Novoferm iso45-4 Serie Montage-, Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 38

I
bloccare 2 alette. Ruotando il rullo di scorrimento
verso destra allentare e togliere l'anello esterno
[ ]
.
1.55ab
Per NovoPort l'anello esterno del rullo di scorrimento
105 superiore
dell'azionamento. Afferrare il rullo di scorrimento
superiore con la mano sinistra e puntare il cacciavite
tra l'aletta e il dente del rullo di scorrimento. Ruotando
il rullo di scorrimento verso destra allentare e togliere
l'anello esterno.
Inserire la sezione della testa 87 nei telai
( 18c )
angolari 1 /1 , bloccarla per prevenirne una caduta
R L
e avvitarla sia a destra che a sinistra nella sezione
della testa 87 con il supporto superiore 90 del rullo
di scorrimento 88 con S10
della testa 87 nei telai angolari 1
prevenirne una caduta e avvitarla sia a destra che a
sinistra nella sezione della testa 87 il sostegno
superiore 105 del rullo di scorrimento
[ ]. Avvitare le cerniere laterali e quelle centrali 68
2.20c
con S10 alla sezione superiore e centrale [
( 19 ) Regolazione dei rulli di scorrimento:
( 19a ) Con azionamento manuale e a motore portone
NovoPort: Staccare tutti i rulli di scorrimento dal
pannello del portone nel senso della freccia, in
maniera tale che il pannello del portone combaci
perfettamente contro la guarnizione del telaio
(distanza delle cornici della sezione dalla parte grigia
della guarnizione del telaio ca. 1 mm). I rulli di
scorrimento devono essere facili da ruotare con l'uso
della mano.
[
1.55 b
Per NovoPort: Sul lato motore regolare i rulli di
scorrimento come raffigurato
Regolazione dell'altezza del rullo di scorrimento superiore:
( 19b ) con azionamento manuale e motore NovoPort: Il
punto centrale del rullo di scorrimento deve trovarsi
immerso di ca. 5 mm nell'elemento terminale
sagomato. (punto di riferimento: il bordo inferiore del
supporto superiore del rullo di scorrimento deve
essere allineato con la marcatura applicata sul
sostegno superiore)
( 19c ) Con motorizzazione trascinamento a soffitto: il rullo di
scorrimento deve trovarsi nella zona angolare
superiore dell'elemento terminale sagomato
( 20 ) Regolazione dell'albero a molle di torsione
[ ]
2.20 .
( 20a ) Ruotare a mano l'albero a molle di torsione per
mettere in tensione la fune sul tamburo avvolgitore e
verificare che la sede sia corretta. Serrare le viti di
aggancio S11
torsione si possono distinguere fra versione a sinistra
e versione a destra per lunghezze diverse e diametro
del filo.
(19b) Messa in tensione dell'albero a molle di torsione:
Nel tensionare/detensionare le molle è necessario
indossare dispositivi di protezione individuali adatti. Il
numero di rotazione per aumentare la tensione è
riportato sulla targhetta.
Mettere in tensione l'albero a molle di torsione 35
con entrambi i relativi tubi 92 in direzione della
freccia. La molla viene di norma messa in tensione
dal basso verso l'alto
testa di tensionamento S11. Mettere in tensione
l'albero a molle di torsione 35
Entrambe le molle devono essere messe in
tensione con lo stesso numero di giri. Il suddetto
Le presenti istruzioni di montaggio, d'uso e di manutenzione devono essere custodite in modo sicuro per l'intera durata del
deve essere smontato
[ ].
2.20cb
.
[ ] Inserire la sezione
1.55a
/1 , bloccarla per
R L
88 con S10
1.50b
.
]
.
[1.55 ba]
.
[ ]
1.55 ca
. Gli alberi a molle di
[ ] [ ]
1.60 a 2.20 e
Serrare le viti della
.
[ ] [ ]
1.60 b 2.20 f
in modo analogo.
L
sul lato
( 21 ) Nei portoni senza motore occorre montare la lamiera
del catenaccio 93 [1.65] [1.70].
( 21a ) Chiudere il portone dall'interno e fissarlo quindi con
].
( 21b ) Controllare il bloccaggio. Aprire e chiudere più volte il
( 21c ) Far scattare le linguette di fissaggio 95 tubi di
( 21d ) Nelle porte senza azionamento, fissare il portafune
( 21e ) Aprire manualmente il portone e segnare la posizione
.
[ ]
1.55ca
[ ]
1.60 ;
( 21f ) Montaggio protezione contro il contatto:
Con il portone provvisto di azionamento non è consentito
utilizzare la fune manuale!!
Istruzioni di controllo
R
portone!
- 36 -
numero può essere rilevato sulla molla messa in
tensione in base allo schizzo
Controllare il pannello del portone con la livella,
se non esattamente orizzontale può essere
corretto con esattezza allentando il giunto 38 e
girando gli alberi a molla
Dopodiché il giunto 38 va nuovamente ben
avvitato S11.
Attenzione: Una volta messe in tensione le molle,
tirare la copiglia 97 con la bandiera di montaggio
per sbloccare la sicurezza contro la rottura delle
molle [1.60 ea, eb]] [2.20 ga,gb] !!!
Importante:
In posizione chiusa, sui tamburi avvolgifune
devono esserci almeno
sicurezza dei cavi metallici.
un morsetto a C. Fermare la lamiera del catenaccio
93 e 93 a destra e a sinistra sul perno del
R L
catenaccio 79 ed avvitarla in entrambi i fori
rettangolari corrispondenti (fila posteriore) del telaio
angolare 1 /1 con S6 + S12 (se necessario S13).
R L
.
[ ]
1.65 aa ,ab, ac
portone. Alla chiusura, il perno del catenaccio 79
deve venire sempre completamente a contatto dentro
la lamiera del catenaccio 93
effettuare una regolazione
spostamento verticale della lamiera del catenaccio
93 e 93 . Avvitare la squadra di sicurezza 94 alla
R L
lamiera del catenaccio 93
R
.
]
ad
tensionamento per molle sul telaio angolare 1
fissare sui relativi tubi 92
[
1.65 b
91 per la fune manuale 96 nella sezione inferiore con
S10. Far passare la fune manuale 96 attraverso il
relativo foro nel portafune 91 e assicurare con il nodo
e agganciare sulla lamiera di collegamento 18
.
]
a,b
finale del rullo di scorrimento superiore 90 / 105
Chiudere il portone e inserire nella posizione marcata
i morsetti delle guide scorrevoli 89 + S7 e quindi
serrare. La distanza dal punto posteriore fino al punto
più profondo del morsetto deve essere uguale
Valido per tutte le versioni e tutti i tipi:
Applicare con cautela la protezione contro il contatto
39 nel campo raffigurato [
1.70d
[ ] .
1.60 c
di torsione
[ ].
1.60 d
2 avvolgimenti di
e 93 eventualmente
R L
mediante uno
e 93 con S6 + S12
[
1.65
L
e
R
.
]
[
1.70
.
R/L
.
[ ]
1.70c
.
]
[ ]
2.15