Honda HF2317 Übersetzung Der Originalbetriebsanleitung, Gebrauchsanleitung Seite 118

6.4.3 Assistenza del filtro dell'aria
ATTENZIONE!
Non pulire mai il filtro dell'aria con benzina
o solventi molto infiammabili. Ciò potrebbe causare esplo-
sioni o incendi.
IMPORTANTE
Non far girare il motore senza il filtro dell'aria.
Potrebbero penetrare corpi estranei quali polvere e sporco che
determinerebbero una rapida usura del motore.
1.
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◊
Rimuovere i due bulloni (1a) del coperchio del filtro dell'aria dal
coperchio del filtro dell'aria e rimuovere il coperchio.
Muovere l'elemento cartaceo (3) dal corpo del filtro dell'aria (5).
Rimuovere l'elemento di gomma spugnosa (4) dal coperchio del
filtro dell'aria (2)
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◊
:
Sbloccare le due linguette (11) di blocco dal coperchio (12) del filtro
dell'aria.
Sganciare le due linguette (13) dal supporto del filtro (14), quindi
rimuovere il supporto del filtro (14) ed estrarre l'elemento in gomma
spugnosa (15) dal supporto. Rimuovere l'elemento cartaceo (16).
2. Pulire gli elementi del filtro dell'aria se si desidera riutilizzarli.
• Elemento di gomma spugnosa (4-15): pulire in acqua calda e
sapone, risciacquare e asciugare completamente. O pulire in un
solvente non infiammabile e asciugare. Imbevere di olio motore
pulito l'elemento, strizzandolo per fare uscire l'olio in eccesso. Se
rimane troppo olio sull'elemento spugnoso, il motore emetterà
fumo all'avviamento.
• Elemento cartaceo (3-16): maschiare l'elemento leggermente
varie volte su una superficie dura per rimuovere lo sporco in ec-
cesso, o soffiare aria compressa (che non superi i 2,1 kg/cm
attraverso il filtro dal lato del corpo del filtro dell'aria. Mai tentare di
spazzolare via lo sporco; la spazzolatura introdurrebbe lo sporco
nelle fibre. Sostituire l'elemento cartaceo se è eccessivamente
sporco.
1a
2
4
3
5
6
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◊ ◊
3. Strofinare via lo sporco dalla parte interna del corpo del filtro
dell'aria (5­17) e dal coperchio, utilizzando uno straccio umido.
Fare attenzione a impedire che lo sporco penetri nella camera
pulita (6­18) che arriva al carburatore.
4. Reinstallare le cartucce del filtro dell'aria e il coperchio.
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◊
del coperchio del filtro dell'aria, saldamente.
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◊
: Agganciare saldamente le linguette (11) di
blocco.
NOTA
Evitare che polvere, sporco e detriti penetrino
nella camera per pulizia (corpo del filtro dell'aria) durante la ma-
••
◊
:
18
17
13
16
14
15
•• HF2625
••
◊
: Serrare i due bulloni (1a)
nutenzione del filtro dell'aria.
6.4.4 M anutenzione del filtro carburante
ATTENZIONE!
fiammabile che può esplodere in certe condizioni. Non fu-
mare e non avvicinare fiamme o scintille al motore.
Controllare che nel filtro carburante (1) non si sia accumulata
acqua o sedimenti. In tal caso, portare il motore al rivenditore
autorizzato Honda.
6.4.5 Manutenzione candela
Candele raccomandate:
HF23••
BPR5ES (NGK) ­ W16EPR­U (DENSO).
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ZFR5F (NGK)
2
IMPORTANTE
inadatta.
Per assicurarsi il buon funzionamento del motore, la distanza degli
elettrodi delle candele deve essere appropriata e le candele non
devono avere depositi carboniosi.
12
11
••
◊
HF23••
1. Rimuovere i copricandela e utilizzare una chiave per candela (1)
per rimuovere ciascuna candela.
ATTENZIONE!
molto calda. Fare attenzione a non ustionarsi.
2. Controllare a vista le candele. Scartare la candela se si nota
usura o se l'isolatore è scheggiato o incrinato. Pulire le candele
con una spazzola metallica se si desidera riutilizzarle.
La benzina è una sostanza altamente in-
1
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◊ ◊
•• HF24•• ••
◊ ◊
:
••
◊
:
Non usare mai una candela di gamma termica
3
0,7 - 0,8 mm
(2)
4
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◊ ◊
Se il motore è stato acceso, la marmitta è
1
HF2622 ••
◊
3
0,7 - 0,8 mm
(2)
4
HF2625 ••
◊
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