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11. Fallos

i
Otros posibles fallos durante el servicio son, principalmente, de naturaleza técnica y deben ser comprobados
y, en caso dado, eliminados por personal técnico cualificado. Póngase en contacto en cualquier caso con el
servicio postventa del distribuidor autorizado del equipo Beissbarth GmbH.
i
Para posibilitar una intervención rápida es importante indicar las especificaciones de la placa de características
y el tipo de fallo al llamar al servicio postventa.
Fallos
Causas
Al poner en mar-
1. Fusible defectuoso o falta una fase.
cha la máquina la
2. Daños en el fusible de la conexión eléctrica.
pantalla no se en-
3. Fusible de la tarjeta CPU dañado..
ciende
1
1. La memoria de la placa de circuitos impresos ha per-
dido los datos de ajuste y de calibración.
2. No se han llevado a cabo una o varias calibraciones.
2
Se ha levantado la cubierta protectora de la rueda antes
de que finalice la medición.
3
1. Al empezar la medición la rueda gira hacia atrás.
2. Conexión incorrecta del motor.
4
1. El motor no gira, el motor no alcanza el número de re-
voluciones necesario.
2. Fallo de servicio de la instalación eléctrica.
3. Fallo de la placa de circuitos impresos.
5
1. El contrapeso no se ha colocado en la rueda.
2. Los sensores de medición no están conectados co-
rrectamente.
6
1. No se bajó la cubierta protectora de
la rueda.
2. Daños del interruptor de seguridad de la cubierta
protectora de la rueda.
7
La diferencia de fase entre
los 2 sensores de medición es demasiado grande.
8
El sensor de medición interno no se ha
conectado correctamente, está defectuoso
o el cable está interrumpido.
9
El sensor de medición externo no se ha
conectado correctamente, está defectuoso
o el cable está interrumpido.
10
1. El sensor de medición para la detección de la posi-
ción está defectuoso.
2. El motor no gira.
11
1. El sensor de medición para la detección de fase está
defectuoso.
2. El motor no gira.
17
Peso fuera del rango de ajuste (el peso
necesario para el equilibrado es de más de 250 gra-
mos).
Beissbarth GmbH
Fallos | MT 857 L | 173
Remedio
1. Control de la conexión de red.
Si el mensaje de fallo permanece, debe notificarse al
servicio postventa.
Atención: Si se vuelve a dañar el fusible, esto indica
un fallo del servicio.
Si el mensaje de fallo permanece, debe notificarse al
servicio postventa.
Comprobar y corregir las calibraciones y ajustes.
Si el mensaje de fallo permanece, debe notificarse al
servicio postventa.
Esperar que finalice la medición antes de levantar la
cubierta protectora de la rueda.
1. Controlar que la rueda esté parada durante el ini-
cio y evitar que gire hacia atrás tras pulsarse < I >.
Si el mensaje de fallo permanece, debe notificarse al
servicio postventa.
1. Controlar la tensión de red (probablemente dema-
siado baja).
2. Comprobar la conexión eléctrica o el cable de co-
nexión a la red.
Si el mensaje de fallo permanece, debe notificarse al
servicio postventa.
1. Repetir la calibración desde el principio y colocar
el contrapeso en el momento previsto por el pro-
ceso.
Si el mensaje de fallo permanece, debe notificarse al
servicio postventa.
1. Bajar la cubierta protectora de la rueda mientras la
rueda está colocada.
Si el mensaje de fallo permanece, debe notificarse al
servicio postventa.
1. Comprobar si el peso de calibración se ha coloca-
do correctamente.
2. Controlar la conexión de la máquina; probablemen-
te MT 857 L no se ha colocado de forma estable
y vibra demasiado.
Si el mensaje de fallo permanece, debe notificarse al
servicio postventa.
Informar al servicio postventa.
Informar al servicio postventa.
Controlar la conexión de red.
Informar al servicio postventa.
Controlar la conexión de red.
Informar al servicio postventa.
1. Controlar que la rueda esté fijada correctamente
en la brida.
2. Determinar la posición del peso exterior (en cual-
quier caso), fijar un peso de 60 gramos e iniciar
otra medición.
1 695 656 930
es
|
2019-08-05

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