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Einbau der Pendelachse
1.
Die halbe Achse einfetten (die Hälfte ohne
Aussparung) und von hinten in die
Lenkspindel hineindrücken (siehe Bild).
2.
Scheibe und Sicherungsring an der inneren
Befestigung auf die Pendelachse stecken.
3.
Den Staubschutz (mit der dünnen Lippe
nach hinten) ca. 2/3 auf die Achse schieben
und die Achse auf beiden Seiten des
Staubschutzes schmieren.
4.
Den hinteren Rahmen vorrollen und auf die
Pendelachse drücken.
5.
Scheibe und Sicherungsring auf die
Pendelachse (1) stecken.
6.
Den Seilzug der Differentialsperre einbauen,
siehe Ausbau/Einbau des Hydrogetriebes
auf Seite 43.
7.
Den Bremsseilzug (2) am Bremsarm
montieren. Die Muttern des Bremsseilzugs
anziehen.
8.
Verbindungsgelenke (3) des Geschwindig-
keitsreglers einbauen. Den Seilzug an der
Unterseite der Achse befestigen.
9.
Die Hydraulikleitungen an das
Hydrogetriebe anschließen.
10. Den Antriebsriemen aufziehen und die
Feder der Spannrolle (4) anbringen.
11. Auch die Einstellung der Bedienelemente
und Seilzüge kontrollieren, siehe Einstellung
der Bremse auf Seite 37, Einstellung des
Hydrogetriebe-Seilzugs auf Seite 38 und
Einstellung der Differentialsperre auf
Seite 37.
12. Den Neutralstellungsschalter kontrollieren
und bei Bedarf einstellen. Siehe
Mikroschalter, Neutralstellung auf Seite 76.
13. Gebläse einbauen.
14. Hydrauliksystem lüften. Bei Bedarf nach der
Probefahrt nachfüllen.
15. Getriebehaube montieren.
Ausbau/Einbau des Hydrogetriebes
1.
Das Gerät vor dem hinteren Rahmen
aufbocken und die Hinterräder
demontieren.
2.
Getriebehaube entfernen.
3.
Reinigen gemäß Arbeitsmethoden auf
Seite 78. Die Hydraulikleitungen vom
Hydrogetriebe trennen.
REPARATURANWEISUNGEN
Einbau der Pendelachse
1
5
3
Arbeitsschritte 1-5
Aufbocken
Hydraulikleitungen
6012-098
4
2
8009-046
6012-035
8009-366
43
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