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Reinigung und Kontrolle
Sämtliche Teile reinigen und folgendes überprüfen:
1. Kupplungsbackenmüssenan der verschlei ß intensivsten
Stelle noch mind. 3 mm dick sein, siehe Abb. 5.
Zur Vorbeugung von Unausgewogenheit im Bedarfsfall
alle Backen gleichzeitig auswechseln.
2. Kein Spalt zwischen Kuppplungsnabe und -backen.
3. Abnutzungsgrad des Kettenantriebsrades.
4. Einwandfreier Zustand von Nadellager und Lagerfl ä che
an der Kurbelwelle.
5. Einwandfreier Zustand der Reibungsfläche der
Kupplungstrommel und der Lagerfläche an der
Kurbelwelle.
Montage
Bei der Montage der Zentrifugalkupplung darf die
Kettenbremse nicht gebremst sein.
ACHTUNG!
Kupplungsfedern nicht mehr als nötig
öffnen, sie können sonst deformiert werden.
1. Kupplungsbacken auf die Nabe setzen und Federn mit
einer Seegerringzange montieren, siehe Abb. 4.
2. Kupplungsnabe auf der Kurbelwelle festschrauben und
mit Kupplungswerkzeug festziehen. Achtung:
Linksgewinde! Siehe Abb. 6.
3. Kolbenanschlag wegnehmen, Zündkerze einsetzen und
Zündkabel anschließen.
4. Kupplungstrommel (C) mit Nadellager (D) und
Kettenantriebsrad (E) montieren. V orher das Nadellager
einfetten, siehe Abb. 2.
5. Scheibe und Seegerring (B) anbringen, siehe Abb.2.
6. Zylindergehäuse, Kette und Schiene gemäß
Anweisungen im Instruktionshandbuch montieren.
ZENTRIFUGALKUPPLUNG
Abb. 5
Abb. 6
min. 3 mm
Deutsch – 23
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