Husqvarna Automower 210 C Technisches Handbuch Seite 116

Tabelle 8: Fehlermeldungen
Fehlermeldung
Ladestation blockiert
Kein Kontakt in der Ladesta-
tion
116 - German
6. STÖRUNGSSUCHPLAN
Ursache
Der Automower ist auf ein Hindernis im
N-Feld gestoßen.
Die Ladeplatte (N-Spule) ist defekt.
Der Kontakt zwischen Lade- und Kon-
taktblechen ist unzureichend, und der
Automower hat eine Reihe von Lade-
versuchen unternommen.
Es liegt ein schlechter Kontakt zwi-
schen Ladeblech und Verkabelung in
der Ladestation vor. Dies liegt meist an
den Kabelhülsen.
Die Ladestation steht nicht eben.
Der Kontakt zwischen den Ringkabel-
schuhen der Ladekabel und dem Lade-
blech am Automower ist unzureichend.
Der Kontakt zwischen den Flachstift-
kontakten
(2 Stück) und dem Kontaktblech der
Ladestation ist unzureichend.
Der Kontakt zwischen dem Ladeblech
des Automower und dem Kontaktblech
der Ladestation ist unzureichend.
Der Ladekabelanschluss im Gehäuse
ist defekt.
Die Kontrollbox am Automower ist
defekt.
Maßnahme
Befinden sich Hindernisse im N-Feld?
Eventuell kann es erforderlich sein, die Ladestation an
einem anderen Ort aufzustellen.
Kontrollieren Sie das N-Signal von der Ladestation: Stel-
len Sie den Automower in die Testposition und prüfen Sie
anschließend den Wert mithilfe der Schnelltestfunktion.
(Halten Sie dazu die Zifferntaste 0 für die Dauer von 2 s
gedrückt.) Bei einem N-Wert unter 100 ist die N-Spule
defekt. In diesem Fall muss die Ladeplatte ersetzt wer-
den.
Kontrollieren Sie, ob das Kontaktblech an der Ladesta-
tion eventuell lose ist. Runden Sie z.B. das Ladeblech am
Automower mit Schmirgelpapier ab und bestreichen Sie
es mit Kupferpaste. Überprüfen Sie außerdem den Lade-
strom mithilfe der Schnelltestfunktion. (Halten Sie dazu
die Zifferntaste 0 für die Dauer von 2 s gedrückt.) Der
Strom (I) muss mindestens 3,0A (1,6 A für 220 AC) betra-
gen.
Kontrollieren Sie, ob die Kabelhülsen korrekt mit dem
Ladeblech verbunden sind. Drücken Sie lose Hülsen mit
einer Zange an. Eventuell müssen Hülsen ersetzt wer-
den. Kontrollieren Sie ebenfalls, ob das Kontaktblech
geschweißt ist. Ersetzen Sie in diesem Fall Ladeblech
und Hülsen. Testen Sie außerdem den Ladestrom mit-
hilfe der Schnelltestfunktion. (Halten Sie dazu die Ziffern-
taste 0 für die Dauer von 2 s gedrückt.) Der Strom (I)
muss mindestens 3,0 A betragen (1,6 A für 220 AC).
Lassen Sie den Automower selbst in der Ladestation
andocken, indem Sie die Taste Parken drücken. Verge-
wissern Sie sich, dass Ladeblech und Kontaktblech ein-
wandfrei verbunden sind. Überprüfen Sie außerdem den
Ladestrom mithilfe der Schnelltestfunktion. (Halten Sie
dazu die Zifferntaste 0 für die Dauer von 2 s gedrückt.)
Der Strom (I) muss mindestens 3,0A (1,6 A für 220 AC)
betragen. Ist dies nicht der Fall, konsultieren Sie die Feh-
lersuche für Ladevorgänge auf Seite 22.
Stellen Sie sicher, dass sich die Ladestation nicht seitlich
neigt und dass die Ladeplatte nicht gebogen ist.
Die Ringkabelschuhe kontrollieren. Eventuelle Korrosi-
onsstellen blank schmirgeln. Wenn erforderlich, das
gesamte Ladekabel austauschen.
Die Abdeckung der Ladestation anheben und den
Anschluss kontrollieren.
Kontrollieren Sie, ob das Kontaktblech an der Ladesta-
tion möglicherweise lose ist. Runden Sie z.B. das Lade-
blech am Automower mit Schmirgelpapier ab und
bestreichen Sie es mit Kupferpaste.
Überprüfen Sie, ob Ladekabelanschlüsse und Ladekabel
im Mäher intakt sind.
Die Kontrollbox austauschen. Zum Austauschen, siehe
Seite 99.