Verwandte Anleitungen für Husqvarna Rider ProFlex 21 II
Inhaltszusammenfassung für Husqvarna Rider ProFlex 21 II
- Seite 1 Bedienungsanweisung Rider ProFlex 21 II Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgfältig durch und machen Deutsch Sie sich mit dem Inhalt vertraut, bevor Sie das Gerät benutzen.
- Seite 2 Svenska –...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Aufbewahrung für den Winter ......57 Differentialsperre..........21 Service .............. 58 Ratschläge für das Mähen .........22 Elektrische und Hydraulikanlage......59 Motor abstellen ..........23 Technische Daten ..........61 Rider ProFlex 21 II ..........61 Auskupplungshebel..........24 Schneidwerk............62 Wartung..............25 Wartungsplan.............25 EU-Konformitätserklärung ........63 Ausbau der Abdeckungen des Aufsitzmähers..27 Servicejournal ............ -
Seite 4: Für Ihre Eigene Sicherheit
WICHTIGE INFORMATION Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch, damit Sie mit dem Gebrauch und der Wartung Ihres Aufsitzmähers vertraut sind, bevor Sie die Maschine das erste Mal benutzen. Für andere als in der Bedienungsanleitung beschriebene Wartungsmaßnahmen wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fachhändler, der für Ersatzteile und Service zuständig ist. Für Ihre eigene Sicherheit Versichern Sie Ihren Aufsitzmäher. -
Seite 5: Einleitung
Einleitung Sehr geehrter Kunde, vielen Dank, dass Sie sich für einen Husqvarna Rider entschieden haben. Die Husqvarna Rider folgen einem einzigartigen Konzept mit frontmontiertem Schneidwerk und einer patentierten Lenkung der Hinterräder. Die Konstruktion des Rider gewährleistet höchste Effektivität, auch auf kleineren und beengten Flächen. -
Seite 6: Bester Service
EINLEITUNG Bester Service Husqvarna-Produkte sind weltweit nur bei Service-Fachhändlern erhältlich. Dies garantiert, dass Sie als Kunde beste Unterstützung und besten Service erhalten. Vor der Auslieferung des Produkts wurde die Maschine z. B. von Ihrem Händler kontrolliert und eingestellt, siehe Bescheinigung im Servicejournal dieser Bedienungsanleitung. -
Seite 7: Erklärung Der Symbole
ERKLÄRUNG DER SYMBOLE Symbole und Aufkleber Diese Symbole sind auf dem Aufsitzmäher und in der Bedienungsanleitung angegeben. Bitte machen Sie sich mit ihrer Bedeutung vertraut. Betriebsanleitung lesen. Rückwärts- Neutral- Schnell Langsam Batterie Choke Kraftstoff Motor aus gang stellung Ölstand Schnitthöhe Rückwärts Vorwärts Zündung... - Seite 8 ERKLÄRUNG DER SYMBOLE WARNUNG! Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx x. Xxxxx xxxxxx xx. xx xxxxxxxx xxxxx xxx xx. In dieser Anleitung verwendet, um den Leser auf die Gefahren für Personenschäden hinzuweisen, besonders bei Nichtbefolgung der Anweisungen. WICHTIGE INFORMATION Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxx xxxx xxxxxx xx.
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Seite 9: Sicherheitsvorschriften
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Sicherheitsvorschriften Diese Anweisungen dienen Ihrer Sicherheit. Lesen Sie sie sorgfältig durch. WARNUNG! Dieses Symbol bedeutet, dass auf wichtige Sicherheitsvorschriften hingewiesen wird. Es gilt Ihrer Sicherheit. Allgemeine Verwendung • Lesen Sie alle Anweisungen in dieser Bedienungsanleitung und an der Maschine, bevor Sie sie starten. - Seite 10 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Fahren Sie vorsichtig um feste WARNUNG! Gegenstände, damit die Messer nicht dagegen schlagen. Niemals über einen Motorabgase und einige ihrer Fremdkörper fahren. Inhaltsstoffe sowie einige Maschinenteile enthalten oder • Die Maschine nur bei Tageslicht oder bei emittieren Chemikalien, die sonstiger guter Beleuchtung benutzen.
