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Husqvarna Rider ProFlex 21 II Werkstatt-Handbuch
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Inhaltszusammenfassung für Husqvarna Rider ProFlex 21 II

  • Seite 1 Werkstatthandbuch Werkstatthandbuch Werkstatthandbuch Werkstatthandbuch Werkstatthandbuch Rider ProFlex 21 II Deutsch...
  • Seite 2 Svenska –...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Schleifen und Auswuchten der Messer .... 70 Allgemeines ............21 Ausbau des BioClip-Einsatzes (Combi) ... 70 Herstellungsnummer .........21 Pulsair-Ventil Ansaugfilter ........ 71 Motor ..............22 Schaltplan Rider ProFlex 21 II ......73 Lenkung ............23 Zünd- und Startschloss ........74 Antrieb ...............24 Betriebsstundenzähler ........74 Schneidwerke ...........25 Hauptsicherung ..........

  • Seite 4: Sicherheitsvorschriften

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Sicherheitsvorschriften Allgemeine Anweisungen Dieses Werkstatthandbuch wurde für Personal geschrieben, das über allgemeine Kenntnisse betreffend Reparaturen und Service von Aufsitzmähern verfügt. Die Werkstatt, in der der Aufsitzmäher repariert wird, muss mit Sicherheitsanordnungen gemäß den geltenden lokalen Bestimmungen ausgestattet sein. Reparaturen dürfen nur von Personen ausgeführt werden, die zuvor den Inhalt dieses Werkstatthandbuchs gelesen und verstanden haben.

  • Seite 5: Spezialwerkzeuge

    SPEZIALWERKZEUGE Spezialwerkzeuge Folgende Spezialwerkzeuge werden für die Arbeit am Aufsitzmäher verwendet. 8009-284 506 57 00-01 Radabzieher. 506 66 48-01 Abzieher für die Motorriemenscheibe. 506 56 76-01 Inbusschlüssel 5/16" zum Lösen der Innensechskantschraube der Motorriemenscheibe (Kawasaki). 506 89 92-01 Gegenhalter zum Abnehmen der Motorriemenscheibe. 506 89 93-01 Werkzeuge zum Ausbau der Rückholfeder.
  • Seite 6 SPEZIALWERKZEUGE Deutsch-...

  • Seite 7: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN Technische Daten Maße: Rider ProFlex 21 II Länge ohne Schneidwerk 2 120 mm / 6,96 ft mit Abschleppöse Länge mit Combi 122 2 550 mm / 8,37 ft mit Abschleppöse Breite ohne Schneidwerk 900 mm / 2,95 ft Breite mit Combi 122 1 330 mm / 52,4”...

  • Seite 8: Anziehmomente

    TECHNISCHE DATEN Anziehmomente Mitnehmer Lenkung 5–10 Nm / 3,5-7 lbft Seilrolle Lenkseilzug 20-30 Nm / 14-21 lbft Riemenrad 35–40 Nm /25-28 lbft Messer M12 Bolzen 45 Nm / 32 lbft Messerlager 20–25 Nm / 14-18 lbft Riemenspannrolle 15–25 Nm / 10-18 lbft Befestigungsschrauben Motor 20–25 Nm / 14-18 lbft Befestigungsschrauben Schaltgetriebe...

  • Seite 9: Liefer- Und Händlerservice

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Liefer- und Händlerservice Lieferservice Batterie mit Batteriesäure füllen und vier Stunden aufladen. Lenkrad, Sitz und ggf. sonstige Teile montieren. Schneidwerk montieren. Schneidwerk einstellen: Hubfedern einstellen (das ”Gewicht” des Schneidwerks soll 12-15 kg / 26,5-33 lb betragen; wenn eine Bürste benutzt werden soll, auf max.

  • Seite 10: Wartung Alle 25 Std

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Wartung alle 25 Std. Vorfilter des Luftfilters reinigen (Öl-Schaum-Element) (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). Kühllufteinlass des Motors und Lufteinlass des Getriebes reinigen. Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen (bei staubigen Arbeitsbedingungen). Wartung alle 50 Std. 25-Std.-Wartung ausführen. Filterpatrone (Papierfilter) des Luftfilters reinigen/austauschen (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen).

  • Seite 11: Mindestens Einmal Pro Saison

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Mindestens einmal pro Saison Kühllufteinlass des Motors reinigen (25 Std.). Vorfilter des Luftfilters austauschen (Öl-Schaum) (300 Std.). Papiereinsatz des Luftfilters austauschen (200 Std.). Motoröl wechseln (100 Std.). Ölfilter des Motors austauschen (200 Std.). Schnitthöheneinstellung justieren (50 Std.). Feststellbremse einstellen (50 Std.).

  • Seite 12: Wartungsplan

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Wartungsplan Nachstehend sind die am Aufsitzmäher vorzunehmenden Wartungsmaßnahmen aufgelistet. Der größte Teil der Punkte, die in diesem Werkstatthandbuch nicht beschrieben sind, werden in der Bedienungsanweisung behandelt. = In diesem Werkstatthandbuch beschrieben = Weder in diesem Werkstatthandbuch noch in der Bedienungsanweisung beschrieben = In der Bedienungsanweisung beschrieben Wartung Seite Tägliche...
  • Seite 13 LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Wartung Seite Tägliche Tägliche Wöchent- Mindes- Wartungsintervalle Wartung Wartung tens in Stunden liche nach einmal Wartung pro Jahr 100 300 Luftdruck der Reifen kontrollieren (60 kPa / 8,5 PSI) Zustand des Seilzughalters in der Mitte kontrollieren Rund um den Motor gründlich reinigen Rund um das Getriebe gründlich reinigen...
  • Seite 14 LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Wartung Seite Tägliche Tägliche Wöchent- Mindes- Wartungsintervalle Wartung Wartung tens in Stunden liche nach einmal Wartung pro Jahr 100 300 Feststellbremse kontrollieren/ einstellen Flammschutz/Funkenlöscher inspizieren (Sonderausstattung) Ölfilter des Motors austauschen (alle 200 Std.). Hydraulikölfilter austauschen (alle 200 Std.) Zündkerze reinigen/ austauschen Kraftstofffilter in der Leitung...

