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Fehlerkode
P0122
P0123
Test
1 - Die Unversehrtheit des Kabelan-
schlusses prüfen:
- pin ECM 1/B5
- pin ECM 1/B7
- pin ECM 1/B3
2 - Prüfen, ob das Kabel Kurzschluss
hat:
- Pin 1/B7 des ECM an die Masse
3 - Die Durchgängigkeit des Kabels prüfen
- Pin 1/B3 des ECM an Pin 3 des
Sensors
- Pin 1/B7 des ECM an Pin 2 des
Sensors
- Pin 1/B5 des ECM an Pin 1 des
Sensors
4 - Prüfen, ob das Kabel Kurzschluss
hat:
- pin 1/B7 des ECM an pin 1/B5 des
ECM
- pin 1/B7 des ECM an pin 1/B3 des
ECM
5 - Verkabelung wieder anschließen,
Fehlerkode annullieren und Motor
anlassen zur Prüfung, ob Fehler be-
seitigt ist
MF13
SENSOR FÜR DIE POSIZIONE DER DROSSELGRUPPE – WALBRO ECUA -
1
Mögliche Ursache
Niedrige Eingangsspannung
des Sensors
Hohe Eingangsspannung des
Sensors
LOKALISIERUNGSTESTS
Ergebnis
OK
Fehler
OK
Kurzschluss
OK
Offener Stromkreis
OK
Kurzschluss
OK
Fehler bleibt bestehen
D
Abhilfe
Die Daten des Sensors des Diagnose-
instruments prüfen und notieren (siehe Hand-
buch Axone).
Sicherstellen, dass der Stecker des Sensors
korrekt eingesetzt ist. Das ECM trennen und
den Lokalisierungstest 1 ausführen.
Abhilfe
Den Sensor trennen und Test 2 ausführen
Den Fehler beheben, Test 5 ausführen
Test 3 ausführen
Den Fehler der Verkabelung lokalisieren und
reparieren, Test 5 ausführen
Test 4 ausführen
Die defekte Verkabelung lokalisieren und
reparieren und Test 5 ausführen
Den Sensor für die Position der Drossel-
gruppe auswechseln, Test 5 ausführen.
Die defekte Verkabelung lokalisieren und
reparieren und Test 5 ausführen
Tätigkeit erfolgt – Test beenden
Den Kundendienst von Benelli kontaktieren
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