Honda HF2317 Übersetzung Der Originalbetriebsanleitung, Gebrauchsanleitung Seite 110

– due dadi (2b), svitabili con una chiave da 10mm.;
– una vite anteriore (3c) e due viti centrali (3d), svitabili con una
chiave Torx T30.
NOTA
Nel rimuovere la protezione sinistra (1a), pre-
stare attenzione a non scollegare i tubi dal raccordo per il lavag-
gio dell'interno dell'assieme dispositivi di taglio.
Nel rimontare le protezioni sinistra e destra, riposizionare prima i
dadi (2a) e (2b) e successivamente tutte le viti.
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◊
La protezione sinistra (1c) è fissata da:
– due dadi (2c) svitabili con una chiave da 10 mm.;
3e 2c
– una vite anteriore (3e) svitabile con una chiave Torx T30.
– una vite centrale (3f) con un distanziale (4), svitabili con una
chiave da 10 mm.
La protezione destra (1d) è fissata da:
– due dadi (2d) svitabili con una chiave da 10 mm.;
– una vite anteriore (3g) svitabile con una chiave Torx T30.
– una vite centrale (3h) con un distanziale (4), svitabili con una
chiave da 10 mm.
Al montaggio delle protezioni sinistra e destra, avere cura di ri-
posizionare correttamente i distanziali (4) sotto le viti (3f) e (3h).
Per rimuovere ciascuna protezione e pulire l'assieme dispositivi di
taglio occorre:
– portare l'assieme dispositivi di taglio in posizione «1» (tutto ab-
bassato);
2b 3d 2b
1b
♦•
◊
4
3f 2c
1c
4
2d 3h 2d
1d
– con le chiavi adeguate, svitare tutti i dadi e tutte le viti, sia a destra
che a sinistra, e rimuovere le due protezioni sinistra e destra;
– utilizzando un getto di aria compressa, rimuovere detriti e residui
3c
d'erba dalla parte superiore dell'assieme dispositivi di taglio.
ATTENZIONE!
entrambe le protezioni non sono correttamente montate.
Sostituire sempre le protezioni qualora risultassero danneg-
giate.
5.4.13 Rimessaggio e inattività prolungata
Se si prevede un prolungato periodo di inattività (superiore a 1
mese), provvedere a scollegare il cavo di massa della batteria
(nero). Lubrificare inoltre tutte le articolazioni, secondo quanto in-
dicato ( 6.2.1).
ATTENZIONE!
secca eventualmente accumulatisi in prossimità del motore
e del silenziatore di scarico; ciò per evitare possibili inneschi
di incendio alla ripresa del lavoro!
Svuotare il serbatoio carburante scollegando il tubo posto all'in-
gresso del filtrino della benzina (1).
Ricollegare il tubo della benzina.
Allentare la vite di scarico (2) del carburatore e scaricare il carbu-
rante in un contenitore adatto. Avvitare la vite di scarico.
Rimuovere le due candele e versare un cucchiaio di olio motore pu-
lito nei cilindri. Far girare il motore da 1 a 2 secondi tramite il motorino
d'avviamento, ruotando la chiave di contatto. Questo per metterà di
distribuire uniformemente l'olio nei cilindri.
Rimontare le candele (
HF23••
3g
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◊
PERICOLO!
servare il carburante in appositi contenitori. Rimettere sem-
pre e serrare bene i tappi del serbatoio e del contenitore
della benzina.
IMPORTANTE
fresco e asciutto. Prima di un lungo periodo di inattività (superiore
a 1 mese), ricaricare sempre la batteria solo con l'apposito carica
batterie fornito con la macchina e provvedere alla ricarica prima di
riprendere l'attività (
Alla ripresa del lavoro, accertarsi che non vi siano perdite di benzina
dai tubi e dal carburatore.
La macchina non deve essere usata se
Rimuovere accuratamente i depositi di erba
6.4.5).
1
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◊
La benzina è altamente infiammabile. Con-
La batteria deve essere conservata in un luogo
6.2.3).
1
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17 IT