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Seite 11: Fahren Am Hang
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Fahren am Hang Das Fahren am Hang ist eine der Situationen, wo die größte Gefahr besteht, dass der Fahrer die Kontrolle verliert oder die Maschine umkippt, was schwere Verletzungen oder sogar tödliche Unfälle verursachen kann. Alle Hänge verlangen besondere Vorsicht. Wenn Sie nicht im Rückwärtsgang einen Hang hinauffahren können oder wenn Sie sich unsicher fühlen, dürfen Sie dort nicht mähen. -
Seite 12: Kinder
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Kinder • Tragische Unfälle können eintreffen, wenn der Fahrer nicht auf Kinder in der Nähe der Maschine achtet. Kinder sind oft neugierig und wollen sich Maschine und Mäharbeiten aus der Nähe ansehen. Niemals davon ausgehen, dass Kinder dort bleiben, wo Sie sie zuletzt gesehen haben. - Seite 13 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Undichtigkeiten in der Kraftstoffanlage WARNUNG! sind zu beheben, bevor der Motor Motor, Abgasanlage und die angelassen werden darf. Komponenten der Hydraulikanlage • Maschine und Kraftstoff so aufbewahren, werden während des Betriebs sehr dass keine Gefahr von Schäden durch heiß.
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Seite 14: Transport
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Die Maschine niemals im Haus oder in mangelhaft belüfteten Räumen verwenden. Die Abgase enthalten Kohlenmonoxid, ein geruchloses, giftiges und lebensgefährliches Gas. • Anhalten und die Ausrüstung prüfen, wenn Sie auf etwas auffahren. Bei Bedarf vor dem Start reparieren. •... -
Seite 15: Vorstellung
Vorstellung Diese Bedienungsanleitung beschreibt den Rider ProFlex 21 II. Der Rider ProFlex 21 II ist mit einem Viertakt-V-Twin-Motor von Kawasaki mit 21 PS ausgestattet. Die Kraftübertragung vom Motor erfolgt über ein hydrostatisches Getriebe, das die stufenlose Änderung der Fahrgeschwindigkeit mit den Fußpedalen ermöglicht. Der Aufsitzmäher ist mit je einem Pedal für die Vorwärts- und die Rückwärtsfahrt ausgestattet. -
Seite 16: Gashebel
VORSTELLUNG Gashebel Der Gashebel regelt die Drehzahl des Motors und somit auch die Drehgeschwindigkeit der Messer. Um die Motordrehzahl zu erhöhen oder zu reduzieren, ist der Hebel nach vorne bzw. nach hinten zu führen. Leerlauffahrt über längere Zeit ist zu vermeiden, da ansonsten ein Belag auf den Zündkerzen entstehen kann. -
Seite 17: Schneidwerk
VORSTELLUNG Schneidwerk Zur Standardausrüstung des Rider ProFlex 21 II gehört ein Schneidwerk vom Typ Combi 122 mit einer Schnittbreite von 122 cm. Mit montiertem BioClip-Einsatz funktioniert das Combi-Schneidwerk wie ein BioClip-Schneidwerk, es kann aber durch Entfernen des BioClip-Einsatzes auf Rückauswurf umgestellt werden. -
Seite 18: Mechanischer Hubhebel Für Das Schneidwerk
VORSTELLUNG Mechanischer Hubhebel für das Schneidwerk Der Hebel wird bei nicht vorhandenem Hydraulikdruck als Not-Hubhebel zum Umstellen des Schneidwerks in Transport- oder Mähstellung verwendet. Er kann ebenfalls zur mechanischen Sicherung des Schneidwerks in Transportstellung verwendet werden. Ist der Motor mit dem Schneidwerk in Mähstellung stehen geblieben, muss beim Starten des Motors der Hebel zum Anheben des Schneidwerks verwendet werden,... -
Seite 19: Hebel Zur Schnitthöheneinstellung
VORSTELLUNG Hebel zur Schnitthöheneinstellung Mit dem Schnitthöhenhebel kann die Schnitthöhe in 7 Stufen reguliert werden. Um eine einheitliche Schnitthöhe zu erzielen, ist es wichtig, dass der Luftdruck in den Vorderrädern gleich ist (60 kPa). 8009-327 Feststellbremse Die Feststellbremse wird auf folgende Weise betätigt: Bremspedal betätigen. -
