Advance EPSILON 5 Betriebshandbuch Seite 13

Die aufprasselnden Tropfen können die laminare Grenzschicht im Na-
senbereich zerstören, wodurch der maximal erreichbare Auftriebsbei-
wert, bevor der Schirm in einen Sackfl ug gerät, deutlich sinkt.
Wird der nasse Schirm darüber hinaus am unteren Gewichtslimit ge-
fl ogen, bewirkt dies eine weitere geringfügige Erhöhung des Anstell-
winkels sowie eine kleinere Fluggeschwindigkeit aufgrund der gerin-
geren Flächenbelastung.
Eine mögliche Vorsorgemassnahme zur Vermeidung von Sackfl ü-
gen bei durchnässtem Schirm ist ein leicht beschleunigtes Fliegen
(25-40%), weil hierbei der Anstellwinkel und damit die Sackfl ugge-
fahr verringert werden. Nach Möglichkeit sollte dies eingesetzt wer-
den, bevor der Schirm im Sackfl ug ist. Im Regenfl ug sollte möglichst
wenig angebremst und keine Ohren angelegt werden - beides würde
den Anstellwinkel erhöhen.
Downloaded from www.Manualslib.com
Manual_Epsilon 5.indd 13 Manual_Epsilon 5.indd 13
manuals search engine
13
30.9.2005 8:48:23 Uhr 30.9.2005 8:48:23 Uhr