  • Seite 15: Maßnahmen Bei Lieferung

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Maßnahmen bei Lieferung An unseren Händler Ein gut durchgeführter Lieferservice ist der erste Schritt zu einer guten Kundenpflege. Eine gute Kundenpflege liegt im Interesse aller Beteiligten: • Der Kunde ist mit seinem Gerät zufrieden. Er weiß, wohin er sich wenden kann, wenn ein Problem auftritt. •...
  • Seite 16 LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Verpackung und Auspacken Bei der Lieferung ab Werk ist das Gerät normalerweise spezialverpackt. Die Spezialverpackung besteht aus einer Bodenplatte aus Holz und einem Oberteil aus starkem Karton, die durch eine Plastikfolie zusammengehalten werden. WARNUNG! Die Transportkiste vorsichtig behandeln. Möglichst horizontal halten.

  • Seite 17: Batterie

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Batterie WARNUNG! Maßnahmen bei Kontakt mit der Säure Äußerlich: Mit viel Wasser spülen. Innerlich: Große Mengen Wasser oder Milch trinken. Möglichst schnell einen Arzt aufsuchen. Augen: Mit viel Wasser spülen. Möglichst schnell einen Arzt aufsuchen. Die Batterie setzt explosive Gase frei.

  • Seite 18: Lenkrad

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Lenkrad • Das Lenkrad mit Lenkrohr auf die Lenksäule stecken. Eine angemessene Höhe einstellen. • Die Innensechskantschraube so eindrehen, dass sie in ihre Nut in der Lenksäule trifft. Das Lenkrad hin- und herbewegen und die Innensechskantschraube festschrauben, so dass sie fest in der Nut sitzt.

  • Seite 19: Kontrolle Des Ölstands Im Getriebe

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Kontrolle des Ölstands im Getriebe Getriebehaube entfernen. Die beiden Schrauben (eine an jeder Seite) lösen und die Getriebehaube abheben. Die Haube zunächst nicht wieder montieren. Getriebegehäuse 6008-209 Sicherstellen, dass der Getriebeöltank Öl enthält. Bei Bedarf mit Motoröl auffüllen. SAE 10W/30 (Klasse SF-CC).

  • Seite 20: Kontrolle Und Einstellung Des Schneidwerks

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Kontrolle und Einstellung des Schneidwerks Nach der Kontrolle des Reifendrucks auszuführen. Siehe Einstellung von Parallelität und Schnitthöhe auf Seite 62. Probefahrt Benzin einfüllen. Der Motor ist mit bleifreiem Benzin von mindestens 87 Oktan (ohne Ölbeimischung) zu betreiben. Auch umweltgerechtes Alkylatbenzin eignet sich sehr gut.

  • Seite 21: Drehzahlregler

    8009-327 Schnitthöheneinstellung Die Funktion des hydraulischen Schneidwerkhebers kontrollieren. Drehzahlregler Kontrollieren, ob die Höchstdrehzahl des Motors wie folgt geregelt wird: Rider ProFlex 21 II 2925-3075 U/min 8009-326 Hydraulischer Schneidwerkheber Hydrauliksystem Das Hydrauliksystem nach der Probefahrt entlüften. Ölstand kontrollieren und bei Bedarf Öl auffüllen.
  • Seite 22 LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Deutsch-...

  • Seite 23: Konstruktion Und Funktion

    Allgemeines Rider ProFlex 21 II 8009-318 Diese Ausgabe behandelt den Husqvarna Rider ProFlex 21 II. Für ältere Modelle gibt es separate Werkstatthandbücher. Husqvarna Rider sind Aufsitzrasenmäher mit hoher Kapazität. Sie sind in mehreren Größen erhältlich, vom kleinsten Rider 11 bis hin zum größten Rider ProFlex 21 II.

  • Seite 24: Motor

    Herstellungsnummer anzugeben. Motor Husqvarna Rider ProFlex II sind Profimodelle mit zweizylindrigen luftgekühlten Motoren von Kawasaki. Größere Motorreparaturen werden in diesem Werkstatthandbuch nicht beschrieben. Diese Information ist in den Handbüchern von Kawasaki nachzulesen, die detaillierte Angaben über die Einstellung und Reparatur der Motoren enthalten.

  • Seite 25: Lenkung

    KONSTRUKTION UND FUNKTION Lenkung Alle Aufsitzmäher der Rider-Serie sind mit Mittellenkung ausgerüstet. ProFlex 21 II hat eine hydraulische Servolenkung. Die Lenkkraft des Lenkrads wird über Drahtseile und Kette zum hinteren Fahrzeugteil übertragen. Dank dieser Konstruktion ist der Aufsitzmäher leicht und mit hoher Präzision zu lenken. Mit einem Rider ist das Mähen um alle Hindernisse herum einfach.

  • Seite 26: Antrieb

    Rider ProFlex ist mit einem Hydrogetriebe ausgestattet, das dem Fahrer die volle Kontrolle beim Fahren gewährt. Die Geschwindigkeit wird vorwärts und rückwärts stufenlos über die Fußpedale gesteuert. Rider ProFlex 21 II hat außerdem eine Differentialsperre, durch die der Antrieb der Hinterräder zusammengeschlossen werden kann.