Seite 20: Differentialsperre
VORSTELLUNG Differentialsperre Die Differentialsperre verbindet die beiden Antriebsräder, sodass das Durchdrehen eines Rades verhindert und die Fahrbarkeit verbessert wird. Pedal betätigen, um die Differentialsperre zu aktivieren. 6020-009 Auskupplungshebel Der Auskupplungshebel wird verwendet, um den Aufsitzmäher mit abgeschaltetem Motor bewegen zu können. •... -
Seite 21: Fahrbetrieb
FAHRBETRIEB Fahrbetrieb Vor dem Start • Vor dem Starten des Aufsitzmähers sind die Abschnitte Sicherheitsvorschriften auf Seite 7 und Vorstellung auf Seite 13 zu lesen. • Die täglichen Wartungsmaßnahmen vor dem Start vornehmen (siehe Wartungsplan auf Seite 25). • Den Sitz in die gewünschte Lage stellen. 8009-322 Starten des Motors Schneidwerk durch Zurückziehen des... -
Seite 22: Betrieb Des Aufsitzmähers
FAHRBETRIEB Nach Anspringen des Motors den Zündschlüssel sofort in die Neutralstellung zurückfedern lassen. WICHTIGE INFORMATION Den Anlasser nicht länger als jeweils ca. 5 Sek. betätigen. Springt der Motor nicht an, ist vor dem nächsten Startversuch ca. 15 Sek. zu warten. 8009-333 Nach dem Anspringen des Motors den Choke- hebel stufenweise nach vorne schieben. -
Seite 23: Differentialsperre
FAHRBETRIEB Mit dem Schnitthöhenhebel die gewünschte Schnitthöhe (1-7) wählen. 8009-327 Den Sperrknopf am mechanischen Hubhebel drücken und den Hebel in die vordere Stellung führen. Das Schneidwerk senkt sich und startet, wenn sich die Hubhydraulik in der unteren Stellung befindet. 8009-324 Senkt sich das Schneidwerk nicht völlig oder rotieren die Messer nicht, das Schneidwerk mit dem hydraulischen... -
Seite 24: Ratschläge Für Das Mähen
FAHRBETRIEB Ratschläge für das Mähen WARNUNG! Steine und andere Gegenstände, die durch die Messer wegge- schleudert werden können, vom Rasen entfernen. • Steine und andere feste Gegenstände lokalisieren und kennzeichnen, um ein Auffahren zu vermeiden. • Mit einer hohen Schnitthöhe beginnen und dann senken, bis das gewünschte Mähergebnis erzielt wird. -
Seite 25: Motor Abstellen
FAHRBETRIEB Motor abstellen Wenn der Motor schwer gearbeitet hat und heiß ist, sollte er vor dem Abstellen etwa eine Minute im Leerlauf abkühlen. Leerlauffahrt über längere Zeit ist zu vermeiden, da ansonsten ein Belag auf den Zündkerzen entstehen kann. Schneidwerk mit dem hydraulischen Hubhebel anheben. -
Seite 26: Auskupplungshebel
FAHRBETRIEB Auskupplungshebel Damit der Aufsitzmäher mit abgestelltem Motor bewegt werden kann, muss der Auskupplungshebel herausgezogen werden. 8009-337 Deutsch-... -
Seite 27: Wartung
WARTUNG Wartung Wartungsplan Nachstehend sind die am Aufsitzmäher vorzunehmenden Wartungsmaßnahmen aufgelistet. Wartungsmaßnahmen mit der Fußnote 4 sind einer autorisierten Servicewerkstatt zu überlassen. Wartung Seite Tägliche Wöchent- Minde- Wartungsintervall Wartung liche stens ein- in Stunden Wartung mal jährlich vorher nachher 50 100 300 Auf Kraftstoff- und Ölleckage prüfen Feststellbremse prüfen Ölstand im Motor prüfen (bei jedem Tanken) - Seite 28 WARTUNG Wartung Seite Tägliche Wöchent- Minde- Wartungsintervall Wartung liche stens ein- in Stunden Wartung mal jährlich vorher nachher 50 100 300 Schalthebel schmieren Regelzug der Feststellbremse schmieren Gashebel schmieren Chokehebel schmieren Steuerkette im Rahmentunnel schmieren Lenkregelzüge im Rahmentunnel schmieren Kühllufteinlass des Motors reinigen Vorreiniger des Luftfilters reinigen (Öl-Schaum) Motoröl wechseln Filterpatrone...
