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GABELN
5.1.3.
GABELÖLWECHSEL (SXV)
WICHTIG Die nachstehenden Angaben sind für beide Holme
gültig.
Regelmäßig, falls erforderlich, das Gabelöl wechseln, siehe
(INSTANDHALTUNGSTABELLE).
WICHTIG Während das Gabelöl abgelassen und später
wieder eingefüllt wird, muss der Holm mit seinen Innenteilen
in einen Schraubstock eingespannt werden; dabei ist
besonders darauf zu achten, dass man ihn nicht zu fest
einspannt; immer Klemmbackenschutzabdeckungen aus
Aluminium verwenden.
ABLASS
Für den Ölablass wie folgt verfahren:
Den Gabelholm abnehmen, siehe (ABNAHME DER
GABELHOLME SXV).
Das Standrohr (3) in einen mit Schutzbacken
ausgestatteten Schraubstock einspannen. Den oberen
Verschluss
(1)
mit
vollkommen lösen.
WICHTIG Dabei darauf achten, dass der O-Ring (2) nicht
beschädigt wird.
Das Gleitrohr in das Standrohr einschieben.
ACHTUNG
Die Einheit Gleit-/Standrohr enthält Öl und darf
daher beim Ausbau nicht umgedreht oder
übermäßig stark geneigt werden.
Die durch den Pfeil gekennzeichnete Kontermutter
lösen,
dabei
den
entsprechenden Sechskantschlüssel festhalten.
Den
Verschluss
Kunststoffbuchse (4) und der Zwischenlegscheibe aus
Aluminium entfernen.
Die Feder (5) entfernen. Das sich auf der Feder
abgesetzte Öl vollständig in das Standrohr abtropfen
lassen, so dass man später keine Nachfüllungen oder
einen Wechsel des Gabelöl durchführen muss.
5 - 8
einem
Sechskantschlüssel
Verschluss
(1)
mit
einem
(1)
gemeinsam
mit
der
SXV / RXV 450 - 550

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