Inhaltsverzeichnis
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Fig.
15
A
Fig.16
11.2 The wiper hook (B,Fig
.
17) and cl.imp spring(C
.
F
ig
.17)
should be approximat
e
ly even at point
(F.
Fig.17) \\lu•n
the hook is in its right end position
.
For
a
djusting
loosen
sc
r
ew (G,Fig. 17)and s
c
rew (J, Fig.17)and turn LI.imp
le
ve
r (L,Fig. 17) until the hook
e
nd .ind th
e
clamp
s
p
ri
ng
end
a
re even
.
Rel ighten sc r<•w (J)
.
Stop (H
.
Fig
.
I 7)is
,,
.. t so
that the clamp lever (L) contacts the stop
(1-1)
just bt•fore
the stop of the wiper soleno id is <'ff
Pc
t iv ...
R
e
tighten screw (G).
Adju5t stop
(N
, Fig. 17)
s
o th.11 th
e
clamp IPv
e
r (L)
contacts it, when the wiper hook in its
le
ft end
position is approximately 3 mm
=
1/8 inch ldt
of the left needlt• (Fig. 18)
.
Conn
e
ct
wipe
r to culling solenoid according 10 F
ig
.
a
.
B
e
fore removing the
he
ad cover,
separ,ttP v..i prr
assembly by removing sere"
(D,Fig.17)
.
fhr he ,1d
co,er must be remo ved hur
iz
ont
<t
lly to th
e le
ft (in
arrow
d
i
re
c
tion Fig. 19)
.
To avoid dama
g
ing th<>
thr••ad
w
iper
c
onnector
.
I
I
I
/.·=='
,
;·'('
I/
Lf,
I'
I
I
. , _.118 inch
Jmm
Fig .18
Ffg.19
11. 2
Der 1''adenz 1eherhaken (B,Fig. 17) und die KIPmmfeder (C,
Fig. I 7) sollPn
rn
der rechten Endstellung des Ha kens im
Pi:nkt (F,Fi •.I 7) in
etwa
bilndig scin. Zur Einstellung I tis en
Sie dif' Schraub
e
(G,
Fig. I 7) und die Schraube (J,Fig. I 7)
und drchen den Pratzhebel (L,Fig.17) bis
Ha
kenende und
Klemmfed .. rcnde gle ich hoch stehen
.
Z1ehen Sic die
Schra ubP (J) wi
c
dcr .tn, Der Anschlag (H,Fi
g
.
17) wird so
eing
es
tellt
,
dal! der Pratzhebel (L) kurz var dem Anschlag
im M:ignPt am Anschla
g
(H)
anschl!igt. Ziehen Sie die
Schraub
e
(G) wieder an
.
Der Anschl
a
g
(N,F
i
g.
1
7) wird so
e
ingestellt, dal! der Prat
z
-
hebel (L).rn ihm
a
nschl
ag
t wenn cler Fadenz
ie
herhaken in
seint:r linken Endstellun
g
einen Abstand von ca.3 mm ?.ur
l
i
nk
e
n
Na
del
ha
t (Fi
g
. 18)
.
S
c
hliPl!en Sie j
e
t?.! den
F
adenzieher nach F
ig
.
I a am
Schneidmagl)Plen an.
Bt:vor Sie den Kopfdeckel links am
Maschi
nenarm ab-
nehmcn, mul! der Fadenzieher durch Entfernen der
Schr.1 ube (0,Fig. I 7)get rennt werden.De r Kopfdeckel mul!
waagrecht nach links(in Pfeilrichtung,Fig. 19)
a
bge?.ogPn
werd
c
n, damit der Steckanschlul! des Fadenziehers nic:ht
beschlidigt wird.
12
.
ADJUS
J'I
NG
O
F
PHO
X
IMITY SWITCH (D
.
FIG. 2)
12
.
E
INSTELLU!'IG DES ENDSCHALTERS (D. FIG
.
2)
12. I S c•t prox
i
m it
y
switch (D,Fig.2) so
th<i
t tl11
•
clist .. nre
"b" (Fi
g
.2)between pr
ox
imlly swit
c
h and thP
perma
-
ne
nt m
ag
n
e
t
i
s appro
x
imatPlv
0,
'i
mm
=.
Ol inch
(prcl
imina
r
v
a
cljusttn<•n1)
.
12
.
2 Sw itch on motor.
I 2. 3 To<:
I
read le (tlw motor start,, to r
u
n).
12
.
4
R1~
l
e
aB
1:
tre
a
dle in rest
pos 1t 1on
,
r
emo
v
e
!
V-btdt
from motor pulley and rot.1te n
ee
dl
e
s in 11p posi -
t
ion.
12.
;
01wr.
it
e 111" cutting sol
e
no1cl
rn:i
nually.
12.f>
lo
e
the treadle
in
s
e
wing
pu~ition
(Fig
.
I) .ind
~
e
c
p
it int.his position
.
The motor
p11ll1•y
~
houl
d
1101
rotrtte.
12. 7 S
w
ing c
u
tting solPnoid ba<'k h) hand
slow
l
y
.
J
us
t
Indore it
rt~
a
ches
i
t~
end pos
i
t
i
on
the
rnotor
p1.llt"y
n
l
11st stc1
rt
10
rotat
e
again.
IL. 8
J
his
n1ot.or
pulley
rt:'
~la
rt
ing
p
oint
.ipprn~
i
rnat
e
ly
0, 3
-
0 ;
mm~
. 012
n111st
be
.02
inch
h
c
for
r
.. the
e
nri
}.JO!>
t
l
i
on
of
lhe
c
11
11
i
ng
sol1•11oi
rl
.
Chane:i· dislancc "
h
"
(Fig
.
2),
d··
~u-ilH"d
111ul•·
r
1
t1
~
rn
11...1.
a
c
1
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1
n
µ.I~
.
if
ncce
s
s;1r\·,
2;
12. I
Der Endschalt
c
r (D,Fig. 2)wird vorlaufig so eingest .. llt,
rial! der Abstancl "b" (Fig.2) zw1schen EndschaltPr und
Dauermagnet c
a
.
0,:;
mm ist.
12. 2 Sch.1lt
e
n Sie den Motor c
i
n.
12. 3 Tr<'t
P
n Sie clas Pedal nach vorne (der Motor l!iuft).
12
.
4
Br
i
ngen Sie das Pedal in Ruhestellung, nehm
e
n Sie drn
Keilri
e
men van der Mutorscheibe ab und drehen Sie die
NadPln in Hochstellung.
12.
'i
Sclm
r
nken Si
c
den Klippabmagnet
e
n van Hand ein.
12
.
(, TretPn SiP das Pedal na
c
h vorne in Nahstellung (Fig. I)
und lwlten Sic es in dirser StPllung
.
Die Motorrieme
n
-
schc1be d:irf si
c
h nicht drehcn.
12
.
7
s,
hw
enken Sie den Klippahmagneten langsam
v
on Hand
7.
11ru1 k. K11rz vor der Endst
e
llung m111! sich die Motor-
r 1t-1nt>nst
heibe wieder dr
e
hen.
I 2. 8 Di
P
s
P
r
Wi1:deri•
ins1 h;dtepunkt der :Vlotorriemensche
i
be
m
u
ll C:t
.
0
,
3 - 0
.
; mm vor der Endstellung d
•'
S Klippab-
m
a
g
neten lieg:en
.
D1•r
11
nlt'r 12. I
r
ingestellte Abst;ind "b" (Fig. 2) isl be
i
B
e
d
arf entsprechend zu lindern.
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