  • Seite 27: Schneidwerke

    Alle Ridermodelle sind mit frontmontierten Schneidwerken ausgestattet, damit sie auch an engen Stellen effektiv mähen können. Rider ProFlex 21 II wird mit dem Schneidwerk Combi 122 geliefert. Ältere Schneidwerke können ohne Austausch des Antriebsriemens nicht montiert werden. Mit montiertem BioClip-Einsatz funktioniert das Combi-Schneidwerk wie ein BioClip-Schneidwerk, es kann aber durch Entfernen des BioClip-Einsatzes auf Heckauswurf umgestellt werden.
  • Seite 28 KONSTRUKTION UND FUNKTION Die Schnitthöhe wird mit dem Hebel eingestellt, der über ein Gelenk und federnd an der Achse angebracht ist. An derselben Achse befindet sich auch die Einstellung für den Schnitthöhenbereich, siehe Einstellung des Schnitthöhenbereichs auf Seite 63. Über ein Dreiecksgelenk wirken zwei Zugstangen auf den Schutzrahmen rund um das Schneidwerk und heben oder senken das Gehäuse des Schneidwerks innerhalb des Schnitthöhenbereichs.

  • Seite 29: Reparaturanweisungen

    REPARATURANWEISUNGEN Reparaturanweisungen Ausbau des Motors Motorhaube entfernen. Den Befestigungsriemen der Batterie lösen. Schutzgehäuse entfernen. WICHTIGE INFORMATION Die Schrauben der Batteriekabel gegenhalten, damit die Pole nicht beansprucht werden. Die Batteriekabelanschlüsse lösen. Dann die Batterie herausnehmen. Batterieinstallation. 6012-001 Das Kabel vom Startrelais zum Anlasser vom Anlasser abziehen.
  • Seite 30 REPARATURANWEISUNGEN Das Schutzblech über dem Schalldämpfer lösen (zwei Schrauben an jeder Seite) und abheben. 8009-035 Schutzblech über dem Schalldämpfer Die Rohrschelle des Abgasrohrs und die vier Befestigungsschrauben des Schalldämpfers lösen. Dann Schalldämpfer und Abgasrohr sowie das Pulsair-Ventil ausbauen. Abgassystem 8009-193 10.

  • Seite 31: Einbau Des Motors

    REPARATURANWEISUNGEN 12. Die Befestigungsschrauben des Motors herausdrehen, zwei auf jeder Seite, und den Motor herausnehmen. Das Bild zeigt die rechte Seite ohne Hydraulikzylinderbefestigung. Linke Seite siehe das Bild unter Einbau. Befestigungsschrauben des Motors, 8009-192 rechte Seite. Befestigung nicht abgebildet. Einbau des Motors WICHTIGE INFORMATION Beim Einbau des Motors unbedingt darauf achten, dass die Nut der...
  • Seite 32 REPARATURANWEISUNGEN Die Seilzüge und Hydraulikschläuche in den Seilzughalter legen. Seilzughalter und Riemenführung montieren. Die Riemenführung bei Bedarf gegen den unteren Riemen auf der Riemenscheibe justieren. Seilzughalter und Riemenführung 8009-364 Den Gaszug am Vergaser einhaken und die Seilzugklammer anbringen, ohne sie jedoch anzuziehen.
  • Seite 33 REPARATURANWEISUNGEN Die Kraftstoffleitung an die Kraftstoffpumpe anschließen und die Schlauchschelle einbauen. 8009-191 Kraftstoffpumpe Das Kabel zwischen Anlasser und Startrelais festschrauben. Die elektrischen Anschlüsse des Motors installieren. Elektrische Anschlüsse des Motors 8009-190 WICHTIGE INFORMATION Die Schrauben der Batteriekabel gegenhalten, damit die Pole nicht beansprucht werden.

  • Seite 34: Kraftstofftank

    REPARATURANWEISUNGEN Kraftstofftank Ausbau WARNUNG! Benzin ist sehr feuergefährlich und umweltschädlich. Vorsichtig arbeiten, um Bränden vorzubeugen, und Verschütten vermeiden. Ein geeignetes Gefäß bereitstellen, um das Benzin darin aufzufangen. Der Tank fasst ca. 17 Liter (4,5 US Gal). Den Schlauch vom Anschluss unter dem Tank lösen und den Kraftstofftank leeren. Wenn man den Tank nicht leeren möchte, kann man den Schlauch mit einer schließenden Schweißzange zusammen- drücken und Schlauch und Schlauchklemme vom unteren Anschluss des Kraftstofffilters entfernen.

  • Seite 35: Wechseln Des Motoröls

    REPARATURANWEISUNGEN Wechseln des Motoröls WARNUNG! Das Motoröl ist erstmalig nach 8 Das Motoröl kann sehr heiß sein, Betriebsstunden auszuwechseln. Danach ist wenn es sofort nach dem Abstellen das Öl alle 100 Betriebsstunden des Motors abgelassen wird. auszuwechseln. Deshalb den Motor zuerst etwas Motorhaube öffnen.

  • Seite 36: Kontrolle Und Einstellung Der Lenkseilzüge

    REPARATURANWEISUNGEN Kontrolle und Einstellung der Lenkseilzüge Die Lenkung erfolgt mit Hilfe von Seilzügen. Diese können sich nach einiger Zeit ausdehnen, wodurch sich die Lenkeinstellung verändern kann. Die Lenkung ist auf folgende Weise zu kontrollieren und einzustellen: Rahmenblech durch Lösen der Schrauben (zwei am Lenkservogehäuse) ausbauen.

  • Seite 37: Austausch Der Lenkseilzüge

    REPARATURANWEISUNGEN Lenkservo und Lenkseilzüge 8009-300 Austausch der Lenkseilzüge Die hintere Befestigung (1) der Lenkseilzüge lösen. Rahmenblech entfernen. Die vordere Befestigung (2) der Lenkseilzüge an der Lenkkette (3) lösen und die Lenkseilzüge durch den Rahmen herausziehen. Anm. Wenn die alten Seilzüge noch intakt sind, können die neuen Seilzüge an den alten befestigt werden, wenn diese durch den Rahmen gezogen werden, so dass die neuen Seilzüge automatisch in die richtige Lage kommen.

