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MF13
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3.2.1 EINBAU DER ZÜNDKERZEN
Das Gewinde der Zündkerze schmieren, sie einset-
zen und mit einem Drehmomentschlüssel festziehen.
Die Zündkerzen bis zum Anschlag von Hand in den Zylinderkopf
einschrauben, dann bis zum vorgegebenen Drehmoment
spannen.
12 N·m 1,2 Kg-m
HINWEIS:
empfohlene Zündkerzen: CHAMPION RG4HC oder
NGK CR 9E
3.3 REINIGUNG DER AIR BOX
Den Tank ausbauen.
Die acht Schrauben (1) an der Air Box sowie die zentrale Schrau-
be lösen und entfernen.
Den Deckel der Air Box abnehmen (2).
ACHTUNG:
Bei Fahren auf staubigen Straßen muss das
Filterelement oft gereinigt werden. Die Benutzung des
Motors ohne Filter oder mit einem defekten
Filterelement ist der sicherste Weg, um den Verschleiß
des Motors zu beschleunigen. Überprüfen, dass der
Luftfilter stets in gutem Zustand ist. Die Lebensdauer
des Motors hängt weitgehend von diesem Bauteil ab.
ACHTUNG:
Zur Vermeidung von Brand- oder Explosionsgefahr
kein Benzin oder entflammbare Lösungsmittel zur
Reinigung des im Filtergehäuse befindlichen Filter-
elements verwenden.
Das Filterelement (3) im Innern des Filtergehäuses ausbauen.
Das Filterelement mit dafür bestimmten Lösungsmitteln wa-
schen und an der Luft trocknen lassen.
Auf die gesamte Oberfläche des Filterelements ein spezielles
Öl auftragen.
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