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i
Solo con PAX2 e ALU2 (interno ed esterno) nonché
ALU3 (esterno) si applicano le impostazioni attuali
per l'applicazione del peso di equilibratura (vedere
il cap. "Applicare i pesi di equilibratura"), altrimenti
applicare pesi a molletta sempre nella posizione a
ore 12.
i
Nella descrizione presente il suono di conferma
dell'acquisizione della posizione è attivato.
!
Per evitare errori nell'equilibratura, nella fase di
acquisizione/immissione dei dati del cerchione è ne-
cessario impugnare correttamente l'asta del calibro
a corsoio elettronico e portarla sempre nella posizio-
ne di riposo manualmente.
Fig. 28:
Corretta manipolazione del calibro a corsoio elettronico
9.2

Campo di lavoro

PERICOLO - Lesioni in caso di ruota in movi-
mento!
Pericolo di schiacciamento di parti del corpo
con ruota in movimento per le persone che
si trovano nella zona occupata con accesso
vietato.
Durante la rotazione della ruota l'operato-
re deve essere nella zona di lavoro.
Durante la rotazione della ruota a nessuno
è consentito sostare nella zona con acces-
so vietato.
Accertarsi che la rotazione della ruota
non venga impedita da attrezzi o oggetti
estranei.
Beissbarth GmbH
Equilibratura della ruota | MT 857 L | 203
1
Fig. 29:
Definizione di campo di lavoro
1 Campo di lavoro consentito durante la misurazione
2 Zona con accesso vietato durante la misurazione
9.3
Procedura base di equilibratura
Per la completa equilibratura di una ruota è necessario
eseguire i seguenti passaggi:
1. Accendere MT 857 L.
2. Sulla pagina iniziale selezionare il menù "Equilibratu-
ra ruota".
3. Premere il tasto < I >
4. Selezionare il tipo di veicolo.
5. Rilevare i dati cerchione assieme al programma di
equilibratura utilizzando la selezione automatica.
6. Modifica manuale del programma di equilibratura
(opzionale).
7. Misurare lo squilibrio.
8. Minimizzare lo squilibrio (opzionale).
9. Utilizzare il programma Split (opzionale).
10. Fissare i pesi di equilibratura.
11. Eseguire la misurazione di controllo.
i
Di seguito vengono presentate nel dettaglio le varie
fasi.
it
2
|
1 695 656 930
2019-08-05

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