  • Seite 38: Ausbau/Einbau Der Seilzugrolle

    REPARATURANWEISUNGEN Lenkseilzüge und Seilzugrollen 8009-358 Ausbau/Einbau der Seilzugrolle Rahmenblech entfernen. Die hintere Befestigung (1) der Lenkseilzüge lösen. Die Schraube (2) und die Seilzugrolle (5) entfernen. Den Sicherungsring (3) des Lagers entfernen und das Lager (4) herausklopfen. Die Montage der Seilzugrolle erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

  • Seite 39: Einstellung Der Bremse

    REPARATURANWEISUNGEN Einstellung der Bremse Kontrollieren, ob die Bremse richtig eingestellt ist; dazu den Aufsitzmäher mit herausgezogenem Auskupplungshebel am Hang in eine leicht geneigte Stellung bringen und die Bremse aktivieren. Steht der Aufsitzmäher nicht still, muss die Bremse eingestellt werden. Die Feststellbremse (auf der rechten Seite) ist auf folgende Weise einzustellen: Getriebehaube entfernen.

  • Seite 40: Einstellung Des Hydrogetriebe-Seilzugs

    REPARATURANWEISUNGEN Einstellung des Hydrogetriebe- Seilzugs Der Hydrogetriebe-Seilzug (auf der linken Seite) ist auf folgende Weise einzustellen: Getriebehaube entfernen. Die beiden Schrauben (eine an jeder Seite) lösen und die Getriebehaube abheben. Das untere Kugelgelenk demontieren; es ist mit einer Haltefeder gesichert. Sicherstellen, dass das Vorwärts- Fahrpedal ganz gedrückt ist.

  • Seite 41: Kontrolle Und Einstellung Des Chokezugs

    REPARATURANWEISUNGEN Kontrolle und Einstellung des Chokezugs Raucht der Motor schwarz oder lässt sich schwer starten, kann dies an einem falsch eingestellten Chokezug liegen (oberer Seilzug). Bei Bedarf können Einstellungen wie folgt vorgenommen werden: Spannschraube für die Ummantelung des Seilzugs lösen und den Chokehebel ganz herausziehen.
  • Seite 42 REPARATURANWEISUNGEN 10. Reinigen gemäß Arbeitsmethoden auf Seite 78. Die Hydraulikleitungen vom Hydrogetriebe trennen. Hydraulikleitungen 8009-366 11. Die Lenkseilzüge (1) lösen und den Lenkkranz entfernen. 12. Die Riemenscheibe (2) entfernen. Den unteren Teil nach vorn, den oberen nach hinten führen und die Riemenscheibe herausziehen.

  • Seite 43: Ausbau Der Pendelachse

    REPARATURANWEISUNGEN 15. Das obere Lager nach oben herausnehmen; wenn es fest sitzt, ist es von unten herauszuklopfen. 16. Die neuen Lager einsetzen und die Mittellenkung in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau wieder einbauen. 17. Nach dem Einbau ist die Seilzugspannung zu kontrollieren, siehe Kontrolle und Einstellung der Lenkseilzüge auf Seite 34.

  • Seite 44: Austausch Von Buchsen

    REPARATURANWEISUNGEN Die Feder der Spannrolle (1) lösen und den Antriebsriemen abziehen. Die Haltefeder entfernen und das Verbindungsgelenk (2) des Geschwindigkeitsreglers auf der Unterseite lösen; außerdem den Seilzug von der Unterseite der Achse lösen. Das Kabel des Neutralstellungsschalters (5) lösen. Die Feder und Muttern des Arbeitsschritte 1-5 8009-045 Bremsseilzugs (3) lösen und den Seilzug...

  • Seite 45: Einbau Der Pendelachse

    REPARATURANWEISUNGEN Einbau der Pendelachse Die halbe Achse einfetten (die Hälfte ohne Aussparung) und von hinten in die Lenkspindel hineindrücken (siehe Bild). Scheibe und Sicherungsring an der inneren Befestigung auf die Pendelachse stecken. Den Staubschutz (mit der dünnen Lippe nach hinten) ca. 2/3 auf die Achse schieben und die Achse auf beiden Seiten des Staubschutzes schmieren.
  • Seite 46 REPARATURANWEISUNGEN Die Mutter (2) lösen, Scheibe und Gebläse von der Antriebswelle abziehen. Den Ölbehälter mit Schlauch vom Hydrogetriebe ausbauen. Den Auskupplungshebel mit Feder ausbauen. Feder und Gebläse 6012-036 Die Feder der Spannrolle (1) lösen und den Antriebsriemen abziehen. Das Verbindungsgelenk des Geschwindigkeitsreglers (2) (an der Unterseite) lösen, dann den Seilzug von der Unterseite der Achse lösen.

  • Seite 47: Austausch Der Wellendichtungen Des Hydrogetriebes

    REPARATURANWEISUNGEN Austausch der Wellendichtungen des Hydrogetriebes Dichtungsaustausch Antriebswelle Das Kühlgebläse entfernen, es ist mit einer Mutter befestigt. Die Riemenscheibe nach außen von der Antriebswelle abziehen und dann den Sicherungsring unter der Riemenscheibe demontieren. WICHTIGE INFORMATION Der Bereich um die Dichtung herum muss absolut sauber sein! Verunreinigungen im Öl des Hydrogetriebes können die...

