Inbetriebnahme
Testmotorbetrieb
1.
Starten Sie den Motor mit niedriger Drehzahl (100
bis 200 UPM). Wenn sich der Motor nicht dreht,
überprüfen Sie die Installation, die allgemeine
Programmierung und die Motordaten.
2.
Prüfen Sie, ob die Startfunktion in 1-70 PM-
Startfunktion den Anwendungsanforderungen
entspricht.
Rotorlageerkennung
Diese Funktion wird für Anwendungen empfohlen, in
denen der Motor aus dem Stillstand startet, z. B. Pumpen
oder Horizontalförderer. Bei einigen Motoren ist ein
akustisches Geräusch zu hören, wenn der Umrichter den
Impuls sendet. Dies schadet dem Motor nicht.
Parken
Diese Funktion wird für Anwendungen empfohlen, in
denen sich der Motor mit niedriger Drehzahl dreht, z. B.
Auftretens eines Windmühlen-Effekts (Motor wird durch
Last gedreht) in Lüfteranwendungen. 2-06 Parking Strom
und 2-07 Parking Zeit können angepasst werden. Erhöhen
Sie bei Anwendungen mit hohem Trägheitsmoment die
Werkseinstellung dieser Parameter.
Starten Sie den Motor mit Nenndrehzahl. Falls die
Anwendung nicht einwandfrei funktioniert, prüfen Sie die
VVC
+
PM-Einstellungen. Empfehlungen für verschiedene
Anwendungen finden Sie in Tabelle 5.6.
Anwendungs-
Einstellungen
Anwendungen mit
1-17 Filterzeitkonst. Spannung um
niedrigem Trägheits-
den Faktor 5 bis 10 zu erhöhen
moment
1-14 Dämpfungsverstärkung sollte
I
/I
<5
reduziert werden
Last
Motor
1-66 Min. Strom bei niedr. Drz. sollte
reduziert werden (<100 %)
Anwendungen mit
Behalten Sie berechnete Werte bei
niedrigem Trägheits-
moment
50>I
/I
>5
Last
Motor
Anwendungen mit hohem
1-14 Dämpfungsverstärkung,
Trägheitsmoment
1-15 Filter niedrige Drehzahl und
I
/I
>50
1-16 Filter hohe Drehzahl sollten
Last
Motor
erhöht werden
Hohe Last bei niedriger
1-17 Filterzeitkonst. Spannung muss
Drehzahl
erhöht werden
<30 % (Nenndrehzahl)
1-66 Min. Strom bei niedr. Drz. muss
erhöht werden (>100 % über
längere Zeit kann den Motor
überhitzen)
Tabelle 5.6 Empfehlungen für verschiedene Anwendungen
MG11AK03
Produkthandbuch
Wenn der Motor bei einer bestimmten Drehzahl zu
schwingen beginnt, erhöhen Sie 1-14 Dämpfungsver-
stärkung. Erhöhen Sie den Wert in kleinen Schritten.
Abhängig vom Motor kann ein guter Wert für diesen
Parameter 10 % oder 100 % höher als der Standardwert
sein.
Sie können das Startmoment in 1-66 Min. Strom bei niedr.
Drz. einstellen. 100 % ist Nenndrehmoment als
Startmoment.
5.4.5 Automatische Energie Optimierung
HINWEIS
AEO ist für Permanentmagnetmotoren nicht relevant.
Die Automatische Energie Optimierung (AEO) ist ein
Verfahren, das zur Reduzierung des Verbrauchs, der
Wärmeentwicklung und der Störungen die Spannungsver-
sorgung zum Motor minimiert.
Stellen Sie zur Aktivierung der AEO den Parameter 1-03
Drehmomentkennlinie auf [2] Autom. Energieoptim. CT oder
[3] Autom. Energieoptim. VT ein.
5.4.6 Automatische Motoranpassung (AMA)
HINWEIS
AMA ist für PM-Motoren nicht relevant.
Die automatische Motoranpassung (AMA) ist ein Verfahren
zur Optimierung der Kompatibilität zwischen Frequenzum-
richter und Motor.
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•
•
•
Danfoss A/S © Ver. 07/2014 Alle Rechte vorbehalten.
(AEO)
Der Frequenzumrichter erstellt zur Regelung des
erzeugten Motorstroms ein mathematisches
Motormodell. Dieses Verfahren prüft zudem die
Eingangsphasensymmetrie der Spannung. Dabei
vergleicht das System die tatsächlichen
Motorwerte mit den Daten, die Sie in den
Parametern 1-20 bis 1-25 eingegeben haben.
Während der Ausführung der AMA dreht sich die
Motorwelle nicht und der Motor wird nicht
beschädigt.
Einige Motoren sind möglicherweise nicht dazu in
der Lage, den Test vollständig durchzuführen.
Wählen Sie in diesem Fall [2] Reduz. Anpassung.
Wenn ein Ausgangsfilter an den Motor
angeschlossen ist, wählen Sie Reduz. Anpassung.
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