Sensoren (5-2-5) - Husqvarna Automower 210 C Technisches Handbuch

2. SPEZIELLE MENÜFUNKTIONEN
Um beim Test von F- und N-Signalen brauchbare
Werte zu erhalten, muss sich der Automower in einer
speziellen Testposition befinden. Dies bedeutet, dass
die Nase des Mähers mit der Kante die Platte der
Ladestation berührt und sich rechts neben der Mitte
befindet. Siehe nebenstehende Abbildung.
Der Wert für das F-Signal sollte über 300 liegen, der
Wert für das N-Signal über 100.
Wenn einer der Werte niedriger als 300 bzw. 100 ist,
liegt vermutlich ein Fehler an den Spulen in der Platte
der Ladestation vor (zum Austauschen der Platte,
siehe auf Seite 95). Es kann auch sein, dass die
Schleifensensoren am Automower defekt sind.

Sensoren (5-2-5)

Der Test der Sensoren lässt sich am einfachsten
durchführen, wenn der Automower still steht. Es wer-
den folgende Werte angezeigt:
• Stoss = die Position des rechten bzw. linken Kol-
lisionssensors. Zum Testen der Kollisionssenso-
ren: Den Handgriff auf der Unterseite des
Automower umfassen. Auf unterschiedliche Stel-
len des Gehäuses drücken. Auf dem Display
wird Keiner, Beide, Links oder Rechts angezeigt.
Mit dem Drücken auf das Gehäuse fortfahren,
bis sichergestellt ist, dass beide Kollisionssenso-
ren funktionieren.
• Heben = Stellungen des Hebesensors. Um den
Hebesensor zu testen, heben Sie den vorderen
Gehäuseteil an. Beim Anheben des Gehäuses
wird der Hebesensor aktiviert und im Mäherdis-
play erscheint JA. Wird der Mäher wieder abge-
senkt, wechselt die Anzeige zu NEIN.
• Tilt X und Tilt Y = Der Ausschlag des Winkelge-
bers, wenn X die Neigung nach vorne/hinten und
Y die Neigung nach links/rechts ist. Wenn Auto-
mower horizontal steht, dürfen die Werte maximal
±3 betragen. Eine Neigung nach oben und links
ergibt negative Werte.
• Mäherposition = der Teil des Winkelgebers, der
Mäher normalposition oder Mäher verkehrt angibt.
Der Kippsensor kann bei Bedarf über die Funktion
Werkzeuge - Sondereinstellungen – Kippsensor
kalibrier eingestellt werden (Schnellbefehl 5-6-3).
Automower in Testposition
F
Kraft und Motoren
Bedienung
Schleife
Sensoren
5-2-5
N
3012-644
Stoss
Tilt X und Tilt Y
German - 43