  • Seite 48: Dichtungsaustausch Abtriebswellen

    REPARATURANWEISUNGEN Dichtungsaustausch Abtriebswellen Hinterräder entfernen. Die Sicherungsringe, die die Radnaben an den Achsen festhalten, ausbauen und die Naben herausziehen. Den Keil nicht verlieren, der zwischen Rad/Nabe und Welle sitzt. Abstandshülse und Scheibe ausbauen. WICHTIGE INFORMATION Es dürfen keinerlei Verunreinigungen in das Hydrogetriebe gelangen, weil sich dadurch die Lebensdauer des Getriebes verkürzen könnte.
  • Seite 49 REPARATURANWEISUNGEN Das Isolierband von der Welle abziehen und bei Bedarf die ganze Prozedur an der anderen Welle wiederholen. 10. Scheibe, Abstandshülse, Keil, Nabe, Sicherungsring, Nabenkapsel und Hinterrad wieder einbauen. 11. Motoröl SAE 10W/30 in den Ölbehälter des Getriebes einfüllen, bis der Ölstand MAX erreicht ist.

  • Seite 50: Austausch Der Hydrogetriebe-Seilzüge

    REPARATURANWEISUNGEN Austausch der Hydrogetriebe- Seilzüge Ausbau der Hydrogetriebe-Seilzüge Rahmenblech durch Lösen der Schrauben (zwei am Lenkservogehäuse) ausbauen. 8009-340 Rahmenblech Die vordere Sicherungsmutter des Hydrogetriebe-Seilzugs um 1/4 Umdrehung lockern und die Haltefeder ausbauen. Vordere Sicherungsmutter 6019-010 8009-203 Haltefeder Die vordere Klammer des Hydrogetriebe-Seilzugs, die in der Mittelkonsole befestigt ist, ausbauen.
  • Seite 51 REPARATURANWEISUNGEN Dem Hydrogetriebe-Seilzug nach hinten zum Hydrogetriebe hin folgen und die Kabelbinder abschneiden, die den Seilzug halten. Kabelbinder abschneiden 8009-204 Die Haltefeder am hinteren Verbindungsgelenk des Hydrogetriebe- Seilzugs entfernen. Die Klammer unter der linken Antriebswelle lösen. Hinteres Verbindungsgelenk 8009-222 Das Verbindungsgelenk abnehmen und den Seilzug herausziehen.

  • Seite 52: Einbau Der Hydrogetriebe-Seilzüge

    REPARATURANWEISUNGEN 10. Den ganzen Hydrogetriebe-Seilzug entfernen. Hydrogetriebe-Seilzug entfernen 6019-009 Einbau der Hydrogetriebe-Seilzüge Das vordere Verbindungsgelenk auf den neuen Hydrogetriebe-Seilzug aufschrauben und die Sicherungsmutter festziehen. Vorderes Verbindungsgelenk 6019-018 Den neuen Seilzug genauso durch den Mäher ziehen, wie der alte Seilzug lag. Den Seilzug einbauen 6019-022 Die Ummantelung des Seilzugs in die...
  • Seite 53 REPARATURANWEISUNGEN Die Klammer des Hydrogetriebe- Seilzugs festschrauben. Das Verbindungsgelenk in seine Befestigung drücken und die Haltefeder einsetzen. Vordere Klammer 6019-024 Das Verbindungsgelenk am hinteren Teil des Hydrogetriebe-Seilzugs festschrauben. 10-12 Umdrehungen schrauben, so dass das Verbindungsgelenk die richtige Länge bekommt. Hinteres Verbindungsgelenk 6019-025 Den Hydrogetriebe-Seilzug entlang der anderen Kabel verlegen.
  • Seite 54 REPARATURANWEISUNGEN 11. Die Einstellung des Neutralstellungs- schalters kontrollieren. Siehe Mikro- schalter, Neutralstellung auf Seite 76. 12. Den Hydrogetriebe-Seilzug mit Kabelbinder befestigen. Mit Kabelbinder befestigen 6019-019 13. Das Rahmenblech festschrauben, zwei Schrauben. Rahmenblech 8009-340 Deutsch-...

  • Seite 55: Entlüftung Des Hydrogetriebes Und Des Hydrauliksystems

    REPARATURANWEISUNGEN Entlüftung des Hydrogetriebes und des Hydrauliksystems Getriebehaube entfernen. WICHTIGE INFORMATION Sauber arbeiten. Gebrauchtes Öl darf nicht wieder eingefüllt werden. Siehe Hydraulikhygiene auf Seite 77. Getriebehaube 6008-209 Ölstand im Hydrogetriebe kontrollieren. Der Behälter darf in dieser Situation auf einen zu hohen Stand gefüllt werden. WICHTIGE INFORMATION Der Behälter darf beim Betrieb niemals leer gefahren werden.

  • Seite 56: Einstellung Der Neutralstellung Des Hydrogetriebes

    REPARATURANWEISUNGEN Einstellung der Neutralstellung des Hydrogetriebes Das Ölsystem und Hydrauliksystem des Hydrogetriebes entlüften. Den Aufsitzmäher hinten anheben und aufbocken, so dass die Räder frei rollen. Die Neutralstellung durch Drehen der Sechskantachse am Getriebe (siehe Bild) einstellen. Den Motor starten und den Gashebel auf Vollgas schieben.

  • Seite 57: Wartung Des Getriebes

    REPARATURANWEISUNGEN Wartung des Getriebes Ölwechsel Die meisten Gartenbesitzer haben weder das notwendige Werkzeug noch die erforderliche Erfahrung für einen Getriebeölwechsel. Das Hydrogetriebe hat vermutlich eine längere Lebensdauer als die übrigen Bestandteile des Aufsitzmähers, weshalb ein Ölwechsel für den Normalverbraucher nicht so wichtig ist. Die Lebensdauer des Getriebes kann jedoch durch einen Ölwechsel verlängert werden.

