APRILIA RXV SXV Handbuch Seite 12

ALLGEMEINE INFORMATIONEN
SCHEIBENBREMSEN
GEFAHR
Bei den Bremsen handelt es sich um wichtigsten Sicherheitsvorrichtungen des Fahrzeugs.
Um die eigene Sicherheit gewährleisten zu können, müssen sie sich in einem perfekten Zustand
befinden und müssen vor dem Losfahren entsprechend kontrolliert werden.
Eventuell auf der Bremsscheibe vorhandenes Öl oder andere Flüssigkeiten verursachen das
Verschmutzen der Bremsbeläge.
Schmutzige Bremsbeläge müssen entfernt und durch neue ersetzt werden. Sollte die Bremsscheibe
verschmutzt sein oder Ölspuren aufweisen, muss sie mit einem fettlösenden Produkt von optimaler
Qualität gereinigt werden.
Wird das Fahrzeug häufig auf nassen, staubigen oder aufgeschütteten Fahrbahnen bzw. im
Rennsportbereich eingesetzt, muss die Fälligkeit der Instandhaltung auf die Hälfte herabgesetzt
werden.
Den Verschleiß der Bremsbeläge kontrollieren.
Durch den Verschleiß der Bremsbeläge sinkt der Füllstand der Bremsflüssigkeit im entsprechenden
Behälter ab und gleicht damit den Verschleiß aus.
Der Behälter der Bremsflüssigkeit der Vorderradbremsen befindet sich auf der rechten Lenkerseite
neben dem Hebel der Vorderradbremse.
Der Behälter der Bremsflüssigkeit der Hinterradbremsen befindet sich unter der Verkleidung auf der
rechten Fahrzeugseite.
Das Fahrzeug nicht verwenden, wenn eines der Bestandteile der Bremsanlagen leckt.
Kühlflüssigkeit
GEFAHR
Die Kühlflüssigkeit ist für die Gesundheit schädlich und darf daher nicht verschluckt werden; ein
Haut- oder Augenkontakt kann zu Reizungen führen.
Bei einem Haut- oder Augenkontakt müssen die Körperbereiche, die mit der Flüssigkeit in Berührung
gekommen sein sollten, ausgiebig mit Wasser abspülen und sich an einen Arzt wenden. Sollte die
Flüssigkeit verschluckt werden, Brechreiz erzeugen, dann den Mund und Hals ausgiebig mit Wasser
ausspülen und sich sofort an einen Arzt wenden.
DIE UMWELT NICHT MIT DER FLÜSSIGKEIT BELASTEN.
AUS DER REICHWEITE VON KINDERN HALTEN.
GEFAHR
Darauf achten, dass die Kühlflüssigkeit nicht auf heiße Teile des Motors kommt, da dies zu
Entzündungen mit nicht ersichtlichen Flammen führen könnte. Während der Instandhaltungseingriffe
wird das
Das Fahrzeug nicht verwenden, wenn die Kühlflüssigkeit unter den Mindestfüllstand abgesunken ist.
Die Kühlflüssigkeit setzt sich aus 50% Wasser und 50% Frostschutzmittel zusammen. Dieses Mischverhältnis erweist
sich für die meisten Einsatztemperaturen als ideal und gewährt einen guten Schutz vor Korrosion.
Es wird empfohlen, dieses Mischverhältnis auch in der warmen Saison beizubehalten, da dadurch das Verdampfen und
die Erfordernis eines folglich erforderlichen häufigen Nachfüllen gemindert werden
In dieser Weise reduziert sich auch der Absatz der Mineralsalze, die im Kühler durch das verdampfende Wasser
zurückbleiben und der Wirkungsgrad des Systems kann so unverändert aufrecht erhalten werden.
Sollte die Temperatur unter Null Grad absinken, muss das Kühlflüssigkeitssystem häufiger kontrolliert und, falls
erforderlich, das Frostschutzmittel in einer stärkeren Konzentration (bis max. 60%) nachgefüllt werden.
Zum Schutz des Motors für das Kühlgemisch nur destilliertes Wasser verwenden.
Je nach gewünschtem Gefrierpunkt des Kühlflüssigkeitsgemischs dem Wasser den in der nachstehenden Tabelle
angegeben Prozentsatz an Kühlflüssigkeit zugeben:
Gefrierpunkt °C (°F)
-20°C (-4 °F)
-30°C (-22 °F)
-40°C (-40 °F)
WICHTIG Die Eigenschaften der verschiedenen Frostschutzmittel sind unterschiedlich. Der Etikette kann der
Schutzgrad, den das Mittel zu gewährleisten in der Lage ist, entnommen werden.
ACHTUNG
Nur nitritfreies Frost- und Korrosionsschutzmittel verwenden, das einen Schutz für mindestens -35°C
(31 °F) bietet.
1 - 6
Anlegen von
Kühlflüssigkeit % des Volumens
35
45
55
SXV / RXV 450 – 550
Latex-Handschuhen empfohlen.