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Seite 29: Ausbau Der Abdeckungen Des Aufsitzmähers
WARTUNG Ausbau der Abdeckungen des Aufsitzmähers Motorhaube Sitz hochklappen. Das Haubenschloss an der Oberseite der Motorhaube 1/4 Drehung nach rechts drehen. Motorhaube hochklappen. Bei Bedarf kann die Motorhaube durch 8009-338 Entfernen der Scharnierbolzen abgehoben werden. 8009-339 Nasengehäuse Schnappschloss öffnen und Nasengehäuse abheben. -
Seite 30: Kontrolle Des Kühllufteinlasses Des Motors
WARTUNG Linker Kotflügel Knopf am Differentialsperrenpedal entfernen. Schrauben (1 und 2) lösen und Kotflügel abheben. 6020-008 Getriebegehäuse Die beiden Schrauben (eine an jeder Seite) lösen und die Getriebehaube abheben. 6008-209 Kontrolle des Kühllufteinlasses des Motors Motorhaube öffnen. Prüfen, dass der Kühllufteinlass des Motors frei von Laub, Gras und Schmutz ist. -
Seite 31: Kontrolle Und Einstellung Der Lenkregelzüge
WARTUNG Kontrolle und Einstellung der Lenkregelzüge Die Lenkung erfolgt mit Hilfe von Regelzügen. Diese können sich nach einiger Zeit ausdehnen, wodurch sich die Lenkeinstellung verändern kann. Die Lenkung ist auf folgende Weise zu prüfen und einzustellen: Rahmenblech durch Lösen der Schrauben (zwei am Lenkservogehäuse) ausbauen. -
Seite 32: Kontrolle Und Einstellung Des Gasregelzugs
WARTUNG Kontrolle und Einstellung des Gasregelzugs Prüfen, dass der Motor auf Gasgeben reagiert und bei Vollgas eine gute Motordrehzahl erreicht wird. Bei Zweifeln eine Servicewerkstatt aufsuchen. Bei Bedarf können Einstellungen am unteren Regelzug wie folgt vorgenommen werden: Spannschraube für die Ummantelung des Regelzugs lösen und Gashebel auf Vollgas schieben. -
Seite 33: Einstellung Des Hydrostatregelzugs
WARTUNG Einstellung des Hydrostatregelzugs Der Hydrostatregelzug (links) ist auf folgende Weise einzustellen: Getriebehaube ausbauen. Die beiden Schrauben (eine an jeder Seite) lösen und die Getriebehaube abheben. Das untere Kugelgelenk demontieren; es ist mit einer Haltefeder gesichert. Sicherstellen, dass das Vorwärts- Fahrpedal ganz gedrückt ist. -
Seite 34: Einstellung Der Bremse
WARTUNG Einstellung der Bremse Die Feststellbremse (links) ist auf folgende Weise einzustellen: Getriebehaube ausbauen. Die beiden Schrauben (eine an jeder Seite) lösen und die Getriebehaube abheben. Die Feder (A) von der Schraube (B) abnehmen. 6008-209 Prüfen, dass die Feststellbremse nicht angezogen ist. -
Seite 35: Austausch Des Luftfilters
WARTUNG Austausch des Luftfilters Fühlt sich der Motor schwach an oder läuft unre- gelmäßig, kann dies an einem verstopften Luftfil- ter liegen. Beim Fahren mit einem verschmutzten Luftfilter kann sich ein Belag auf den Zündkerzen bilden und dies zu Störungen führen. Daher ist es wichtig, das Luftfilter regelmäßig auszutauschen (siehe Wartungsplan auf Seite 25 bezüglich des korrekten Intervalls). -
Seite 36: Austausch Des Kraftstofffilters
WARTUNG Austausch des Kraftstofffilters Das Kraftstofffilter in der Leitung alle 100 Stunden (einmal pro Saison) oder bei Verstopfung öfter austauschen. Das Filter ist wie folgt auszutauschen: Motorhaube öffnen. Schlauchschellen vom Filter weg bewegen. Eine Flachzange verwenden. Filter von den Schlauchenden abziehen. Neues Filter in die Schlauchenden drücken. -
Seite 37: Kontrolle Des Säurespiegels Der Batterie