  • Seite 58: Einstellung Der Hebelanordnung

    REPARATURANWEISUNGEN Einstellung der Hebelanordnung Geräte mit Schneidwerk müssen auf ebenem Untergrund stehen. Die Kunststoffabdeckung über dem Hydraulikventilblock entfernen. Kunststoffabdeckung 8009-374 Eine Grundeinstellung der Stellschrauben (1 und 2) am Mitnehmer vornehmen, so dass die Schraubenenden der Stellschrauben mit der äußeren Kante ihrer Sicherungsmuttern abschließen.
  • Seite 59 REPARATURANWEISUNGEN Kontrollieren, ob die Kappenmutter der Schraube für das Kettensegment auf maximale Beeinflussung des Mikroschalters eingestellt ist. Bei Bedarf mit den Stellschrauben (1+2) am Mitnehmer einstellen. Punkt 5 bei Bedarf wiederholen. Den Mikroschalter so einstellen, dass er sicher von der Kappenmutter betätigt wird, aber trotzdem nicht anschlägt.

  • Seite 60: Ausbau Des Riemens

    REPARATURANWEISUNGEN Ausbau des Riemens Ausgangslage beim Ausbau des Riemens: • Kein Schneidwerk montiert. • Der vordere Teil des Riemens hängt um den Griff des Hakenschutzes. Vorderen Riementeil von der vorderen Riemenscheibe entfernen, siehe Punkte 5-8 unter Ausbau des Schneidwerks auf Seite 65.

  • Seite 61: Austausch Des Zwischenriemens

    REPARATURANWEISUNGEN Feder der Messerbremse einhaken. Riemen an der vorderen Riemenscheibe anbringen, siehe Punkte 6-8 unter Einbau des Schneidwerks, Seite 60. Austausch des Zwischenriemens Feder der Messerbremse 8009-005 Den vorderen Riemen gemäß den oben stehenden Anweisungen vom Zwischenrad abnehmen. Den Zwischenriemen abnehmen und einen neuen einsetzen.

  • Seite 62: Komponenten Des Schneidwerks

    REPARATURANWEISUNGEN Komponenten des Schneidwerks Die folgende Anleitung beschreibt ein Schneidwerk mit Rückauswurf, doch die Verfahrensweise ist die gleiche für alle Schneidwerke, falls nicht anders angegeben. Die genannten Komponenten sind: • A. Sperre • B. Innerer Zapfen • C. Hakenschutz Komponenten des Schneidwerks 8009-188 •...
  • Seite 63 REPARATURANWEISUNGEN Schneidwerk einschieben, so dass die inneren Zapfen (B) in der Nut des Geräterahmens anliegen. Innere Zapfen 8009-018 Die hintere Befestigung der Höheneinstellstrebe (E) einhaken: Schnitthöhenhebel in die vordere Stellung bringen. Strebe durch Herauf- oder Herunterziehen des vorderen Rahmenteils entlasten. WARNUNG! Verletzungsgefahr.

  • Seite 64: Einstellung Von Parallelität Und Schnitthöhe

    REPARATURANWEISUNGEN Einstellung von Parallelität und Schnitthöhe Wird ein neues Schneidwerk montiert, ist eine Einstellung der Parallelität und der Höhe erforderlich. Ausgangslage: Luftdruck der Reifen prüfen (60 kPa / 0,6 bar / 8,5 PSI.). Das Schneidwerk muss auf ebenem Untergrund abgesenkt sein. Der Höheneinstellhebel muss auf der niedrigsten Schnitthöhe stehen.

  • Seite 65: Einstellung Des Schnitthöhenbereichs

    REPARATURANWEISUNGEN Einstellung des Schnitthöhenbereichs Die Kunststoffabdeckung über dem Hydraulikventilblock entfernen. Kunststoffabdeckung 8009-374 Durch Abwärts- oder Aufwärtsschrauben der Muttern den ganzen Schnitthöhenbereich höher oder niedriger einstellen. Wenn die höchste Schnitthöhe um 5 mm / 3/ 16” erhöht wird, werden auch die anderen festen Schnitthöhen um das gleiche Maß...

  • Seite 66: Servicestellung Des Schneidwerks

    REPARATURANWEISUNGEN Servicestellung des Schneidwerks Das Schneidwerk kann in eine Servicestellung gebracht werden, damit es für Reinigung, Reparatur und Wartung besser zugänglich ist. In dieser Servicestellung ist das Schneidwerk senkrecht aufgestellt und gesichert. In Servicestellung bringen Schneidwerk so platzieren, dass es in den äußeren Haken hängt;...

  • Seite 67: Ausbau Des Schneidwerks

    REPARATURANWEISUNGEN Ausbau des Schneidwerks WARNUNG! Vorsichtig arbeiten. Klemmgefahr! Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen. Bremse durch Betätigen des Pedals und Sperren mit dem Druckknopf sichern. Bremse sperren 8009-328 Schneidwerk mit dem mechanischen Hubhebel anheben. Frontgehäuse entfernen. Mechanischer Hubhebel 8009-007 und Frontgehäuse Feder des Riemenspanners lösen.
  • Seite 68 REPARATURANWEISUNGEN Die Höheneinstellstrebe (E) am hinteren Teil nach oben führen und aushaken: Strebe bei Bedarf durch Herauf- oder Herunterziehen des vorderen Rahmenteils entlasten. Höheneinstellstrebe 8009-169 10. Gleichzeitig am Griff (D) und am Schneidwerk ziehen. Griff loslassen, sobald sich das Schneidwerk ein Stück herausbewegt hat.

  • Seite 69: Ausbau Des Schneidwerkrahmens

    REPARATURANWEISUNGEN Ausbau des Schneidwerkrahmens WARNUNG! Vorsichtig arbeiten. Klemmgefahr! Ausgangslage beim Ausbau des Schneidwerkrahmens: Schneidwerk entfernt. Sperre herausdrehen, sodass die vordere Befestigung vom Schneidwerk Sperre für den Schneidwerkrahmen 8009-184 gehoben werden kann. Schneidwerkrahmen nach hinten führen, sodass die Zunge am Schneidwerk den Griff um den Bügel am Schneidwerkrahmen lockert, und Rahmen abheben.

