Funktion Der Digitalausgänge / Relaisausgänge - KEB COMBIVERT F4-F Lift Betriebsanleitung

3. Ein- / Ausgänge
3.4 Funktion der Digitalausgänge / Relaisausgänge
Abhängig von der Gerätegröße benötigen die Digital- / Relaisausgänge nach dem Einschalten des
Frequenzumrichters max. 10s bis sie schalten. Alle Schaltschwellen sind mit 12% Hysterese versehen.
Ausnahme:
D
Klemme
X2.8 Bremsenan-
steuerung
X2.9 Hauptschütz-
ansteuerung
invertiert
X2.20 Relais
X2.21 Schaltschrank- der Relaisausgang geschaltet.
X2.22 lüftersteuerung aktuelle Kühlkörpertemperatur
X3.13 Betriebsbereit, Der Ausgang wird gesetzt, nachdem der Umrichter seine interne Überprü-
Sammelstörung, fung (nach Einschalten der Versorgungsspannung) abgeschlossen hat.
Übergeschwin- Der Ausgang wird zurückgesetzt, wenn die Versorgungsspannung abge-
digkeit
D 10
Der Ausgang X3.22 ist mit 6% Hysterese versehen.
Erklärung
Der Ausgang wird gesetzt, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind:
- eine Sammelstörung liegt nicht vor
- ein Sollwert ist angewählt (V
- der Schützkontrolleingang (X3.1) war belegt
- die Reglerfreigabe (X2.1) ist angesteuert
- eine Fahrtrichtung (X2.3/X2.4) ist angewählt
- ein Motorstrom fließt (Hardwareprüfung)
Der Ausgang wird zurückgesetzt, wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist:
- Übergeschwindigkeit wird erkannt
- eine Störmeldung erfolgt
- nach Wegnahme der Sollwerte wird die Schaltschwelle
der Bremsabschaltung (LF.60) unterschritten
- 5 s nach Wegnahme der Sollwerte.
Das Ausgangssignal entspricht dem invertierten Signal von Klemme X3.20.
Wenn die Funktion der Schützkontrolle nicht genutzt wird, muß der Eingang
X3.1 mit dem Ausgang X2.9 gebrückt werden, um die Schützkontrolle
nachzubilden.
In Abhängigkeit des eingestellten Temperaturlevels (Parameter LF.66) wird
aktuelle Kühlkörpertemperatur
! siehe Anschlußplan Seite D 17 !
schaltet wird oder eine Umrichterstörung auftritt oder wenn Über-
geschwindigkeit erfasst wird.
Hinweis: Die Übergeschwindigkeitserkennung funktioniert nur mit ange-
schlossenem Drehzahlgeber, eingeschaltetem Drehzahlregler
(LF.30 ≠ 0) und einer gültigen Geschwindigkeitsanwahl! Bei
Erreichen der Übergeschwindigkeit setzt sich der Umrichter mit
der Fehlermeldung „E.OS" (Error, Übergeschwindigkeit) still.
Die Ausgänge für Schützansteuerung und Bremse werden
zurückgesetzt.
≠ 0 m/s)
X
> LF.66 Relais fällt ab
< LF.66 - 5 K Relais zieht an