé.
Le système va reconnaitre la position finale et le va
montrer pas la le symbole allumer permanente.
Si une opération serrait interrompue ou bien la posi-
tion final n'est pas indiqué, vous entendez une signale
acoustique (3 pistons) et puis le symbole correspon-
dant sera clignoter.
F13