  • Seite 70: Riemenwechsel Am Schneidwerk Combi 122

    REPARATURANWEISUNGEN Ausbau von Messern mit Lagern WARNUNG! Combi 122 Bei Arbeiten am Schneidwerk Dieses Schneidwerk ist daran zu erkennen, Handschuhe und Schutzbrille dass sich die Flansche der Lagergehäuse tragen. auf der Unterseite des Schneidwerkgehäuses befinden. Das obere Gehäuse des Schneidwerks entfernen, siehe Riemenwechsel am Schneidwerk Combi 122 auf Seite 67.
  • Seite 71 REPARATURANWEISUNGEN Das Lagergehäuse in einen Schraubstock klemmen und das Messer mit Scheiben demontieren. Ausbau der Messer 8009-295 Den Messerbolzen wieder in die Achse stecken. Ein paar Umdrehungen eindrehen und die Nabe herausdrücken oder –klopfen. Den Keil nicht verlieren, der zwischen Nabe und Achse sitzt. Das eine Ende der Achse markieren.

  • Seite 72: Schleifen Und Auswuchten Der Messer

    REPARATURANWEISUNGEN Schleifen und Auswuchten der Messer WARNUNG! Bei Arbeiten mit den Messern zum Schutz der Hände Handschuhe tragen. Die Messer gemäß der Beschreibung im vorigen Abschnitt ausbauen. Die Messer in einen Schraubstock spannen Feilen der Messer 6012-088 und scharf feilen. Die Messer folgendermaßen auswuchten: •...

  • Seite 73: Pulsair-Ventil Ansaugfilter

    REPARATURANWEISUNGEN Pulsair-Ventil Ansaugfilter Reinigung des Filters Den Sitz umklappen, die Motorhaube öffnen. Die vier Schnappschlösser lösen, Deckel abheben und Filter herausnehmen. Filter mit Druckluft sauber blasen. Filter in den Deckel setzen und Deckel mit dem Schnappschloss befestigen. Motorhaube wieder aufsetzen. Filter des Pulsair-Ventils 8009-342 Deutsch-...
  • Seite 74 REPARATURANWEISUNGEN Deutsch-...

  • Seite 75: Elektrisches System

    ELEKTRISCHES SYSTEM Schaltplan Rider ProFlex 21 II 8009-356 Elektrisches System, Position der Komponenten 8009-186 Mikroschalter, Hydrogetriebe Erläuterung der Farbabkürzungen im Schaltplan Mikroschalter, Schneidwerk = Rot Mikroschalter, Sitz = Blau Zündschloss = Weiß Betriebsstundenzähler = Schwarz Startrelais = Gelb Motoranschlüsse = Grau...

  • Seite 76: Zünd- Und Startschloss

    ELEKTRISCHES SYSTEM Zünd- und Startschloss Die rechte Seitenabdeckung der Hebelanordnung abnehmen. Den Anschluss vom Zündschloss gerade nach unten abziehen. Zündschlüssel und Gummidichtung entfernen. Mutter und Zündschloss entfernen. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Darauf achten, dass der Anschluss in die richtige Lage kommt Zünd- und Startschloss 8009-397 (Schnappschloss).

  • Seite 77: Sicherheitsvorrichtungen

    ELEKTRISCHES SYSTEM Sicherheitsvorrichtungen Der Aufsitzmäher verfügt über Sicherheitsvorrichtungen, die ein Starten oder Fahren unter nachstehenden Bedingungen verhindern. Der Motor soll nur gestartet werden können, wenn das Schneidwerk angehoben ist und die Pedale des Hydrogetriebes in Neutralstellung sind. Es ist nicht erforderlich, dass der Fahrer auf dem Fahrersitz sitzt. Täglich überprüfen, dass die Sicherheitsvorrichtungen funktionieren, indem ein Startversuch unternommen wird und eine dieser Bedingungen nicht erfüllt ist.
  • Seite 78 ELEKTRISCHES SYSTEM Mikroschalter, Sitz Der Mikroschalter befindet sich auf der Unterseite des Sitzes und kann ohne Einstellung mit seinem Halter ausgetauscht werden. Der Schalter im Halter ist geleimt und kann daher nicht ausgetauscht werden. Mikroschalter, Sitz 8009-395 Mikroschalter, Neutralstellung Getriebehaube entfernen. Einstellung des Hydrogetriebe-Seilzugs überprüfen.

  • Seite 79: Hydrauliksystem

    HYDRAULIKSYSTEM Hydrauliksystem Hydraulikhygiene Hydrauliksystem sauber halten. Nicht vergessen: • Vor dem Öffnen des Einfülldeckels oder Lösen eines Anschlusses stets sorgfältig reinigen. • Beim Nachfüllen von Öl stets saubere Behälter verwenden. • Nur reines Öl nachfüllen, das in geschlossenen Behältern aufbewahrt wurde. •...

  • Seite 80: Hydrauliköle

    HYDRAULIKSYSTEM Hydrauliköle Das Öl ist mindestens ebenso wichtig wie alle anderen Bestandteile des Hydrauliksystems. Tatsache ist, dass etwa 70% aller Probleme mit Hydrauliksystemen auf die Verwendung ungeeigneter Öltypen oder verunreinigter Öle zurückzuführen sind. Die Verunreinigungen im Öl bestehen in der Regel zum größten Teil aus Schmutz, der von außen in das System gelangt ist.