WARTUNG Kontrolle des Säurespiegels der Batterie Prüfen, dass der Säurespiegel der Batterie zwischen den Markierungen liegt. Die Zellen dürfen nur mit destilliertem Wasser aufgefüllt werden. WARNUNG! Maßnahmen beim Kontakt mit Batteriesäure Äußerlich: Mit viel Wasser spülen. Innerlich: Große Mengen Wasser oder Milch trinken. -
Seite 38: Hauptsicherung
WARTUNG Hauptsicherung Die Sicherung sitzt in einem losen Halter unter dem Batteriedeckel, vor der Batterie. Typ: Flachstift 15 A Beim Austausch stets diesen Sicherungstyp verwenden. Eine ausgelöste Sicherung ist am abge- brannten Bügel zu erkennen. Beim Aus- tausch die Sicherung aus dem Halter ziehen. Die Sicherung schützt die elektrische Anlage. -
Seite 39: Komponenten Des Schneidwerks
WARTUNG Komponenten des Schneidwerks Die folgende Anleitung beschreibt ein Schneidwerk mit Rückauswurf, doch die Verfahrensweise ist die gleiche für alle Schneidwerke, falls nicht anders angegeben. Die genannten Komponenten sind: • A. Sperre • B. Innerer Zapfen • C. Hakenschutz 8009-188 •... - Seite 40 WARTUNG Schneidwerk einschieben, sodass die inneren Zapfen (B) in der Nut des Geräterahmens anliegen. 8009-018 Die hintere Befestigung des Höheneinstellstags (E) einhaken: Schnitthöhenhebel in die vordere Stellung bringen. Stag durch Herauf- oder Herunterziehen des vorderen Rahmenteils entlasten. WARNUNG! Verletzungsgefahr. Nicht an den Messern oder am Riemen drehen.
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Seite 41: Einstellung Von Parallelität Und Schnitthöhe
WARTUNG Einstellung von Parallelität und Schnitthöhe Die Basismaschine wurde vom Werk eingestellt. Wird ein neues Schneidwerk montiert, ist eine Einstellung der Parallelität und der Höhe erforderlich. Ausgangslage: Luftdruck der Reifen prüfen (60 kPa, 0,6 bar). Das Schneidwerk muss auf ebenem Untergrund abgesenkt sein. -
Seite 42: Kontrolle Und Einstellung Des Bodendrucks
WARTUNG Kontrolle und Einstellung des Bodendrucks Für ein optimales Mähergebnis muss das Schneidwerk der Form des Rasens folgen, ohne zu stark auf diesen zu drücken. Der Druck wird mit je einer Schraube und Feder an den Seiten des Aufsitzmähers eingestellt. Vorgehensweise beim Einstellen des Bodendrucks des Schneidwerks: Eine Badezimmerwaage unter die... -
Seite 43: Kontrolle Der Messer
WARTUNG Kontrolle der Messer Für ein optimales Mähergebnis müssen die Messer unbeschädigt und scharf sein. Prüfen, dass die Befestigungsschrauben der Messer mit einem Moment von 45 Nm angezogen sind. WICHTIGE INFORMATION Die Messer sollten von einer autorisierten Servicewerkstatt ausgetauscht bzw. geschliffen werden. -
Seite 44: Ausbau Des Schneidwerks
WARTUNG Ausbau des Schneidwerks WARNUNG! Vorsichtig arbeiten. Klemmgefahr! Die Maschine auf ebenem Untergrund platzieren. Bremse durch Betätigen des Pedals und Sperren mit dem Druckknopf sichern. 8009-328 Schneidwerk mit dem mechanischen Hubhebel anheben. Nasengehäuse entfernen. 8009-375 Feder des Riemenspanners lösen. Riemen von der äußeren Riemenscheibe entfernen. - Seite 45 WARTUNG Den Höheneinstellstag (E) am hinteren Teil nach oben führen und aushaken: Stag bei Bedarf durch Herauf- oder Herunterziehen des vorderen Rahmenteils entlasten. 8009-169 10. Gleichzeitig am Griff (D) und am Schneidwerk ziehen. Griff loslassen, sobald sich das Schneidwerk ein Stück herausbewegt hat.
