APRILIA RXV SXV Handbuch Seite 50

EINSATZHINWEISE
Um eine Überhitzung
vermeiden, so kurz wie möglich mit laufendem
Motor, stehendem Fahrzeug und gleichzeitig
mit eingelegtem
Kupplungshebel verweilen.
GEFAHR
Den Gasgriff nicht ständig auf und zu drehen,
da dass Fahrzeug außer Kontrolle geraten
könnte. Beim Bremsen das Gas wegnehmen
und beide Bremsen
gleichmäßige Verzögerung zu erzielen; dabei
den Druck auf beide Bremseinheiten gefühlvoll
dosieren.
Wird nur die vordere oder die hintere Bremse
betätigt, wird
verringert und es besteht die Gefahr einer
Radblockierung,
Reifenhaftung führt.
Beim Bremsen
wegnehmen und nur die Bremsen betätigen, um
das Fahrzeug stabil zu halten.
Das Fahrzeug nicht mit dem Motor im Stillstand
halten, um die Kupplung nicht zu überhitzen.
Beim Anfahren einer Kurve die Geschwindigkeit
verringern oder bremsen, dann mit niedriger
und gleichbleibender,
ansteigender Geschwindigkeit in die Kurve
einfahren; vermeiden, in der Kurve zu bremsen,
damit das Fahrzeug nicht ins Schleudern gerät.
Wird auf Gefällstrecken zu oft gebremst,
erhitzen sich die Bremsbeläge, was einen
Verlust der Bremswirksamkeit zur Folge haben
kann. Die Verdichtung des Motors nutzen und
zurück schalten. Dabei abwechselnd beide
Bremsen betätigen.
ausgeschaltetem Motor fahren.
Bei schlechter
Abblendlichter einschalten, damit das eigene
Fahrzeug für andere besser sichtbar ist. Auf
nassen Straßen
Bodenhaftung (Schnee, Eis, Schlamm u.s.w.)
langsamer fahren und ein plötzliches Bremsen
oder plötzliche
vermeiden, um ein Durchdrehen des Hinterrads
und einen Sturz zu vermeiden.
GEFAHR
Auf Hindernisse und auf die Straßenoberfläche
achten.
Vorsicht beim Fahren auf gewölbten Straßen,
Schienen, Kanaldeckeln, Straßenmarkierungen,
Metallplatten bei Bauarbeiten: sie können bei
Regen sehr rutschig werden. Daher sehr
vorsichtig darauf
Steuerungen
vermeiden.
Fahrtrichtungsänderungen stets vorzeitig durch
Betätigen der Blinker anzeigen und jedes
plötzliche oder gefährliche Lenken vermeiden.
Nach erfolgter
Blinker sofort ausschalten.
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der Kupplung
Gang und betätigtem
betätigen, um
die Bremskraft erheblich
was zum Verlust
bergauf, das Gas
evtl. mit
Bergab niemals
Sicht auch tagsüber
oder bei niedriger
Fahrtrichtungsänderungen
fahren, keine aprupten
tätigen und Schräglagen
Fahrtrichtungsänderung
zu
eine
der
ganz
leicht
mit
die
die
SXV / RXV 450 – 550