  • Seite 81: Position Der Komponenten

    HYDRAULIKSYSTEM Position der Komponenten 8009-357 Hydrauliksystem, Position der Komponenten Lenkservo Pumpe im Hydrogetriebe Hydraulikölfilter Hubzylinder Druckbegrenzungsventil Steuerventil für Hubzylinder Das Hydrauliksystem wird von der Pumpe des Hydrogetriebes mit Druck versorgt. Ein Druckbegrenzungsventil begrenzt den Systemdruck auf maximal ca. 45 bar / 630 PSI. Zur Abscheidung von Verunreinigungen gibt es einen Hydraulikölfilter vom Typ Spin-on.

  • Seite 82: Entlüftung Des Hydrauliksystems

    HYDRAULIKSYSTEM Entlüftung des Hydrauliksystems Siehe Entlüftung des Hydrogetriebes und des Hydrauliksystems auf Seite 53. Lenkservo Siehe Ausbau/Einbau des Lenkservos auf Seite 35. Austausch des Hubzylinders Das Schneidwerk auf den Boden absenken. Den Motor abstellen. Reinigen gemäß Arbeitsmethoden auf Seite 78. Den hinteren zylindrischen Bolzen entfernen.

  • Seite 83: Ventilblock

    HYDRAULIKSYSTEM Ventilblock Ausbau und Einbau Das Schneidwerk auf den Boden absenken. Den Motor abstellen. Die Kunststoffabdeckung über dem Hydraulikventilblock entfernen. Reinigen gemäß Arbeitsmethoden auf Seite 78. Die Nippel im Ventilblock gegenhalten und die Hydraulikanschlüsse vom Ventilblock trennen. Ein wenig Öl läuft aus. Kunststoffabdeckung 8009-374 Die Befestigungsschrauben entfernen und...
  • Seite 84 HYDRAULIKSYSTEM Austausch Steuerventil Das Schneidwerk auf den Boden absenken. Den Motor abstellen. Die Kunststoffabdeckung über dem Hydraulikventilblock entfernen. Reinigen gemäß Arbeitsmethoden auf Seite 78. Die Nippel im Ventilblock gegenhalten und die Hydraulikanschlüsse vom Steuerventil trennen. Ein wenig Öl läuft aus. Den Nippel entfernen und den Schlauch auf die Oberseite des Ventils führen.
  • Seite 85 HYDRAULIKSYSTEM Hebelgehäuse mit Hebel entfernen. Durch Anheben des Hebelgehäuses und Drehen des Hebels nach hinten kann es aus dem Loch im Schieber ausgehakt werden. Hebelgehäuse mit Hebel 8009-390 Den Plastikstopfen entfernen und den Federhalter mit einem 12-mm- Inbusschlüssel herausdrehen. Federhalter 8009-391 Schieber herausziehen.
  • Seite 86 HYDRAULIKSYSTEM 12. Den Abstandsring (Länge 7 mm / 0,28”) auf den Schieber ziehen. 13. Aufpassen, dass der O-Ring nicht beschädigt wird; den Schieber schmieren und vorsichtig an seinen Platz bringen. Den Schieber ganz in das Ventilgehäuse einführen. 14. Den Federhalter und den Plastikstopfen einsetzen. 15.
  • Seite 87 Schlechter Kontakt an den Reinigen, mit Kupferpaste Batteriepolen schmieren Sicherung austauschen Batterie laden Sicherung defekt Fehlerursache lokalisieren Batterie leer Schlechter oder kein Reinigen, mit Kupferpaste Batterie austauschen Erdkontakt schmieren Kabelanschlüsse überprüfen Kein Strom zum Relais Zündschloss defekt oder Schalter austauschen Anlasser dreht den Motor Startrelais kein Kontakt nicht durch...
  • Seite 88 Stark verschlissen oder Kerze reinigen, justieren oder austauschen verstopft Zündkerze defekt Zündkerze mit korrektem Wärmewert falsch Wärmewert einsetzen Zündungsfehler Schaltabstand überprüfen Schaltabstand falsch und justieren Zündeinstellung falsch Motor läuft unregelmäßig oder wird als schwach Vorzündungsposition falsch Vorzündung einstellen empfunden Diodenfehler (V-Twin-Motor) Diode austauschen Zu wenig Kraftstoff im Tank Kraftstofftank auffüllen...
  • Seite 89 Antriebsriemen verschlissen oder Antriebsriemen reinigen oder mit Öl und Schmutz behaftet austauschen Antriebsriemen rutscht durch Spannrolle des Antriebsriemens Feder gelöst; austauschen funktioniert nicht Hebelarm schleift; schmieren Keil austauschen; Welle und Riemenscheibe der Motorwelle Riemenscheibe auf Schäden prüfen Keil austauschen; Welle und Keil/e fehlend oder beschädigt Radnabe, Radachse Riemenscheibe auf Schäden...
  • Seite 90 Motorschaden Motor reparieren Motordrehzahl sinkt Riemen verschlissen oder ölig Riemen reinigen oder austauschen Maschine verlangsamt bei Antriebsriemen für Transachse starker Belastung Riemenspannung einstellen Stoppen und Getriebe abkühlen Getriebeschaden Getriebe überhitzt lassen; Kühlrippen reinigen Vorgeschriebene Menge Motoröl Ölstand zu niedrig SAE 10W/30 einfüllen Lager schmieren oder Riemen- Riemenspannvorrichtung spanner austauschen...
  • Seite 91 Gestänge austauschen und Bremsgestänge Beschädigt oder falsch eingestellt korrekt einstellen Bremsfunktion mangelhaft Bremsbelag austauschen Bremsbelag Verschlissen oder verölt Interner Fehler, z. B. an Schalt- Hydrogetriebe reparieren oder Hydrogetriebe achse austauschen Maschine bewegt sich auch in der Neutralstellung Falsch eingestellt oder schleift Schmieren und einstellen Geschwindigkeitsregler Vorgeschriebene Menge Motoröl...
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