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Seite 46: Ausbau Des Schneidwerkrahmens
WARTUNG Ausbau des Schneidwerkrahmens Ausgangslage beim Ausbau des Schneidwerkrahmens: • Schneidwerk entfernt. Sperre herausdrehen, sodass die vordere Befestigung vom Schneidwerk gehoben werden kann. 8009-184 Schneidwerkrahmen nach hinten führen, sodass die Zunge am Schneidwerk den Griff um den Bügel am Schneidwerkrahmen lockert, und Rahmen abheben. -
Seite 47: Einbau Des Riemens
WARTUNG Einbau des Riemens Riemen von vorne anbringen und den vorderen Teil um den Griff des Hakenschutzes hängen. Riemen auf das Zwischenrad und gegen das Stützrad legen. 8009-009 Die Führungsplatte unter dem Stützrad herunterdrücken und den Riemen anbringen. 8009-343 Feder der Messerbremse einhaken. Riemen an der vorderen Riemenscheibe anbringen, siehe Punkte 6-7 unter Einbau des Schneidwerks, siehe Seite 38. -
Seite 48: Austausch Des Riemens Des Schneidwerks
WARTUNG Austausch des Riemens des Schneidwerks WARNUNG! Bei Arbeiten mit den Messern Schutzhandschuhe tragen. Bei Arbeiten mit dem Riemen besteht Klemmgefahr. Riemenaustausch am Combi-Schneidwerk An diesen Schneidwerken mit kollisionssicheren Messern werden die Messer von einem Keilriemen angetrieben. Der Keilriemen ist wie folgt auszutauschen: Schneidwerk ausbauen, siehe Seite 42. -
Seite 49: Schmierung
SCHMIERUNG Schmierung Schmierplan Bei täglichem Gebrauch ist zweimal wöchentlich zu schmieren (wöchentliche Schmierung = 1/52). 8009-344 Deutsch-... -
Seite 50: Allgemeines
SCHMIERUNG Allgemeines Startschlüssel abziehen, um unbeabsichtigte Bewegungen während des Schmierens zu vermeiden. Beim Schmieren mit der Ölkanne muss die Ölkanne mit Motoröl gefüllt sein. Beim Schmieren mit Fett kann, falls nicht anders angegeben, Fett 503 98 96-01 oder ein anderes Chassis- oder Kugellagerfett mit gutem Korrosionsschutz verwendet werden. -
Seite 51: Ketten Im Rahmentunnel
SCHMIERUNG 2. Ketten im Rahmentunnel Abdeckung über dem Rahmentunnel entfernen, siehe Punkt 1. Ketten im Rahmentunnel mit einer Ölkanne oder einem Kettenspray für Motorräder schmieren. Die Welle für die Lenkregelzugrollen mit Fett schmieren. Die Rollen zur Seite führen und Fett auf die Welle pinseln. -
Seite 52: Kraftübertragung
SCHMIERUNG Den Ölstand im Motor bei waagrecht stehendem Aufsitzmäher prüfen. Motorhaube hochklappen. Messstab herausnehmen, abwischen und wieder einführen. Der Messstab darf nicht eingeschraubt sein. Danach Messstab herausnehmen und Ölstand ablesen. 8009-158 Der Ölstand muss zwischen den Markierungen auf dem Messstab liegen. Nähert sich der Ölstand der Marke ADD, ist Öl bis zur Marke FULL auf dem Messstab nachzufüllen. -
Seite 53: Gas- Und Chokeregelzüge, Hebellager
SCHMIERUNG 7. Schneidwerk Nasengehäuse entfernen. Mit Ölkanne schmieren: A. Sicherheitssperre - Gelenke und Lager Mit Fett schmieren: B. Innerer Zapfen C. Nut des Geräterahmens 6020-004 8. Dreilenkerachse Schmiernippel hinter dem rechten Vorderrad. Mit Fettspritze schmieren, bis das Fett vordringt. Molybdändisulfidfett verwenden. 6008-233 9. -
Seite 54: Hydraulikölfilter, Austausch
SCHMIERUNG 11. Hydraulikölfilter, Austausch Ölfilter ausbauen. Bei Bedarf einen Filterabzieher verwenden. Neues, sauberes Motoröl auf die Dichtung für das neue Filter streichen. Filter von Hand bis zur Anliegefläche montieren und eine weitere 3/4 Umdrehung drehen. Getriebehaube entfernen und in den Öltank der Kraftübertragung ca. -
Seite 55: Ölstand Der Kraftübertragung
SCHMIERUNG 14. Ölstand der Kraftübertragung Den Ölstand der Kraftübertragung durch das Netz des Lufteinlasses überprüfen. Bei +20 °C muss der Ölstand zwischen den MIN- und MAX-Markierungen am Ölbehälter liegen. Ist ein Auffüllen erforderlich, zuerst die Getriebehaube entfernen. Deckel des Ölbehälters abschrauben und mit Motoröl SAE 10W/30, Klasse SF-CC, auffüllen, bis der Ölstand die 6008-210... - Seite 56 SCHMIERUNG Zubehör Schmieren oder andere Wartungsarbeiten an optionaler Ausrüstung oder Zubehör, siehe Zubehör auf Seite 15, werden in dieser Bedienungsanleitung nicht beschrieben. Selbstverständlich muss auch diese Ausrüstung gepflegt werden. Die Bedienungsanleitungen für das jeweilige Zubehör enthalten entsprechende Anweisungen. Die erforderlichen Maßnahmen können auf dieser Seite vermerkt werden. Deutsch-...
