Vorgehensweise Bei Der Konfiguration Von Ss1 Mit Durch Drehzahlgrenzen; Aktivierter Sbc - ABB FSO-12 Benutzerhandbuch

248 Konfiguration
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Vorgehensweise bei der Konfiguration von SS1 mit durch
Drehzahlgrenzen aktivierter SBC
Hinweis: Wenn Sie die SS1-Funktion mit der durch den Drehzahlgrenzwert aktivier-
ten SBC-Funktion konfigurieren, wird die gleiche Funktion in der SSE-Funktion akti-
viert (siehe Abschnitt
Drehzahlgrenze aktivierter SBC
STO- Funktion aktiviert. Konfigurieren Sie gegebenenfalls die SBC auch in der STO-
Funktion (siehe Abschnitt
Seite 49.
Beispiel 1: Die Abbildung unten zeigt ein Beispiel für die Einrichtung der SS1-t-
Funktion mit durch Drehzahlgrenzwert aktivierter SBC:
• SS1-Funktion aktiviert
• SS1 mit zeitüberwachter Rampe
• SAR1-Notstopp-Rampe (immer zusammen mit der SS1-Funktion)
• Sicherheitsverzögerung für die Aktivierung der STO des Frequenzumrichters:
2000 ms
(SS1.14 SS1-t-Verzögerung für STO
• automatische Quittierung
• redundante Notstopp-Taste am Eingang angeschlossen
(SS1.11 SS1-Eingang A
• Einzelausgang angeschlossen
• Bremse an redundanten Ausgang angeschlossen, Diagnoseimpulse aktiviert
(SBC.21 SBC-Ausgang
• durch Drehzahlgrenzwert aktivierte Bremse wird benutzt, Drehzahl unterhalb
derjenigen, bei der Bremse und STO aktiviert werden: 180,0 U/min
SSE/SS1 SBC Drehzahl
• Verzögerung für Aktivierung der STO nach der Bremse ist null (STO und SBC
werden gleichzeitig aktiviert)
• Verzögerung für die Aktivierung von Bremse und STO, nachdem der SBC-
Drehzahlgrenzwert erreicht wurde: 0 ms
Verzög. f. STO
• Verzögerung, um die Sicherheitsfunktion als abgeschlossen zu definieren, d. h.
die berechnete Zeit, in der der Motor von der Maximaldrehzahl bis zum Stillstand
verzögert: 1200 ms
• STO wird aktiviert, wenn die Bremsrückmeldung ausfällt
Rückf.-Störung
• Bremsrückmeldeeingang an Eingang angeschlossen
(SAFEIO.22 Rückm. Sicherheitsrelais 1
• Typ des Rückmeldeeingangs ist NC (invertierter Zustand im Vergleich zum
Bremsrelais)
(SAFEIO.23 Rückm.Typ Sicherheitsrelais 1
• Siehe auch Abschnitt
Vorgehensweise bei der Konfiguration der SSE mit durch eine
auf Seite 260). Hierdurch wird nicht die SBC in der
STO-Konfiguration
(SS1.01 SS1 Aktivität u. Version
(SS1.13 SS1 Typ
(STO.02 STO-Quittierung
= DI X113:1 & X114:1)
(SS1.21 SS1-Ausgang
= DO X113:7 & X114:7,
= 180 U/min)
(SBC.12 STO SBC Verzögerung
= 0 ms)
(SBC.13 SBC-Zeit bis Nulldrehzahl
= STO)
Feinabstimmung der Konfiguration
auf Seite 242). Siehe auch Hinweis auf
= Version 1)
= SS1-t)
= 2000 ms)
= Automatik)
= DO X114:9)
SAFEIO.53
(SS1.15 SS1-r -Rampen-Nulldrz.-
= DI X113:2)
= Mechan. verbund. NC Kontakte).
and SAFEIO.56
(SBC.15
= 0 ms)
= 1200 ms)
(SBC.22 Reakt. SBC
auf Seite 290.
= Ein)