Ingersoll-Rand SB20P-Serie Bedienerhandbuch Seite 104

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유체 섹션 재조립
모든 부품을 청소하고 검사하십시오. 필요에 따라 마모되거
y
나 손상된 부품을 새 부품으로 교체하십시오. 재조립 시 모
든 교체 부품 및 움직이는 금속 부품에 Lubriplate® FML-2 그
리스로 윤활하십시오.
1. 두 개의 (172) "O" 링에 그리스를 바르고 (103) 슬리브에
조립합니다.
2. (103) 슬리브를 (101) 공기 밸브 바디에 조립합니다.
3. (101) 공기 밸브 바디에 (70 및 173) "O" 링에 그리스를
바르고 조립합니다.
4. (144) "U" 컵에 그리스를 바르고 (68) 에어 캡에 조립합니
다.
5. (101) 공기 밸브 바디를 (68) 공기 캡에 조립합니다.
6. 4 개의 (131) 나사, 2 개의 (235) 트라이 플레이트, 2 개의
(237) 트랙 개스킷을 조립하여 (68) 에어 캡을 고정합니다.
참고: (131) 나사를 15 - 20 ft lbs (20.3 - 27.1 Nm)로 조입니
다. 조립 시 (237) 트랙 개스킷에 그리스를 바릅니다.
7. (7) 또는 (7 및 8) 격판, (5) 백업 와셔 및 (2) 스토퍼를 (6) 나
사에 조립합니다. 참고 : PTFE 격판이 장착된 모델의 경우:
항목 (8) Santoprene 격판은 "AIR SIDE"라고 표시된 면이
펌프 센터 바디를 향하도록 설치됩니다. "FLUID SIDE"로
표시된 면이 (15) 유체 캡쪽으로 PTFE (7) 격판을 설치합니
다.
y Viton® 은 The Chemours Company의 등록 상표입니다 y Santoprene® 은 ExxonMobil의 등록 상표입니다 y
y Lubriplate® 는 Lubriplate Division (Fiske Brothers Refining Company)의 등록 상표입니다 y ARO® 및 Shock Blocker® 는 Ingersoll-Rand Company 의 등록 상표입니다 y
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8. (1) 로드를 (6) 나사에 조립합니다.
9. 두 개의 (173) "O" 링에 그리스를 바르고 (1) 로드에 조립
합니다.
10. 이 어셈블리를 (68) 에어 캡에 넣습니다.
11. (9) 와셔 및 (186) 나사를 (101) 공기 밸브 바디에 조립하고
(1) 로드에 끼웁니다. (186) 나사를 위쪽으로 하여 (6) 나사
를 고정하고 (186) 나사를 65 - 70 ft lbs(88.1 -94.9 Nm)로
조입니다.
12. 바이스에서 어셈블리를 제거하고 (15) 오일 캡에 조립하고
14개 (27) 나사, (28) 와셔 및 (29) 너트로 고정합니다. 참고:
(27) 나사를 15 - 20 ft lbs(20.3 - 27.1 Nm)로 조입니다.
13. 한 개의 (11) "O" 링을 (4) 플랜지에, 한 개의 (11) "O"
링을 (15) 오일 캡에 그리스를 바르고 조립합니다.
14. 두 개의 (3 및 4) 플랜지를 (15) 유체 캡에 조립하여 8개의
(26) 나사와 (28) 와셔로 고정합니다. 참고: (26) 나사를 15
- 20 ft lbs (20.3 - 27.1 Nm)로 조입니다.
15. (101) 공기 밸브 바디의 스레드에 Lubriplate FML-2 그리스
를 바릅니다. PTFE 테이프를 (107) 리듀싱 부싱 스레드에 바
르고 (101) 공기 밸브 바디에 조립합니다.
SB20P-XXX-X (ko)