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Seite 57: Störungssuchplan
STÖRUNGSSUCHE Störungssuchplan Problem Ursache Motor springt nicht an • Kraftstofftank leer • Falscher Kraftstofftyp • Zündkerzen defekt • Zündkerzenanschlüsse fehlerhaft • Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung Anlasser dreht den Motor nicht durch • Schneidwerk in falscher Position • Bremse nicht angezogen •... - Seite 58 STÖRUNGSSUCHE Problem Ursache Motor wird überhitzt • Motor überlastet • Lufteinlass oder Kühlrippen verstopft • Lüfter beschädigt • Zu wenig oder kein Öl im Motor • Vorzündung fehlerhaft • Zündkerzen defekt Batterie wird nicht aufgeladen • Eine oder mehrere Batteriezellen defekt •...
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Seite 59: Aufbewahrung
AUFBEWAHRUNG Aufbewahrung Aufbewahrung für den Winter Am Ende der Mähsaison sollte der Aufsitzmäher sofort für die Winteraufbewahrung in Ordnung gebracht werden – dies gilt auch, wenn die Maschine länger als 30 Tage nicht im Einsatz ist. Kraftstoff, der längere Zeit (30 Tage oder mehr) im Tank verbleibt, kann klebrige Ablagerungen bilden, die den Vergaser verstopfen und die Funktion des Motors stören können. -
Seite 60: Service
AUFBEWAHRUNG Service Die Nebensaison ist der beste Zeitpunkt, um Servicearbeiten oder eine Inspektion der Maschine durchzuführen und so eine hohe Funktionssicherheit während der Hauptsaison sicherzustellen. Bei der Bestellung von Ersatzteilen sind das Einkaufsjahr des Aufsitzmähers sowie seine Modell-, Typ- und Seriennummer anzugeben. -
Seite 61: Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE Elektrische und Hydraulikanlage 8009-356 Elektrische Anlage, Position der Komponenten 8009-186 Mikroschalter, Hydrostat Erläuterung der Farbabkürzungen im Schaltplan Mikroschalter, Schneidwerk RD = Rot Mikroschalter, Sitz BL = Blau Zündschloss VT = Weiß Betriebsstundenzähler SV = Schwarz Startrelais GL = Gelb Motoranschlüsse GR = Grau Sicherung 15 A... -
Seite 62: Hydraulikanlage
HYDRAULIKANLAGE 8009-357 Hydraulikanlage, Position der Komponenten Lenkservo Pumpe im Hydrostat Hydraulikölfilter Hubzylinder Druckbegrenzungsventil Betätigungsventil für Hubzylinder Hydraulikanlage sauber halten. Nicht vergessen: • Vor dem Öffnen des Einfülldeckels oder Lösen eines Anschlusses stets sorgfältig reinigen. • Beim Nachfüllen von Öl stets saubere Behälter verwenden. •... -
Seite 63: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN Technische Daten Rider ProFlex 21 II Abmessungen Länge Basismaschine 2 120 mm mit Abschleppöse Länge mit Combi 122 2 550 mm Breite Basismaschine 1 100 mm Breite mit Schneidwerk 1 330 mm Höhe 1 100 mm Betriebsgewicht Basismaschine... -
Seite 64: Schneidwerk
TECHNISCHE DATEN Schneidwerk Combi 122 Schnittbreite 1 220 mm Schnitthöhen 7 Stufen, 40-100 mm Messerlänge 450 mm Breite 1 330 mm Gewicht mit Schneidwerkrahmen 68 kg Länge der Maschine mit Schneidwerk 2 550 mm Um Verbesserungen einführen zu können, sind Änderungen der technischen Daten und der Ausführung ohne besondere Mitteilung vorbehalten. -
Seite 65: Eu-Konformitätserklärung
EU-Konformitätserklärung (nur für Europa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Schweden, Tel.: +46-36-146500, versichert hiermit, dass der Aufsitzrasenmäher Husqvarna ProFlex 21 II von den Seriennummern des Baujahrs 2002 an (die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben, mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer) den Vorschriften folgender RICHTLINIEN DES RATES entspricht: - vom 22. - Seite 66 Deutsch-...
