Anschluss Bremswiderstand - Lenze i550 protec Handbuch

Informationen zur elektrischen Installation

Anschluss Bremswiderstand

Anschluss Bremswiderstand
Verwenden Sie eigensichere Bremswiderstände, um auf eine getrennte
Abschaltvorrichtung (z. B. ein Schütz) verzichten zu können.
Kurze Anschlussleitungen bis 0.5 m
Bis 0.5 m Leitungslänge können die Leitung des Bremswiderstands und die Leitung der Tempe-
raturüberwachung verdrillt ausgeführt werden. Dieses Vorgehen vermindert Probleme durch
EMV-Störungen.
Abb. 12: Anschlussplan Bremswiderstand mit Leitungslänge bis 0.5 m
① Verdrahtung zum Anschluss "Bremswiderstand" am Umrichter oder einer anderen Komponente mit Bremschopper.
② Optional: Verdrahtung zu einem Steuerungskontakt, der auf die Überwachung des Thermokontakts eingestellt ist. Bei Ansprechen des
Thermokontakts muss die Spannungsversorgung des Umrichters getrennt werden (z. B. die Ansteuerung des Netzschützes abschalten).
Lange Anschlussleitungen bis max. 5 m
Die Leitung des Bremswiderstands muss geschirmt sein. Die maximale Länge beträgt 5 m.
Für die Leitung der Temperaturüberwachung ist das Verdrillen ausreichend.
Abb. 13: Anschlussplan Bremswiderstand mit Leitungslänge bis 5 m
① Verdrahtung zum Anschluss "Bremswiderstand" am Umrichter oder einer anderen Komponente mit Bremschopper.
② Optional: Verdrahtung zu einem Steuerungskontakt, der auf die Überwachung des Thermokontakts eingestellt ist. Bei Ansprechen des
Thermokontakts muss die Spannungsversorgung des Umrichters getrennt werden (z. B. die Ansteuerung des Netzschützes abschalten).
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R
B
RB1 RB2 T1 T2
①
②
R
B
RB1 RB2 T1 T2
+
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②
①