Inhaltsverzeichnis
Werbung
12. Die Befestigungsschrauben des Motors
herausdrehen, zwei auf jeder Seite, und
den Motor herausnehmen.
Das Bild zeigt die rechte Seite ohne
Hydraulikzylinderbefestigung. Linke
Seite siehe das Bild unter Einbau.
Einbau des Motors
WICHTIGE INFORMATION
Beim Einbau des Motors unbedingt
darauf achten, dass die Nut der
Riemenscheibe (1) so steht, dass der
Keil der Abtriebswelle (2) in die Nut
eingeführt wird (siehe Abbildung).
Außerdem sicherstellen, dass sowohl
Abstandshülse (3) als auch Keil (2)
fest auf der Motorachse sitzen. Die
Motorachse einfetten.
1.
Den Motor an seinen Platz stellen und
die Befestigungsschrauben (zwei auf
jeder Seite) mit einem Anziehmoment
von 25 Nm / 18 lbft anziehen.
Das Minuskabel der Batterie ist an die
Schraube vorne links anzuschließen. Die
Hydraulikzylinderbefestigung ist an die
vordere rechte Schraube anzuschließen.
2.
Die Riemenscheibe mit Werkzeug Nr.506
56 76-01 einsetzen und mit 80 Nm / 56
lbft anziehen. Werkzeug Nr. 506 89 92-
01 zum Gegenhalten benutzen.
Beide Riemen auf die Riemenscheibe
aufziehen.
REPARATURANWEISUNGEN
Befestigungsschrauben des Motors,
rechte Seite. Befestigung nicht abgebildet.
Motorachse und Riemenscheibe
Motorbefestigungsschrauben und Minuskabel
Motorriemenscheibe
8009-192
6019-039
8009-365
506 56 76-01
8009-194
29
Deutsch-
Werbung
Inhaltsverzeichnis