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Seite 67: Servicejournal
SERVICEJOURNAL Servicejournal Maßnahme Lieferservice Batterie mit Batteriesäure füllen und vier Stunden lang aufladen. Lenkrad, Sitz und gegebenenfalls weitere Komponenten montieren. Schneidwerk anbringen. Schneidwerk einstellen: Hubfedern einstellen (das Gewicht des Schneidwerks soll 12- 15 kg betragen, bei Verwendung einer Kehrbürste auf die höchste Federkraft einstellen). -
Seite 68: Wartung Alle 25 Std
SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Meterst., Stempel, Schild Wartung alle 25 Std. Vorreiniger des Luftfilters reinigen (Öl-Schaum-Element) Anm. (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). Kühllufteinlass des Motors und Lufteinlass der Kraftübertragung reinigen. Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen (bei staubigen Arbeitsbedingungen). Platz für die Journalführung Deutsch-... -
Seite 69: Wartung Alle 50 Std
SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Meterst., Stempel, Schild Wartung alle 50 Std. Vorreiniger des Luftfilters reinigen/austauschen (Öl-Schaum- Anm. Element) (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). Kühllufteinlass des Motors und Lufteinlass der Kraftübertragung reinigen. Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. Schnitthöheneinstellung prüfen/einstellen. Feststellbremse prüfen/einstellen. -
Seite 70: Wartung Alle 100/200 Std
SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Meterst., Stempel, Schild Wartung alle 100/200 Std. Motoröl wechseln. Ölfilter austauschen (alle 200 Std.). Anm. Vorreiniger des Luftfilters reinigen/austauschen (Öl-Schaum- Element). Papierfilter des Luftfilters reinigen. Alle 200 Std. austauschen (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). Kühllufteinlass des Motors und Lufteinlass der Kraftübertragung reinigen. -
Seite 71: Wartung Alle 300 Std
SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Meterst., Stempel, Schild Wartung alle 300 Std. Maschine inspizieren. Zusatzarbeiten? Anm. Motoröl wechseln. Luftfilter austauschen (Öl-Schaum-Element). Luftfilter (Papierfilter) austauschen. Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. Schnitthöheneinstellung prüfen/einstellen. Feststellbremse prüfen/einstellen. Flammenschutz/Funkenlöscher überprüfen (Extraausrüstung). Ölfilter des Motors austauschen. 10. Zündkerzen reinigen/austauschen. 11. -
Seite 72: Mindestens Einmal Pro Saison
SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Meterst., Stempel, Schild Mindestens einmal pro Saison Motoröl wechseln (100 Std.). Anm. Vorreiniger des Luftfilters reinigen/austauschen (Öl-Schaum- Element) (25 Std.) (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). Papierfilter des Luftfilters reinigen/austauschen (100 Std.) (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen (50 Std.). Schnitthöheneinstellung justieren (50 Std.). - Seite 73 SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Meterst., Stempel, Schild Deutsch-...
- Seite 74 ´+H%C¶1:¨...
- Seite 75 Svenska –...
- Seite 76 114 00 53-51 ´+H%C¶1:¨ 2002W10...