Inhaltsverzeichnis
Werbung
4.
Die Mutter (2) lösen, Scheibe und Gebläse
von der Antriebswelle abziehen.
5.
Den Ölbehälter mit Schlauch vom
Hydrogetriebe ausbauen.
6.
Den Auskupplungshebel mit Feder
ausbauen.
7.
Die Feder der Spannrolle (1) lösen und den
Antriebsriemen abziehen.
8.
Das Verbindungsgelenk des
Geschwindigkeitsreglers (2) (an der
Unterseite) lösen, dann den Seilzug von der
Unterseite der Achse lösen.
9.
Das Verbindungsgelenk des
Geschwindigkeitsreglers (an der Oberseite)
vom Hydrogetriebearm lösen.
10. Die Feder und Muttern des Bremsseilzugs
(3) lösen. Den Seilzug vom Bremsarm weg
biegen.
11. Den Seilzug zur Differentialsperre durch
Lockern der Spannmuttern (an der oberen
Befestigung) lösen und den Seilzug aus der
hinteren Befestigung aushaken.
12. Einen Wagenheber unter das Hydrogetriebe
schieben und die fünf
Befestigungsschrauben lösen.
13. Die hintere Befestigungsschraube befindet
sich an der Vorderkante des Stoßfängers.
14. Den Wagenheber absenken und das
Hydrogetriebe herausziehen.
15. Der Einbau des Hydrogetriebes erfolgt in
umgekehrter Reihenfolge.
16. Nach dem Einbau die Einstellung von
Bremsseilzug und Geschwindigkeitsregler
kontrollieren, siehe Einstellung der Bremse
auf Seite 37 und Einstellung des Hydroge-
triebe-Seilzugs auf Seite 38. Außerdem den
Ölstand im Ölbehälter kontrollieren, bei
Bedarf das Hydrauliksystem entlüften und
Öl nachfüllen.
17. Den Neutralstellungsschalter kontrollieren
und bei Bedarf einstellen. Siehe
Mikroschalter, Neutralstellung auf Seite 76.
18. Den Seilzug der Differentialsperre kontrol-
lieren und einstellen, siehe Einstellung der
Differentialsperre auf Seite 37.
19. Hydrauliksystem lüften. Bei Bedarf nach der
Probefahrt nachfüllen.
44
Deutsch-
REPARATURANWEISUNGEN
Feder und Gebläse
4
2
Arbeitsschritte 1-4
Hintere Befestigung des Seilzugs
Hydrogetriebe K66
6012-036
1
3
8009-047
8009-048
8009-032
Werbung
Inhaltsverzeichnis
