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Kontrolle
Sämtliche Teile reinigen und überprüfen. Die Bremsband-
stärke darf 0,8 mm an keiner Stelle unterschreiten, s. Abb. 5.
Montage
Kettenbremse wie folgt montieren:
1. Knebelgelenk und Bremsband zusammenschrauben,
siehe Abb. 5.
2. Die beweglichen Teile des Knebelgelenks (E) einfetten
und die Einheit in die Säge montieren, siehe Abb. 6.
3. Hubarm (D) einfetten und montieren, siehe Abb. 3.
4. Sperrmuffe (C) einfetten und mit Feder einbauen, siehe
Abb. 3.
5. Deckel mit 4 Schrauben (B) über der Kettenbremse
montieren. Schrauben mit 4 Nm anziehen, siehe Abb. 1.
6. Platte mit Schraube (A) anschrauben, siehe Abb. 1.
7. Fallschutz mit Muffe auf der Starterseite anbringen,
siehe Abb. 2.
8. Fallschutzzurückschieben,damit die Kettenbremse nicht
mehr gebremst ist.
9. Sicherstellen, daß das Bremsband vorschriftsmäßig in
der Kurbelgehäuseöffnung (F) liegt, siehe Abb. 6.
10.Folgende Teile montieren:
•
Zentrifugalkupplung, siehe S. 23
•
Kette und Schiene, siehe Bedienungshandbuch
Funktionskontrolle
!
WARNUNG!
Nach der Reparatur die Kettenbremse
gemäß nachfolgenden Anweisungen
überprüfen.
Beim Überprüfen darf der Motor nicht laufen.
Kontrolle der Bremswirkung:
1. Motorsäge gemäßAbb. 7 auf eine feste Unterlage stellen.
Der Abstand zwischen Schiene und Unterlage geht aus
nachfolgender Tabelle hervor.
Schienenlänge L
15-20 Zoll
21-28 Zoll
29-32 Zoll
2. Vorderen Griff loslassen und die Säge um den hinteren
Griff rotieren lassen.
3. Sobalddie Schiene die Unterlage ber ührt,soll die Bremse
auslösen.
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Höhe H
50 cm
70 cm
80 cm
min. 0,8 mm
Abb. 5
F
Abb. 6
Abb. 7
E
C
L
H
Deutsch – 13
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