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Entlüftung Hinterradbremsanlage; Bremsflüssigkeit Nachfüllen - Benelli TnT 1130 Technisches Handbuch

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MF13
3.23.1 ENTLÜFTUNG
HINTERRADBREMSANLAGE
WARNUNG:
Um die Entlüftung der hinteren Anlage vorzuneh-
men, muss der Bremssattel der jeweiligen Halterung
ausgebaut und die Leitung der Anlage so senkrecht
wie möglich gehalten werden.
Gehen Sie bei der Entlüftung der Hinterradbremsanlage in
gleicher Weise wie beim Vorderrad vor, bauen Sei jedoch die
Bremszange von der Halterung ab.
Halten Sie die Zange höher als den Bremsflüssigkeitsbehälter
um das Entweichen eventueller Luftbladen zu erleichtern.
HINWEIS:
Öl alle 2 Jahre wechseln.
Öl mit der Klassifizierung DOT4 verwenden.
3.23.3 BREMSFLÜSSIGKEIT NACHFÜLLEN
Füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter mit DOT 4
Bremsflüssigkeit.
Schließen Sie am Entlüftungsventil ein handelsübliches
automatisches Entlüftungsgerät an.
Entlüftungsgerät einschalten und Entlüftungsventil (1) öffnen
Falls kein automatisches Nachfüllgerät benutzt wird, muss
Bremsflüssigkeit
nachgefüllt
Flüssigkeitsspiegel im Behälter sinkt.
Flüssigkeitsspiegel während des Entlüftens der Bremsanlage
häufig überprüfen um zu vermeiden, dass Luft in die Anlage
gepumpt wird.
Wenn ein Entlüftungsgerät benutzt wird, müssen die
Gebrauchsanweisungen des Herstellers beachtet werden.
Falls kein Bremsenentlüftungsgerät zur Verfügung steht folgende
Prozedur beachten.
Einen durchsichtigen Entlüftungsschlauch an das
Entlüftungsventil anschließen.
Den Anlagendruck durch pumpen des Hebels oder Pedals
erhöhen bis keine Luftblasen mehr in der aus dem kleinen Loch
ausströmenden Flüssigkeit enthalten sind und der Pedal- oder
Hebelwiderstand zunimmt.
1. Pedal oder Hebel betätigen, Entlüftungsventil eine halbe
Umdrehung öffnen und wieder schließen.
2. Pedal oder Hebel langsam wieder loslassen und einige
Sekunden warten, wenn der Anschlag erreicht ist.
3. Punkt 1 und 2 solange wiederholen, bis in der aus dem
Entlüftungsventil austretenden Flüssigkeit keine Luftblasen
mehr enthalten sind.
4. Entlüftungsventil schliessen.
59 N·m 5,9 Kg-m
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